據K-MAX業務開發經理特里·福格蒂證實---------------------------------------------- 卡曼宇航公司正按計劃重啟其直升機生產線，預計首架K-MAX直升機的交付日期在2017年1月
卡曼公司在去年六月宣佈恢復生產這種獨特的單座多用途直升機，該直升機於1994年取得適航認證，2003開始生產
分別收到不少國內外的訂單。其中卡曼公司和中國一家航空公司有合作，根據合同，共訂購10臺，首批提供5臺
在間隔10多年後，美國卡曼公司正計劃重啟其K-MAX直升機的商業生產
卡曼公司的無人航空系統集團總經理稱，只要這型採用齧合式旋翼系統的2.7噸級起重直升機獲得至少10架訂單
此前，卡曼公司收到了20次主要來自森林防火運營商關於K-MAX直升機的購買詢問
卡曼公司共交付了38架採用霍尼韋爾T53發動機的K-MAX直升機
在卡曼公司產品介紹中，K-MAX直升機被稱為“飛行卡車”， 該機在重載荷吊運中比單旋翼直升機效率更高，因為齧合式旋翼不會產生反扭矩
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