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從北京通往宣化的鐵道旁，佇立著一座雄偉硬朗的大山。它兀地拔地而起，獨立於野，登臨其上頗有幾分身處泰山般“小天下”的觀感，因而被譽為塞外“小泰山”。
這是位於河北張家口懷來縣的雞鳴山。
雞鳴山下有一座始建於元代的驛站，因背靠雞鳴山而得名——雞鳴驛。
有著近600年曆史的雞鳴驛，是一座方形城池，15米高的夯實城牆四周分佈著四個角臺。
驛城平面圖
驛城被五條東西、南北貫通的大道，按井字形分成了大小不等的十二塊區域。東北區為驛倉，西北區有馬號，驛署區則在城中心。東西城門上築有兩層越樓，下方為驛馬進出的“馬道”，城南“南關道”則是當年驛卒傳令的幹道。
雞鳴驛寬闊的馬道
在中國古代，驛站的作用舉足輕重。不僅傳遞信息和郵件，也發揮著軍事防禦功能。隨著郵驛事業的發展，雞鳴驛商賈雲集、文化繁榮，是當時京城周邊規模最大的驛站。
雞鳴驛的寺院和其他驛站建築大多保存完好。從上個世紀80年代起，政府規定村裡的民房不允許折舊建新，因此城內遍佈著土坯房和斷壁殘垣，如同一座略顯荒涼的古老村莊。
1900年，風雨飄搖的大清帝國首都，在八國聯軍的猛烈攻勢下陷落，慈禧太后帶著光緒皇帝倉皇西逃，下榻於這個位於交通要道上的軍驛重鎮。
1903年的慈禧（左一）
這條窄巷通往慈禧當年留宿過一宿的賀家大院，院內山牆上還保留著刻磚“鴻禧接福”，隱晦地記錄下了這段歷史。
驛城內有著300多年曆史的泰山廟裡，仍完好存留了當年的壁畫，色彩鮮豔，線條明晰。這些壁畫能躲過文革的破壞，還得多虧有人往牆上抹了一層泥，把壁畫全藏在黃泥之下了。
直到1913年，北洋政府宣佈“裁汰驛站，開辦郵政”，雞鳴驛這座古驛站才退出了歷史舞臺。後來的雞鳴驛，因其保存相對完好的城池而受到影視界的青睞。之前誤傳《大話西遊》曾在古驛站取景（另傳取景於寧夏影視基地），至尊寶和紫霞仙子最後就是在西邊的城樓上吻別。這讓雞鳴驛一度備受關注，吸引了那些懷念青春的人們前往追憶。
2003年和2005年，雞鳴驛兩次被世界文化遺產基金會列入100處世界瀕危遺產名單。
如今的雞鳴驛，仍安寧地依偎在雞鳴山腳下。無論春花冬雪、薄霧夕照，它默默地帶著那些歷史記憶，永遠堅毅地站立在飄揚的塵土中。
目的地亮點
- 中國最大的古代驛城，離北京不遠哦
- 城牆及古道保存較完整，城內尚多居民居住，商業化不明顯
- 驛城內可留宿居民大院，原生體驗，價格低廉
- 古驛站背靠的雞鳴山絕對是驚喜，觀感和登臨皆有獨特體驗
探尋路線
週末/小長假玩法
第一天：上午出發，到達後漫遊雞鳴驛古城（住在古城大院裡，吃吃農家菜。推薦“城關落日”，日落時分記得登上城牆看看）
第二天：登臨雞鳴山（可在古城城牆上等待“古驛朝陽”，精力充沛的探秘者們也可早起在雞鳴山上觀賞日出。Ps 山頂可觀古驛站全貌）
第三天（小長假）：古城內外轉轉舒緩身心，在北方的莊稼地奔跑撒野也未嘗不是個閒來放鬆的好主意
五日玩法
第一天：上午出發，到達後漫遊雞鳴驛古城（建議同上）
第二天：登臨雞鳴山（建議同上）
第三天：上午離開古城，前往附近官廳水庫及天漠，宿水庫旁邊的漁家樂（在這裡可以感受一半清澈湖水，一半烈焰沙漠的奇妙景觀，關於這兩個地方我們以後也許會介紹哦）
第四天：上午可泛舟官廳水庫，下午前往不遠處的康西草原（水庫和草原片區有很多風車，很小清新的~）
第五天：康西草原及附近鄉村風光（喜歡的話請隨意策馬奔騰），下午返程
（此路線僅供參考，請根據實際情況隨意調整）
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