西芒
兩伊戰爭期間，伊朗空軍發生多起飛行員駕機叛逃事件。這些叛逃事件中，F-14飛行員的叛逃較為神秘。維基百科上列出的冷戰飛行員叛逃名單中，1986年伊朗空軍發生了兩起F-14飛行員叛逃事件：
叛逃F-14A飛行員艾哈邁德.穆拉德.塔利比少校
1986年8月31日，一架至少攜帶一枚AIM-54A“不死鳥”導彈的伊朗F-14A“雄貓”戰鬥機降落在伊拉克。一名伊拉克軍方發言人指出，飛行員和武器系統官分別後艾哈邁德.穆拉德.塔利比少校(Major \nAhmed Murad Talibi)和哈桑·納夫菲·哈比卜拉上尉(Captain Hassan Nagafi \nHabibullah)。落地後，這架F-14A戰鬥機迅速被20名美國技術人員包圍。叛逃飛行員最後在歐洲遇害，武器系統官由於拒絕叛變成為伊拉克戰俘，後來與其他戰俘一起被釋放。至於這架F-14A戰鬥機的下落，資料聲稱最終和其他叛逃的F-4E一起被美軍飛行員駕駛飛往沙特阿拉伯。
1986年9月2日，兩架伊朗空軍F-4“幽靈”和一架F-14“雄貓”被劫持到伊拉克。
經筆者查證，《洛杉磯時報》在1986年9月1日刊登過這樣一則簡訊：一名伊朗軍方發言人在巴格達聲稱，兩名伊朗飛行員駕駛美製F-14噴氣式戰鬥機叛逃伊拉克。這位發言人在巴格達電臺聲稱，叛逃飛行員和副駕駛為一名少校和一名上尉。上週，伊朗議會議長哈什米·拉夫桑賈尼(Hashemi \nRafsanjani)表示，伊朗空軍擁有74架或75架先進的F-14戰鬥機，但是西方軍事分析家估計，目前能操作的戰鬥機不超過十幾架。本月早些時候，伊拉克方面聲稱，一名伊朗飛行員帶著兩名家屬搭乘民用飛機飛往巴格達。
據《空軍之翼》所載War is boring網站文章：1986年9月2日的叛逃事件中，叛逃飛行員和武器系統官的名字和遭遇與維基百科上公開的8月31日叛逃事件人物姓名、結局相同。據悉，艾哈邁德.穆拉德.塔利比少校原本和伊拉克情報機構溝通擬於1986年9月3日駕機叛逃，結果提前了一天，在進入伊拉克領空後即遭對方兩架米格-23起飛攔截，隨即遭擊落，不過戰鬥機墜毀前兩人均彈射成功。後來，艾哈邁德.穆拉德.塔利比本人在歐洲被狙擊手槍殺。
各種信息互相矛盾，事實真相如何已難以分辨。
