05.31 20800元,阿普利亞純正小跑車 國四GPR150升級不加價全新上市

熱力五月,新一年的騎行季又到了!素有小鋼炮之稱的阿普利亞GPR150跑車最新國四版升級改款上市。

20800元,阿普利亞純正小跑車 國四GPR150升級不加價全新上市

作為比亞喬集團旗下最具運動基因的車型,這次在國Ⅳ排放切換之際,升級不加價,售價仍為20800元。

外觀

20800元,阿普利亞純正小跑車 國四GPR150升級不加價全新上市

新款GPR150在配色上沿用了紅、白、黑(磨砂)三個配色,提升了辨識度,同時在貼花上與之前有了較大區別。

貼花

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在貼花的運用上,新款GPR150延續了家族式設計,“a”字元素仍在車身兩側,同時更多的加入了意大利國旗元素,從前臉至側蓋,還有下護板讓你一眼便認出這是一款歐系車型。全車貼花巧妙利用了“線”的概念,勾勒出全車運動線條,從車頭延伸至油箱的紅色部分與後坐墊交相呼應。

貼花

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GPR車頭處的貼花已經幾經更替,這版貼花最大的亮點在於線條的延伸感,車頭罩的貼花更乾淨利落,處處彰顯運動基因。

尾部

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車身尾罩上更是簡單粗暴,將原來貼在兩邊的“GPR”貼紙取消,這樣的簡化設計也是近年來的潮流,在國際賽場上引領風騷的“大哥”RSV4市售版同樣如此,尾罩採用多項工藝噴塗而成的漆面提升了質感,極簡風格更加顯高端。

配置

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GPR150在安全配置上最大的改進就是使用了直徑300mm的浮動碟盤,再配上對向四活塞卡鉗後,擁有更穩定、更強大的剎車性能,這項廣泛應用於大排量機車配置的好處就是當剎車盤摩擦面受熱膨脹時,浮動結構允許摩擦面有一定的自由縱向膨脹空間,這樣就消除與支架間產生內部拉扯應力,從而保持摩擦面不會因受熱不均而導致扭曲變形,進而避免碟盤過熱,使剎車更加穩定可靠,延長碟剎盤使用壽命。這項配置讓新款GPR150更是如虎添翼。

排放

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因為日益嚴格的排放要求,新款GPR150在排放上更是做了優化,高效發動機配置進口ECU、優質排氣配置進口觸媒,因此符合國Ⅳ排放標準。

儀表

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新款GPR150採用全新設計的指針配LED組合式儀表,採用機械轉速指針配液晶顯示結合的結構,集速度、擋顯、油量、時間、轉向指示、機油量、水溫、電噴檢測、燈光指示於一體,同時配置換擋指示燈。

其他配置

新款GPR150延續了一貫的高水準設計,雙翼梁車架、歐翼式後平叉、倒置液壓阻尼前減震、以及鋁合金腳踏總成、再以雙單活塞卡鉗配直徑218mm後碟剎盤,如此配置已經傲領同級。最後,就是GPR150的發動機了。

GPR150搭載DOHC 4V水冷發動機,峰值馬力達13.3kW,使動力爆發提前,讓GPR150的提速更加迅猛,無論是低速前行還是激烈駕駛,動力都更顯飽滿。供油系統使用比亞喬集團標配的馬瑞利電噴,使燃油燃燒更充分,排放達到國IV排放標準。

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更多細節

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