這幾天,為遏制動力煤價格過快上漲勢頭,國家宏觀調控部門連續出臺措施,明確要求在6月10日前將環渤海港口煤價控制在綠色區間以內,甚至還公佈了煤炭市場違法違規行為舉報方式。史上最嚴調控系列措施出現,動力煤價格上漲勢頭開始止步。
據鄂爾多斯煤炭網瞭解,由於需求增長及預計政策見效還需要一些時間,在昨天(5月21日)很多貿易商還認為動力煤價格還得漲,只是不會猛漲而已,紛紛還在挺價。但在今天,一系列實招出現,貿易商開始無法淡定,出貨意願明顯增強,報價也開始比昨天普遍有了5元/噸左右的下跌。
特別是從環渤海港口傳出,秦皇島港務局督促小戶快速中轉、清出垛位,北方其它港口限制小戶進入,控制菜單,保證港裡機動垛位的統籌使用,以保證大戶的新增長協能夠順利抵港。這個措施如果強力推行後,環渤海港口的現貨量將會被進一步壓縮,後期煤價的波動應該會越來越小。
這次國家發改委已經明確將動力煤上漲的原因歸結為需求增加、進口煤限制和市場炒作,並逐條制定了針對性措施,還要求電力企業近期削減煤炭庫存五天,同時提出進口煤對電力企業放開,招招可謂是大招,短期內煤價下跌不可避免。鄂爾多斯煤炭網判斷,5月底環渤海港口5500大卡動力煤的現貨價格很可能跌到610元/噸左右。
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