從城市道路或者普通公路準備上高速，都會有一段匝道通向收費站，
凡是有立交橋的高速路口，無論去哪個方向，都是走同一個收費站進入，然後根據要去的方向分流，但是也有一些上路口，沒有立交橋，那去不同的方向就要在高速公路兩側分別設立收費站，所以在進入匝道前一定要觀察好路標指示牌，
不要搞錯方向，匝道都是單行道，上去以後無法返回。
我安裝使用了ETC智能繳費卡，直接走ETC通道就可以了，
用ETC可以節約時間，因為它通行效率高，目前還享受通行費九五折優惠，我既可以走ETC專用通道，又可以選擇走人工通道，
走人工通道需要把智能卡拔下來給工作人員刷一下。進入ETC通道要與前車保持10米距離，時速不要超過20公里。
通過收費站後，前面是一個分道口，看一下指示牌確認你要去的方向，
避免南轅北轍。一旦走錯路，就要繼續走到下一個出口下高速後重新上高速才能返回，因為高速公路上是絕對不能倒車的。
在匝道上行駛儘量不要超車，
因為彎道超車容易出現危險，前方即將併入主幹道，由於高速主幹道車速很快，因此需要在併入前先在右側輔道提速，
同時注意觀察左側車窗外有沒有車輛正在開過來，
通過後視鏡觀察主幹道後方有沒有已經接近的車輛，確認安全後在虛線部分變道進入主幹道。
現在左邊剛好有一輛車超車進入主幹道，
並且左邊輪胎已經壓到分道線，
首先壓分道線是違章行為，其次在這個地方超車併線進入主幹道也是比較危險的，假如此時主幹道後方一輛車飛速開過來，這輛黑色轎車將很難躲避。
在高速公路行駛特別是在即將到達目的地前，一定要注意導向指示牌，
避免錯過出口。前方2公里即將到達目的地出口，準備下高速，提前擇機向右變道，
觀察右後視鏡後方無車或者距離安全先變一個道過來，
向前行駛一段距離後繼續觀察後方，再變一個道過來。
從出口2公里到1公里這個區間內是你擇機變道的時間，因為有時候右側兩車道，車輛多，所以安全變道需要的時間更長。到達500米的時候可以慢慢減速準備進入匝道了。
進入匝道後車速要控制在40公里，
因為匝道很多拐彎比較急，在接近收費口時車速降到20公里。
還是選擇ETC通道，當然也可以走人工通道，拔下ETC卡給工作人員刷卡。現在看到前面這輛白色轎車在倒車，看來它是誤闖了ETC通道，它要倒回來進入人工通道，我停一下車，便於讓它倒回來，
當然也是因為我再往前開就進入10米範圍內的讀卡區，
一旦讀卡成功前方自動起竿，白車可以順勢開走，那我就出不去了，好了繼續出收費站。
這個新手剛拿本上路啊會遇到很多問題，比如說倒車入庫怎麼不發生刮蹭、側方位停車怎麼一把入庫、路上怎麼判斷前後車距離、彎道開車有哪些技巧、窄路怎樣會車更安全、小區倒車怎麼繞開障礙物、通過限寬墩怎麼保證不刮車，這些同叔都拍攝了視頻，做了詳細講解。關注《每天學點開車技巧》，回覆關鍵詞“新手秘籍”就可以觀看了。
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