我們一睹為快，新車採用梯形的大嘴中網，這套路太明顯，就是凱美瑞風格，只不過因為該車是家用緊湊級轎車定位，所以配合定位對大燈的設計做了改變，使其造型更加銳利激進，燈組內側部分突然變窄上收，與中網融為一體，整個燈組造型霸氣十足，配合大嘴中網相得益彰，動感霸氣之餘又不失精緻，說其讓年輕人瘋狂還是說窄了，應該是能讓所有人瘋狂！
作為兩廂車，側面設計說實話比三廂車更有挑戰，因為沒那麼長的腰線給設計師去發揮，新版卡羅拉的側面設計也沒有做過多的突顯，整體看上去比較平淡，值得注意的是，新車採用了雙色車身，還是顯得相當個性！
同樣，對於兩廂車，尾部設計才見功力，新版最大的改動在於C柱位置取消了現款的固定式三角窗設計，整體弧度設計更顯流暢，稍顯溜背感，特別注意的是，後槓兩側隆起的肋線造型向上延伸到後備箱蓋，像兩撇鬍須，看起來很奇怪，不過很有可能是為了和前臉的大嘴進行呼應。
據悉新款歐規兩廂版卡羅拉動力配置相當給力，會提供1.2T汽油、1.8L混動和2.0L混動三種動力，其中2.0L混動為豐田基於TNGA平臺全新開發的動力系統，熱效率高達41%，這個實在有點驚人，廣本吹得天花亂墜的地球夢熱效率也才38%，而國產奇瑞現在最好的發動機熱效率也才37%。還有一個驚喜就是搭配獨立後懸，現在這些驚喜還不敢肯定會應用到最終的下一代國產版本上。
如果最新一代國產按照這個造型，而且所有該有的驚喜配置不減配的話，估計下個朗逸，硬朗這些車都只能是眼巴巴看著被超越了，而最令人痛快的是，本田再也不能扛著加價，讓人們排隊買思域，有了這麼霸氣，高顏值的卡羅拉，誰還去排隊買思域？
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