一般提到德系SUV，相信不少朋友在購車都或多或少考慮過，尤其是大眾旗下的SUV車型，知名度與人氣在國內都相對較高。其中德繫緊湊型SUV熱度相對較高，所以今天我們就以年輕時尚為出發點，推薦2款比較出眾的德繫緊湊型SUV：上汽斯柯達柯珞克與一汽-大眾T-ROC探歌。
同為德系設計風格，內外各具特色
柯珞克的外觀沿襲了家族式的設計風格，直瀑式中網搭配鍍鉻裝飾使前臉顯得十分精緻。車身側面造型修長，一條從翼子板延伸至尾燈的腰線提升了車輛的立體感。尾部層次感分明，迴旋式尾燈的視覺效果不錯。
探歌的外觀設計非常時尚，兩側大燈與進氣格柵融為一體，提升了前臉的整體感。鍍鉻飾條的使用也使前臉顯得更加精緻。而發動機蓋上隆起的線條搭配筆直的車側腰線，使整車外觀十分動感。
柯珞克的內飾同樣採用了家族式設計風格，各功能區域劃分明顯，大面積軟性搪塑材質的運用也提升了整車質感。9英寸中控屏幕操作簡便，在同級中顯得很有誠意，同時三輻式方向盤粗細適中，握感不錯，而儀表盤採用了斯柯達經典的白綠配色，設計風格很是獨特。
探歌的內飾同大眾其它車型相比，更加年輕時尚。中控臺佈局合理有序，且大量鋼琴烤漆面板的使用極大地提升了車內質感。
配置豐富誠意十足，柯珞克動力稍強
配置方面，柯珞克全系標配有主/副駕駛座安全氣囊、胎壓監測裝置、疲勞駕駛提示、行李架、車身穩定控制、後泊車雷達、定速巡航、行車電腦顯示屏、藍牙/車載電話、外接音源接口(AUX/USB等)、LED日間行車燈、彎道輔助照明燈、車窗防夾手功能和防紫外線/隔熱玻璃等配置，顯得誠意十足。
探歌全系標配有車身穩定控制、主/副駕駛座安全氣囊、胎壓監測裝置、自動駐車、行李架、行車電腦顯示屏等配置，雖然看起來不如柯珞克豐富，不過可以看到探歌在配置方面，也具有十足的競爭力。
柯珞克搭載兩款發動機，1.2T發動機的最大功率為85kW，最大扭矩為200Nm。1.4T發動機的最大功率為110kW，最大扭矩為250Nm。傳動方面，柯珞克全系匹配了一款7擋雙離合變速箱。
探歌全系搭載了三款發動機，其中1.2T發動機的最大功率為85kW，最大扭矩為175Nm，扭矩數據不如柯珞克。傳動方面，探歌的1.2T車型匹配5擋手動變速箱，而1.4T車型則均匹配7擋乾式雙離合變速箱。
綜合來看，柯珞克與探歌都屬於年輕化定位，其中柯珞克配置與動力更佔優勢，並且如今柯珞克車型成交價12.99萬元起，首付低至1成，並且首付50%可享3年0利率，首付30%可享2年0利率。至於補貼方面，優享版及以上車型保險補貼至高可達5000元，限牌地區換新補貼8000元，其他地區補貼5000元，而探歌並沒有這麼給力的金融政策，相對而言，柯珞克性價比更高，值得我們考慮。
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