03.03 山東省中心城市應該是哪一個,才會對山東發展有利?

衣袖裡的撲克


感謝網友的提問!關於“山東省中心城市是哪一個”這問題,答案是濟南和青島。觀點如下:

①濟南是山東省副省級省轄市、省會,東部先行戰略區重要的中心城市。何謂中心?如果省會連這最基本的“中心”地位都無法坐實,顯然這是一種侮辱,然而濟南作為全省政治、文化、交通中心當然符合中心城市標準。


②青島是國家社會與經濟計劃單列市,享受省一級管理權限,屬於副省級城市。前不久有文件明確支持青島爭創國家中心城市,從這可以看出本省對青島寄予厚望。大力支持青島依託山東藍色半島經濟區區位優勢,建設國際化城市。

③從地理上論山東省中心城市,應該是淄博和萊蕪。
全國有四個省份是“雙核城市”,分別有遼寧、山東、浙江、廣東。


什麼是雙核城市?大意就是一個省內有兩個中心城市,而且各自綜合力量都非常強大。

雙核城市的要求是:另一個城市具有省會城市差不多的帶動能力,而且都副省級城市。如遼寧省大連和瀋陽都是副省級城市,浙江省杭州和寧波也是副省級城市。

最著名的雙核省莫過於廣東,擁有廣州和深圳兩座巨無霸城市,在省內擁有相似的中心城市效應。


看鑑襄陽


山東省一共擁有17個城市,不過目前濟南合併了萊蕪,所以山東目前一共就是16個城市,總體經濟格局是東強西弱,北富南貧。所以,山東省需要確定的不是一箇中心城市,而是需要建立3-4個省域副中心城市,以及3個經濟龍頭城市。

總體來看,目前山東經濟最強的是青島,其次是濟南和煙臺。

濟南為山東的西北中心,青島為東部吧中心,那麼還需要將臨沂打造成南部中心,將濰坊打造成中部中心,將淄博打造成北部中心。

所以,單純說山東省要打造成一箇中心,那是不正確的,眾所周知,中西部省份往往都是一個省會+2-3個省域副中心。例如湖北,以武漢為中心,以襄陽和宜昌為副中心,湖南以長沙為中心,以岳陽、衡陽、 常德為省域副中心。

那麼山東省的經濟情況不同,因為山東是我國第三大經濟強省,常住人口排名全國第二,所以,山東省需要打造三個中心城市,和三個副中心城市。

我的規劃是將:濟南、青島、煙臺作為山東省的三大經濟中心城市,將淄博、濰坊、臨沂作為山東省的省域副中心城市。

這樣的結構,可以提高山東省的經濟帶動效應,以及輻射效應。


蔣昊說經濟


青島相當於中國的上海,濟南相當於中國的北京。

理論上青島最應該做大做強,但是最後的結果是青島被做掉了,濟南反超青島。

原因有兩個:

一是青島是計劃單列市,財政收入不上交省級財政啊。好比做長兄的發家了不支持弟弟妹妹,這讓一家人怎麼和睦相處啊。

二是中國絕大部分部分政策制定者都被均衡發展的思想主導,所以地理位置過偏的青島會被捨棄(可能廣東這方面比較例外,相信市場集聚和配置的力量)

簡單預測一下 ,由於青島相當強了(這方面和福建很相似),濟南的首位度很難大幅提高,想複製內陸省份那種強省會吸血模式效果有,但不是非常大。

如果濟南首位度沒那麼強大,產業縱深就比較簡單,高端人才吸引力還是競爭不過前十的城市。

個人覺得計劃單列市財政分配製度該修改了;二是山東需要解決市場主體的活力問題,國企的改制問題(現在感覺氣氛不是很友好)。


張迎0918


萊蕪撤市吧,縣級市就不錯,歸泰安就挺好,鄒平縣劃給淄博吧,高清給濱州,沂源歸泰安。棗莊劃縣級市吧,歸臨沂,滕州可以給濟寧,。想劃都市圈就得建幾個核心,威海再回煙臺的懷抱,縣級市,濱州東營合併,日照分出。

以,德州,濟南,淄博,濰坊,青島,煙臺,

聊城,菏澤,濟寧,臨沂,泰安,濱州。

魯北濱州市,魯西北德州,魯中濟南,泰安,魯西南菏澤,魯南臨沂,濟寧,魯東青島,煙臺,魯東南西北銜接中心城市淄博,濰坊。

縣級的變化有 臨沂棗莊縣級市,臨沂山亭縣,濟寧滕州縣級市,泰安萊蕪縣級市,臨沂沂水縣級市,臨沂日照縣級市,煙臺威海縣級市,濱州東營縣級市,濟寧泗水撤縣併入曲阜,泰安東明縣撤縣,設縣級市,東營河口區因東營劃給濱州,河口區撤區設縣級市,臨沂莒南縣撤縣,設莒南區,臨港區就不用特地設了。為臨沂臨沂主城區與日照縣級市港口的銜接城區。


十五畫的心


不請自來,山東省作為全國經濟第三大省,2017年全年經濟總量達到了72678萬億元。然而很多人覺得山東很窮,究其原因是因為沒有突出的城市!這和山東的發展模式有關,根據山東最新規劃發展模式:兩核四帶六區佈局,雙核驅動多中心均衡發展。


根據最新制定的規劃,未來十年,山東將重點考慮如何佈局更合理,均衡發展的問題。而不像一些中西部省份,重點打造省會中心城市,以全國第六的大省四川做一個對比,成都雖說比山東的青島經濟總量要高一些,但是四川的第二大城市綿陽市經濟總量只相當於山東的日照市。而綿陽的人口比日照多出了180萬人。對比之下可謂觸目驚心。


而山東憑藉著均衡的發展,15個城市排進了全國


城市經濟總量的前100名。也在最新的2018年中國百強城市排行榜中以15各城市入選,數量上全國第一。僅有日照和萊蕪因為城市本身就比較小規模而未能入列。

如果說什麼樣的發展模式更適合山東,其實當前報批掉的規劃上確定的發展模式就是最合適的,這一規劃構建了層級有序的山東省域城鎮空間佈局,提出“雙核、四帶、六區”城鎮空間佈局。雙核即濟南、青島兩個核心城市,四帶即濟青聊、沿海、京滬通道、魯南四條城鎮發展帶,六區即濟南-淄博-泰安-萊蕪-德州-聊城、青島-濰坊、煙臺-威海、濟寧-棗莊-菏澤、東營-濱州、臨沂-日照等六個城鎮密集區。

當然在政策和招商引資上對魯西各城市適當照顧一下,那樣應該會更好。

很多人覺得身為全國第三大省的省會城市濟南太沒有大城形象和大城市規模了。甚至很多人會誤解山東的省會是不是濟南?其實濟南的“寂靜”,是整個山東的幸運!
一起為我們的家鄉點贊!


珞珈山的貓


作為全國第三大經濟體,山東近幾年來的表現似乎已經完全跟不上江浙粵的節奏。究其原因我認為主要有兩個方面,其一是沒有巨無霸級別的經濟龍頭,其二是沒有王牌省會。此兩點原因造成山東的影響力下降。

理論來說,濟南的城市定位和地理位置更適合做中心城市,但是濟南所在的區域經濟發展顯然不及膠東半島,所以山東應該學習廣東和江蘇,以省會為第二經濟支點,鑄造成一個綜合實力非常強盛的城市,與此同時全力打造一個強勁的經濟龍頭,一個經濟規模穩居全國八強的巨無霸。

山東過去更加重視均衡發展,不過雖然成為了全國百強市入圍最多的省份,但是龍頭青島在全國經濟強市當中的地位也在減弱,人才吸引力被很多南方後起之秀所趕超。同時濟南在各大省會當中的地位也在減弱。

均衡發展是好事,但因為均衡發展而致使省內龍頭資源聚集度減弱,這就未必是好事了。看看成都、武漢、湖南這些省會獨大的城市,儘管省內其他城市不夠出眾,但是龍頭城市卻是實力僅次於一線的水準。

現在濟南合併了萊蕪,我認為是很邁出了很重要的一步,但這顯然還不夠,納入周邊像齊河、肥城這樣的縣市共發展,才是大濟南的完整拼圖。

膠東諸多縣市變更區劃的坊間傳聞已有多年,但始終未能成真。

試想,如果青島能夠合併高密、海陽、萊州;而威海整體併入煙臺。

大濟南、大青島、新煙臺,三城都以大城路線為發展基調,那麼以山東的實力,三管齊下打造山東版的南京、蘇州、無錫,必然能夠塑造定位更高、吸引力更強的王牌城市。如果山東能夠誕生三個新一線城市,這對於全省的地位和影響力提升都是里程碑式的。這樣將資源聚合到三座城市,遠比單獨樹立大省會或者大青島更具成效。


城市發展報告


青州市,一是山東省地域中心;二是山東省AAAAA全域文化旅遊中心;三曾是山東省最古老的城市中心;四曾是全國《九州》之一的東方中心____自古曰《海岱惟青州》!










海岱山夫


目前山東發展最好的城市是青島市,青島的城市級別除了是副省級城市以外,也是計劃單列市,很多人都把青島當成了山東省的中心城市。的確,青島的發展確實不負眾望,在省內綜合實力非常強,並且青島在國內的知名度也是山東最高的,是奧運會的協辦城市,也是一些世界會議的舉辦城市,加之青島的旅遊資源很豐富,所以青島成為山東省的中心城市看似是理所應當的。

但其實青島在山東處在東部沿海,周邊城市有煙臺、濰坊、日照,其中煙臺和濰坊的發展都還算是不錯,尤其煙臺作為省內經濟第三,在經濟的發展上更多的是自給自足,因為煙臺也是靠海城市,也是我國首批14個沿海開放城市之一,城市擁有深水良港,擁有省內幹線機場,所以青島對煙臺的帶動作用不是很大,而日照雖然城市規模小,但是日照也是港口城市,從一定程度上來看,日照港的發展和青島港有些許重疊。所以青島雖然發展最好,但是對周邊的帶動屬實不算大。

在山東,中心城市最應該是濟南,本身濟南作為山東省會,是山東省的政治、文化中心,在山東是扮演的是老大哥的形象,而且山東省的文化以及發展基本可以分為兩個地區,一個是膠東地區,一個是內陸地區,膠東地區的發展沿海優勢剛才已經說過了,如果山東的發展想要再上一個檔次的話,就需要內陸地區發力了,這時候濟南所處的位置就至關重要,濟南發展好了對內陸地區會形成很強的帶動作用。

另外,從山東省的區域地圖上就可以看出,濟南周邊有德州、泰安、淄博、濱州、濟寧、聊城等眾多城市,每個城市都有高速與濟南直接連通,濟南的輻射城市數量比青島多太多,如果濟南在省內的省會資源佔有率上再多一些,雖不用像武漢、西安、鄭州那樣,但山東省的綜合發展肯定會更進一步,目前濟南作為省會在全國省內資源佔有率上應該是最低的。而且濟南發展好了,可以與青島形成掎角之勢,對內陸地區乃至整個山東地區都至關重要。


地理有意思


濟南位居山之陰、河之陰,而且狹長,沒有多少發展空間,適合一個恬靜、人文的中小型城市還可以(接觸到的濟南人都不錯),論文化論歷史論地理這些綜合優勢:

泰安北依泰山(國山),南鄰孔府,西接水滸帶,東壤齊國區,與省內眾多兄弟城市接壤,京滬、京福線上,泰山汶水(大汶口文化)在境內,泰山腳下平原廣闊,空間巨大,更無懸河之憂!

亦是歷代帝王封禪之地,風景優美,歷史厚重,堪當省會中心城市。

泰安和眾多山東城市相鄰,尤其魯西南各兄弟城市,也是在京滬線、京福線從泰安分口,平原面積大,背靠泰山南臨曲阜,中間是孕育大汶口文化的大汶河。

東部有青島龍頭,還有煙威濰日東濱發達地區,省會來泰安,萊蕪再回歸泰安,濟南帶德州玩完全沒問題,從區域發展看這樣比較高效合理。

泰安在山東經濟中游,房價前三,還是因為環境好,有泰山汶水,地勢開闊平坦,泰山屬於拔地通天那種山,山下是平的,面向南方,和周圍兄弟市交通四通發達,大有攜山東君臨南下趕超之勢。

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鼎固數控


青島比濟南更有優勢成為國家中心城市

1.青島是環渤海區域的海上門戶,承接京津冀都市圈和山東半島城市群以及膠東半島城市群

2.青島可以承擔國家中心城市功能,如國際會展旅遊和國際商務功能。











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