• 這是汽車服務世界的第352期早報

今日頭條

虧損面持續擴大，10000家汽車經銷商或將出局

察言觀車訊，據《2018年1-7月全國乘用車市場調研分析報告》顯示：全國只有32.8%的汽車經銷商處於盈利狀態，另外有26.7%的經銷商持平，40.5%的經銷商明確表示處於虧損狀態，經銷商虧損面擴大。

從品牌角度看，自主品牌經銷商虧損佔比最大。除WEY、領克、寶駿、廣汽傳祺、吉利、MG盈利佔比超過45%以上，其它品牌多數呈虧損狀態。

合資品牌經銷商盈利兩極分化嚴重。德系、日系盈利比例達到50%以上，豐田75%以上經銷商處於盈利狀態；法系品牌全線潰敗，雪鐵龍、標緻、DS經銷商虧損比例高達85%，雷諾經銷商虧損比例達到了60%；韓系品牌北京現代經銷商50%虧損，起亞80%虧損；美系品牌長安福特經銷商54%虧損，36%持平，僅有10%盈利。

豪華品牌盈利狀況最為優異。其中，雷克薩斯、奔馳品牌經銷商70%以上處於盈利狀態，另有30%屬於持平狀況。寶馬經銷商虧損比例為30%，奧迪為20%。捷豹路虎經銷商虧損比例較大，達到80%。沃爾沃經銷商虧損比例43%。

未來幾年根據國家政策導向，自主品牌一定會大有發展，目前自主品牌的銷量也在不斷提升，但不可忽視的是自主品牌的庫存高企和持續虧損。所以投資者可以選擇自主品牌，但也並不是所有自主品牌都是好的選擇，並且針對不同的自主品牌要有不同的經營策略。

與此同時，受汽車行業增速持續放緩的影響，新車毛利佔比也呈現下降趨勢，僅為28.5%。調查顯示，有60%的經銷商無法在新車銷售上獲得盈利，經銷商利潤結構出現失衡現象。

統計數據顯示，截至2018年7月，全國包含3S店、4S店、5S店為主的經銷商網絡已達到29578家，同比上年度經銷商網絡總量增長5.5%，已經超過行業銷量增速，競爭異常激烈。市場和資源有限，可4S店的密度卻在加大，因此業內專家判斷：未來5年必然有1萬家4S店將會出局。

寶馬高層稱電動車成本永遠比燃油車高

10月15日消息，據報道，近日，寶馬負責發展戰略的董事會成員Klaus Frölich在接受外媒採訪時表示，電動車的成本將永遠高於燃油車，並且他認為燃油車是未來的主流。他還表示一般認為隨著大規模的量產，電池成本會顯著下降，但事實上電池採用的重金屬價格不僅不會降低，還會變得更貴。當提到寶馬2030年純電動車的產量將會達到總產量的15%時，Klaus Frölich表示這只是一個樂觀的估計。

大售後

（獨立售後、車廠-4S店）

觀致汽車滬杭兩地中央維修工廠開門迎客

10月13日，上海欣陸中央維修工廠正式開門迎客，這是繼8月份上海滿驛維修工廠開業之後，觀致汽車在上海開設的第二家中央維修工廠。就在同一天，杭州聚點中央維修工廠也舉行了開業典禮，雙城同賀雙喜臨門，為滬、杭兩地的觀致車主提供更加優質、專業的維修、保養選擇。這種獨立於經銷商銷售+售後的服務新模式，是觀致售後服務體系的全面升級與優化。

自今年起，觀致汽車在全國範圍內開設多家除經銷商以外的維修服務網點，預計年底這一數字將達到200家以上。除了規模較大的獨立維修工廠，還包括快修站、觀致鎮等形式，全域佈局，重點投入，為全國用戶包括一些經銷商還未涉及的偏遠地區用戶提供升級換代的極致服務體驗，將觀致“品牌向上、品質向上、服務向上”的企業精神真正落到實處，讓用戶感受到多維度、全方位的專業服務，開啟觀致汽車售後體系新篇章。

玲瓏輪胎：公司已成功進入大眾、通用等知名汽車配套體系

上證報訊，玲瓏輪胎10月15日在投資者互動平臺上表示，公司已成功進入大眾、通用、福特等知名汽車配套體系，還有部分車企已進入供應商體系，未實現配套，因涉及公司商業機密，暫時不方便披露。

新能源、新出行

嘀嗒出行“出租汽車改革發展研究院”正式揭牌成立 宋中傑：絕不做專車快車

10月15日，嘀嗒出行聯合有關研究機構共同發起成立的“出租汽車改革發展研究院”在“全國巡遊出租汽車改革發展政策研討會”上正式揭牌成立。

“出租汽車改革發展研究院”將集合研究機構、學界及行業專家，行業協會、骨幹企業及從業人員優秀代表等資源，為巡遊出租汽車行業提供轉型機會及方向，促進交通運輸新老業態融合發展。

嘀嗒出行CEO宋中傑在會上表示，嘀嗒出行絕不做專車、快車，只做巡遊出租車的網約化平臺。“我們已在超過10個城市及城市區域簽訂了戰略合作，加快我們在當地出租車行業的網約化，同時加快提高服務水平的落地。”據悉，嘀嗒出行以網約出租車和順風車業務為主。

浦發硅谷銀行再為“立刻出行”提供數千萬元授信

日前，立刻出行宣佈與浦發硅谷銀行達成深度合作關係，浦發硅谷銀行將為立刻出行提供授信、資金管理等綜合金融解決方案。據悉，立刻出行獲得此次授信後，將著力發展城市規模與車隊數量等。

據瞭解，據立刻出行官方透露，浦發硅谷銀行已經是第二次為立刻出行提供資金支持。據悉，早在立刻出行天使輪融資時，浦發硅谷銀行就已經對其提供了數千萬元授信支持。

特斯拉在香港建立亞洲規模最大充電站

10月15日，據報道，特斯拉將於今天宣佈香港九龍灣富通中心停車場的充電站開業。該充電站配備50個充電樁，每個充電樁功率高達7kw/h。所有車輛的停車費均為每小時28港元，電動汽車無需額外支付充電費。據悉，該充電站規模位居亞洲之首。