有很多人問我去非洲做汽修怎麼樣，其實像非洲的這些國家，經濟落後、文化落後、政局不穩。如果你想去非洲發展，一定要做好充足的思想準備，不要把非洲想象成創業的天堂，成功的只是一部分人。下面給大家介紹兩位在非洲開汽修廠的國內同行，不管他們算不算成功，至少勇氣可嘉。
在中國，我是個屌絲，但我現在成了高富帥
王富貴：是湖北人，沒出國前，他在一家汽修廠工作。他說，在國內他一直處在社會最底層，被貧窮和絕望包圍。
“我環顧四周，發現和我差不多的人都在艱難求生，幾乎看不到什麼光明的出路。”
於是他想到了出國打工，當我問他為什麼不去歐美國家，而要選擇跑到非洲來時，他的回答竟然是，因為聽了很多中國人在非洲淘金髮財的故事。
我不得不佩服這位湖北小夥的勇氣，當然，還有他的精明。
他曾經兩次被當地移民局驅逐，因為他辦的是旅遊籤，到期之後本來給移民局賄賂一下就可以的，很多中國人就是這麼幹的，但他遇到的移民局太貪心了，他告訴我，本來花錢請了個律師，幫他搞定這些事的，誰知道律師和移民局串通一氣，收了錢還不辦事，沒辦法，第三次來非洲，他決定和當地一個女人結婚，來取得居留權。
他打電話給湖北的老婆，老婆回答說，如果僅僅是為了解決身份問題，而不是愛情，她可以接受。
就這樣，王富貴做了非洲女婿，有了合法身份之後，他開始大刀闊斧地進行生意。
他花很少的錢，租到了一大片農場，僱傭當地人來幫忙，一個月只需支付給一個當地工人1000元人民幣，這在當地已經算高薪了，所以很多人搶著幹。
王富貴有點炫富似地帶著我看了他的兩輛車，一臺豐田SUV，一臺沃爾沃豪華轎車。
“在中國，我是個屌絲。”他說，“但我現在成了高富帥。一切對我都很美好。你覺得，如果我留在中國，會開上這麼好的車嗎？”
他還帶我看了他的農場，他指著一眼都望不到頭的蔬菜園問我，你猜我買這塊地花了多少錢？
“10萬，人民幣，買下20年的使用權”。
我問他，20年後再想續約要多少錢呢？
他說，20年後，我肯定賺夠了，當然回中國啊。
在非洲坦桑尼亞開汽修廠的：楊延傑
2013年8月份，經人介紹，當地有個院子，與房東黑人談好的價格是一年12000美元租金，簽完合同，他就講信用地按合同一次性地就錢打到房東賬戶。
接下來當然是往這個院子進修車設備，準備開工啊。不料，當地法院卻告知，這院子不是你的，你無權使用，院子已經租給別人了。
楊老闆拿著合同就去找房東，結果房東跑路，找不著人了。而先租下這個院子的當地人又把他趕了出來。
你說，他能咋辦，除了自認倒黴。
不久，他又找了另外的院子。更意外的是，那個黑人房東在同情他遭遇之餘，不僅免了半年房租，還到處跟同事說，這個中國人不錯，你們都去他那修車吧。一夜之間，整個院子就被車塞滿了。或許是那種失而復得，大悲之後的大喜感覺實在是太好了。
汽修廠剛起步，客戶比較少，楊老闆找了個當地黑人去跑關係。但他很貪， 5萬（當地貨幣）能辦成的事，要你15萬，這樣事弄多了，楊當然堅決辭退了他。
不過，楊老闆還是堅信，中非友誼不可摧，好人總比壞人多。
這時，一位曾在坦贊鐵路上當過站長的老穆出現了，他60多歲，剛去修理廠求職的時候，穿的特別破，鐵路不用他們了，連吃飯都成問題，甚至其它企業可能都不會再僱他了，或者最多讓他看個門。
但這個會唱：“東方紅，太陽昇，中國出了個毛主席”的老頭打動了老楊。老楊覺得他人還行，最起碼人挺老實，向著咱中國人說話。
每個月，老楊給他30萬莫桑比克先令（約合1000元人民幣），1000元對中國人來說不多，但對當地人而言，卻是非常高的，恐怕當地政府的普通公務員都拿不到這個數。
許多當地人花十年積蓄買輛車，一夜變成廢鐵，更覺得修車的水又鹹又深，一不小心車就修沒了。
俗話說，便宜一時爽，省錢虧更多。幾乎沒有生產廠在當地設整廠車，配件只得進口，又貴得要死。
當地黑人只能找當地的黑修理廠，價格確實便宜，但實際上不是那麼回事，等你錢交完了，半夜就開始拆車。接著他又會要求你再交一筆修理定金，等你交完這筆定金，他直接捲款跑沒影了。
值得欣慰的是，黑人車主特別相信咱們中國人，說放車在這修，直接交齊修理費，從來不懷疑，也沒打折扣。而老楊呢，也絕不幹拆車拆零件，捲款跑路的事。
幾年下來，老楊的汽修廠已經在當地廣交了朋友，打開了局面。
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