為更好的進入大陸並深耕大陸市場，臺灣島內裕民航運已經與廈門國貿集團 (ITG) 成立合資公司——國貿裕民（廈門）海運有限公司。
據公開資料顯示，裕民航運通過其香港公司與廈門國貿集團旗下的廈門國貿海運公司分別持有國貿裕民（廈門）海運有限公司49%以及51%的股份。
新的合資公司註冊於廈門，主席以及管理層都將來自於大陸方面。據信德海事網瞭解，裕民航運目前經營著大約40條各類型的幹散貨船舶以及油輪，而廈門國貿集團通過廈門國貿海運公司此前已經在經營海上散貨運輸業務。
知情人士向信德海事網表示，這一合作（合資公司）目前看來並不會打算自己擁有船舶，初步計劃是打算通過租進從handysize 到 panamax各類型五星旗的幹散貨船舶在中國沿海以及內河進行運輸活動。但在未來發展相應的國際業務。
這家新的合資公司將積極與礦山、發電廠以及鍊鋼等行業聯繫並建立合作關係。
而據信德海事網觀察並瞭解到，實際上裕民航運一直以來都比較“親近”大陸，早在2011年其就在廈門投資成立了裕民廈門國際船舶管理有限公司，招募中國海員到其船隊任職工作（歡迎在裕民船隊工作的海員介紹一下工資情況等）。
裕民發言人Stephen Chen向媒體表示，“進入大陸市場是公司發展的一大步，但同時我們的合資公司也僅是剛剛起步，裕民的目標是與更多的大陸合作伙伴建立良好的關係並藉此機會更深入的瞭解大陸市場。”
據官方資料介紹，廈門國貿控股集團有限公司於2006年5月由廈門市商貿國有資產投資有限公司更名成立，是廈門市屬直管國有企業集團。2017年，公司在“《財富》世界500強”排行榜中名列第494位，在“中國企業500強”排行榜中名列第115位，在“中國服務業企業500強”排行榜中名列第52位，在“中國對外貿易500強企業”排行榜中名列第43位，穩居“廈門企業100強”及“廈門服務業企業十強”第二名。公司連續多年獲評全國、省、市守合同重信用企業和廈門市誠信示範企業等榮譽稱號，繫世界著名品牌500強、中國內部審計示範企業、中國企業教育先進單位百強企業、廈門市文明單位、廈門市企業文化示範單位。
公司控股廈門國貿集團股份有限公司、廈門信達股份有限公司兩家上市公司及中紅普林集團有限公司，擁有廈門國貿中順集團有限公司、廈門國貿金融控股有限公司、廈門國貿教育集團有限公司及廈門國控投資有限公司四家全資子公司。公司業務主要涉足
供應鏈運營、房地產開發、金融服務和製造業等四大板塊。旗下子公司廈門國貿海運公司目前擁有1艘散貨船以及2艘海工支持船舶訂單，但是Chen此前曾向媒體透露廈門國貿還在日本船廠有兩艘panamaxe訂單。
而根據裕民航運股份有限公司官網介紹，該公司也隸屬於一家集團公司（為遠東集團國內八大上市公司之一）於1984年由原裕民運輸公司改組成立，專業經營船舶運送業、船舶買賣及船務代理業，1990年十二月八日股票公開上市。
今年初裕民和全球最大鐵礦石生產商巴西淡水河谷簽訂 25 年鐵礦石長期運送合約，是裕民成立以來簽訂的最重大長期合約，將自 2020 年起承運巴西出口至中國的鐵礦石運輸業務至 2045 年，預計合約總收入可達 6 億美元以上。
此前裕民此前也曾加入澳洲和中國之間鐵礦石和煤礦貿易的「綠色走廊」跨國計劃，與澳洲主要礦商必和必拓、力拓集團、FMG 集團、船東商船三井、挪威船級社、伍德賽德能源公司和上海船舶研究設計院，共同研究建造液化天然氣 (LNG) 和燃油雙燃料動力海岬型散裝貨輪。
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