加減速過程中，變頻器的輸出頻率隨時間上升的關係曲線，稱為加減速方式。又叫加減速曲線選擇。
一般變頻器有線性、非線性和S三種曲線，線性方式：變頻器的輸出頻率隨時間成正比地上升，大多數負載都可以選用線性方式。非線性曲線適用於變轉矩負載，如風機等；S曲線在加速的起始和終了階段，頻率的上升較緩，加速過程呈S形，如圖所示。
適用於恆轉矩負載，其加減速變化較為緩慢。設定時可根據負載轉矩特性，選擇相應曲線，例如，電梯在開始起動以及轉入等速運行時，從考慮乘客的舒適度出發，應減緩速度的變化，以採用S形加速方式為宜。
電動機起動後，先在較低頻率fDR下運行一個短時間，然後再繼續加速的功能。對於慣性較大的負載，起動後先在較低頻率下持續一個短時間tDR，然後再加速；
設置暫停加速的方式主要有兩種:
- 變頻器輸出頻率從0Hz開始上升至暫停頻率fDR，停留tDR後再加速;
- 變頻器直接輸出起動頻率fS後暫停加速，停留tDR後再加速。
以上就是總結的變頻器維修的知識。如果感覺文章還不錯歡迎大家收藏轉發。
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