03.03 成交又爆量:A股迎來第二輪上漲行情,你“上車”嗎?

北京紅竹


迎來第二輪上漲行情是你的猜測,從目前的行情來看上方存在著的壓力還是非常巨大的。2015-2018年的套牢籌碼將近有十多萬億,不可能僅僅靠著2-3個月的反彈就化解!主力也不會不洗盤九一路高歌猛進的上漲到4000點,5000點,甚至6000點!

而目前和未來的一段行情裡就是一個籌碼與資金互換主力的階段!仔細想想幾個問題你就會明白了:

1.在熊市底部區域裡是不是大部分的散戶籌碼多,資金少??

2.現在是不是許多散戶開始解套,變成了籌碼換為資金的狀態??

3.那麼未來牛市高點,是不是會再一次用資金買回這些籌碼??

我可以很負責的告訴大家,一定是這樣!而主力和機構呢??恰恰相反!他們在熊市底部區域裡,資金多,籌碼不多,而在底部的震盪洗盤走勢裡籌碼越來越多,資金越來越少!最後在牛市高位的時候,籌碼越來越少,資金越來越多!!

在2440-3100點這段區域裡出現的持續萬億左右成交量,很明顯就是一個主力資金進,散戶籌碼出的狀態!所以未來大概率會走出一個分化,甚至震盪洗盤的週期!畢竟歷史上每一輪大級別的大牛市到來之前都會經歷一波洗盤,只有當大部分的散戶成為了韭菜,籌碼交到機構的手裡,真正的牛市才會到來!


那麼我們應該如何做呢?其實很簡單,對於現在的情況來看我們要懂得做長線投資的佈局,而拋棄短線投機的策略,因為短期來看回調隨時可能發生,如果因為這個而不去佈局,那麼大可能失去一個主動權!

因此我們應該有針對性的佈局,比如那些前期滯漲的,還是處於底部區域的超跌績優股就是一個非常好的佈局點,可以進行建倉,甚至逢低吸納,但是不要滿倉博弈和激進追漲!因為如果未來出現了大盤迴調,帶動了這些個股下跌錯殺,那麼就是你繼續加倉買入的機會!

最好就是做到手裡有股,口袋有錢,這樣上漲了也不慌,下跌了還有資金去補倉!其實在2440-3100點踏空是不應該的,說明熊市思維還沒有被扭轉過來,那麼現在其實已經錯過了短期的上車機會,但是對於長期未來的牛市大行情來說,這裡許多個股還是處於底部,不要再錯過了!總結來看就是一句話:短線隨時可能回調,震盪,洗盤,下跌,但是回調的時間和空間很難確定,不過長線來看依然是機會較多,大部分個股處於歷史底部區域的階段,需要珍惜!

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琅琊榜首張大仙


清明節前A股市場再次上漲,滬指突破3200點並且創了今年的新高3254點,成交量也依然有4700億。滬指的再次放量上漲有第二波上漲行情即將開始的意思,面對A股的再次創新高,再次突破我們是否該上車呢?

1,上車可以但是不要忘了下車。

現在的A股市場的確火爆,在大漲行情下已經有越來越多的新股民進場了,很多證券公司都顯示開戶人數在增長。行情大好的時候去投資股票這是無可厚非的,但是風險意識我們一定要有,15年牛市的時候也是這樣的,很多投資者都在忙著進場,急著炒股,但是被套牢在5178點的投資者不再少數。現在滬指的點位的確不高,只有3200點,但是不要忘了這是跌了三年後的首次上漲。大跌中的上漲,我們必須要小心,因為這大概率只是反彈而不是我們期望的牛市,大的調整隨時有可能會出現。

2,試著用波浪理論分析下這輪上漲。

我們都知道進入2019年後滬指就在一直上漲,如果從2440開始算起作為滬指上漲的第一浪,那麼2440`3129這689個點的漲幅就是上漲三浪的第一浪。之後滬指在3000~3100點之間出現了第二浪的調整浪,如今滬指再次上漲突破新高,那麼是不是第三浪開始了呢?我們都知道波浪理論中第一,和第三浪是攻擊浪,而且第三浪的往往要大於第一浪的漲幅。也就是說再次的上漲滬指要漲幅大於689個點,現在滬指是3200點,第三浪的起點從3000點算的話還要再漲近600個點才能大於689的第一浪。那麼解釋滬指就突破3587點了,這樣的事情會發生但是可能性不大。我更多的認為這波上漲更像是一浪的延續,而且大概率會就此結束,完不成三浪上漲。


投資觀


明天如果行情大漲,我將會選擇上車。

今天有不少個股出現了突破前期橫盤整理的走勢的跡象。至於這個突破是真是假,需要明後天的走勢的確認。明天行情如果大漲,將會是對今天的突破走勢最好的確認。

如果真的能夠確認為A股迎來第二輪上漲行情,我當然是要試著進場的。儘管我知道世上並沒有什麼技術能夠真的提前確認第二輪行情的上漲。但是如果明天行情大漲,就會有這麼一個可以值得我們去冒下險的契機。

人生就是要抓住機遇。利益與風險總是共存,為什麼要畏懼風險而甘過普通的人生呢?如果有機會當然要上車,當然要進取,當然要拼搏。

當然了,我上車前就已做好了兩手準備。即不但做好了上車準備,還要做好下車的準備。

我部分資金先行進場,如果行情繼續大漲,我就後繼慢慢加倉。如果先行介入的資金陷於套牢,我就會停止後期的資金介入。觀望合適的機會再加倉。

不但在資金上做出了進退二方面的準備。我在選股上也給自己留了退路。我選的都是行業龍頭股,長期估值都不太高。一旦行情大跌,也可以憑著業績的支撐熬過慘淡的行情,等淡真正牛市的到來。


孟可的思想空間


今天上證再次大漲近80點,成交量再次放大,滬深兩市總成交量再次突破萬億,個股方面,呈現普漲格局,兩市下跌個股不足70家,這樣的表現的確是讓大家喜出望外,從K線來看,上證連續收了兩個大陽線之後,急拉之後短期存在回調確認的需求,所以,在興奮之餘,一定要注意操作節奏,好好把握這波行情!

之前曾多次說過:3000-3100點這個區間將是本輪行情的分水嶺,突破並站上了,則行情會看得更高、更遠,反之,則這波行情只能看作是超跌後的強勢反彈。目前,上證已經突破了前期高點3129點,已經完成了前面的一步,即:突破3100點附近的壓制,接下來的第二步:高位震盪確認。如果後面上證一直維持在3100點上方運行,則表示突破有效,行情將會走得更遠,科創板帶來的小牛市值得期待,反之,如果後面上證逐漸震盪下行並再次失守3100點,則可能意味著只是假突破,那麼我們在操作上就得謹慎了!

從今天的盤面來看,由於是普漲行情,所以指數一直是高高在上、下不來,但是,從個股盤中的表現來看,許多個股有些滯漲,或者說部分個股有人在藉機減倉,所以,在操作上不能太樂觀,至少不能一味地去追高,要注意進出的節奏,要不然,大盤走好也一樣能被套。

以上是我的個人觀點,歡迎大家留言討論~


K濤資本


大盤再度連續兩日大漲,成交量再度放大破萬億,大盤有望衝擊3200點;兩日連續大漲是否迎來第二輪的上漲行情目前定義太早了,還需要進一步的確認。

週五大盤在受到市場傳聞降准以及中美貿易戰的商議緩和等利好消息刺激大漲,但是週五明顯的是縮量大漲,完全都是靠權重的拉昇帶動指數;由於週五大盤出現大漲,再次提振股民投資者信心;正因為週五的大漲提振信心,今天開盤之後很多場外踏空資金開始大舉入場抄底;也就是大盤得到場外資金的補充,給予多頭增大很大的力度,場內場外資金一致看多從而迎來今天的再度大漲行情。

至於有沒有上車,從今天的量能可以斷定,上週出局空倉的資金在今天又很多人開始進場了,從大盤的成交量就可以明顯的看出量能出現放大,滬市成交4801億元;深市主板總成交為3767億元;中小板總成交2510億元;創業板總成交1512億元;滬市兩市成交量再度破萬億;從這裡可以判斷很多看空資金今天已經上車了,而且是大舉的上車,不然成交量也不會出現明顯的大幅放量拉昇。

綜合當前的股市行情分析,雖然大盤再度出現兩根中大陽拉昇,這個拉昇還是屬於的年後拉昇延續行情,並非是屬於啟動第二波拉昇行情,還是屬於超跌反彈行情之中;能否迎來第二波的拉昇還是需要待考驗的。因為超跌反彈目前已經有30%的漲幅了,而且3200~3500點之間是屬於重套牢區域,這個區域想要強勢突破,必須還需要增量資金的入場,不然憑藉目前這點量能,這點場外資金的補足還是遠遠不夠的。

根據上面的各項分析可以得出結論,A股是否迎來第二波行情拉昇暫時還不能確定,還需要觀察接下來幾個交易日的走勢;但是否上車,從上週五的量能與今天的量能做出對比,明顯的有很多抄底資金,看空資金又開始上車做多了。

總之對於目前的行情也太樂觀了,謹慎一些好,建議輕倉參與。


老金財經


昨天是2019年4月1日,上證指數和深成指再創年內新高,兩市成交量再次突破萬億,共有183只股票漲停,上漲的股票3503家,下跌只有60家,行情比較火爆。

題主說的“第二輪上漲”,不知道基於什麼立場。從我個人來看,目前依舊處於第一輪上漲之中,第二輪上漲行情還沒有開始,中間還差一個較大級別的回撤調整。

昨天的上漲,屬於中級反彈的第5浪上升。上圖是上證指數日K張圖,正如前面分析的那樣,昨天的跳空突破性上漲,說明第5浪上升已經展開。第5浪能夠上漲多久,能夠上漲多高,很難預料。總體來看,前面兩天都是放量上漲,大陽突破式的急升,這種漲法,消耗動能很快,不可持久,很容易物極必反。如果後期再這樣持續逼空式上漲,很容易出現多轉空反轉行情。試想短時間內大家都追高把手裡資金用完了,那後面就缺少買入資金,一旦高位沒了動能,極有可能會形成多殺多的出逃。考慮到前期的漲幅和力度,5浪高度大概就在3200-3300點附近,如果用“魚尾”形容,當前就是這輪中級反彈“魚尾”階段。後期,只有在上圖藍色ABC浪回調後,才能真正展開“第二波”上漲,牛市的基礎才更加穩固。

在操作上,需要穩中求進。所謂的穩,就是在當前位置,不要追高買入,尤其是前期沒有上車的投資者,這個位置,更不能重倉殺入,否則前期踏空,如今這個位置如果遇上大調整,會“損失慘重”。持倉者,要“求進”,就是繼續持有待漲,但如果一旦殺跌回調,尤其是跌破前期3100點平臺位置,就要中線止盈出場,等待時機。

謝謝閱讀,謝謝點贊,請在評論區留言,或者關注後私聊。


投資悟道


這裡梵修一

我們先進行圖表分析;

1.上證指數在下跌的過程中,下跌幅度不斷減少,在最後一個低點彈起足夠高的幅度之後,後期必定成為支撐!

2.當前行情在上漲的過程中走出三角形,持續形態行情持續看漲。

3.局部周線行情以缺口的方式向上突破,很長時間內,缺口都具有支撐!

A股迎來第二輪上漲行情,你“上車”嗎?

按照目前的形勢來看,上車的同伴們請坐好車,一定要穩坐泰山,坐好逢高減倉的準備,未上車的朋友,不建議逢高操作,穩重的可以選擇優質個股封低進場,保持絕不追高的理念!

對於第二輪行情,我不否認,但是上漲底部不紮實,持續形態也不夠充足,所以我仍然保持質疑的態度!

【那些翻著評論,卻不評論的人,或許才是真的孤獨寂寞的人,路過的陌生人,願你貪吃不胖,願你懶惰不醜,願你的深情不被辜負,願你的餘生都有人陪假如你活到80歲,一共29200天,70萬個小時,4200萬分鍾,差不多25億秒左右,這10秒,你在讀我的評論,這十秒,你只屬於我! 投資,沒有所謂的專家,只有贏家與輸家,我是梵修一000,一名職業圖表交易員,您的支持就是我的動力,歡迎點贊留言,感謝關注,修一向您致謝】


護盤使者


我討厭這種馬後炮。

前幾天,我在微頭條裡發表了一個意見,就是說在箱體整理的下緣,不論漲跌,對於交易都是一個對的位置,做單具備很多的優越性。

結果招致無數個無限量版的噴。

所以我僥倖,股市裡,我怎麼會踏空呢?

股市的上漲如果不是一蹴而就,那麼其結構必然呈現複雜性。而這個複雜性最直觀的反應應該是調整浪,當調整浪與調整浪對比後,決定了浪形關係的耦合性,從而決定了浪的層次和級別,決定浪的遞延和拓展。

而正是這種複雜的趨勢運行結構,使市場會產生迷惑,節奏上的混亂。

我曾經說,牛市你不一定賺錢,因為你不知道市場的節奏。即使牛市行情中,把握了趨勢的節奏,才能夠賺錢。

在2019年股市開漲後,已經出現了一個階段性調整,經歷了18個交易日左右的調整。如果把它歸結於上漲途中的浪二,那麼在股市發展的階段,大概率會出現一個與之對等的調整浪,然後展開浪五的上漲。股市的上漲就是這麼遞進的,有一就會有三,有三就會有五。

重要的是必須掌握了調整浪的週期效應。

現在,A股的上漲已經形成了同級別五浪特徵,保持了良好的上漲通道。

用現在通道來衡量牛市效應,具備很強參照依據。如果後市,不會突破通道的下緣,股市將會呈現震盪上漲的姿勢。

當上漲後帶來的4000點,5000點,甚至6000點,都說的是未來,是一種預期。對於當前你的交易沒有任何幫助,所以,重要的是當下,當下你沒有踏空,踩準了市場的節奏走。

所以,在牛市行情中,踏空了也沒有關係,關鍵要把握市場的節奏,當股市回調時,及時介入市場。


以上所述,純屬個人觀點,歡迎在評論裡發表不同見解,我們一起探討~


行走吧木頭


說實話,這輪啟動的速度,超乎大多數人們的意料。

在年前的時候,還是各種負面新聞纏繞,包括股權質押的問題,不得不推出紓困基金來解決。

而年後,豬肉呼的投資邏輯,突然變成大漲,再加上5G的熱炒,使得市場熱度,一下起來,後續的創投股和工業大麻概念股,則更領風騷。

並且,許久沒出現的,連續漲停的妖股,也不斷的出現,真是讓股民好久沒有這麼快樂了。

如果從大方向上考慮,科創板的推出,必須有一個上漲的氛圍,或許,這就是這輪啟動的格調。

那麼最關鍵的問題來了,現在繼續上車嗎?

筆者覺得,最關鍵的,就是你投資的板塊。

如果之前已經大幅拉昇的個股,並不是很好的介入機會,尤其連續拉昇的,還是要避免追高的窘境。

另一方面,沒有被大幅炒作的板塊和行業,如果未來有政策支持,還是可以關注的。

總體上,即便現在是概念股瘋漲的階段,你依然,不要忘記,基本面的業績,很重要,這是規避風險的選擇。

——以上,雪茄金融狗,做金融界的一股清流,更多投資理念與邏輯思考,敬請關注!



雪茄金融狗


今天大盤股指再一次走出放量上攻,上證股指的漲幅達到了2.58%,量能再次放大,市場呈現出普漲格局,權重藍籌股和題材熱點全面活躍,170多隻股票漲停,市場的真實熱度達到了98%,賺錢效應非常明顯。那麼目前市場開啟了第2輪上漲行情嗎?在這裡可以上車嗎?



首先說明一點,這裡到底是不是第2輪上漲行情,還需要進一步的確認。從結構上來講,這裡應該是日線級別的5浪攻擊,上證股指經過充分的四郎ABC調整之後,上週五走出了一個日線級別的確立陽線,今天跳空高開高走,創出了日線級別的新高,形成了5浪攻擊的態勢,從結構上來看並不意外,屬於正常的合理行為。

從整體上結構上來看,目前依然處於2440點的周級別反彈當中,如果想確認新的反彈結構開始,必須要突破月級別高點3587點,才能說明市場趨勢逆轉,而目前並不具備這樣的條件。所以從這個維度來說,這裡應該是反彈的高位末端,即便是參與也要謹慎小心。

今天上證股指高開高走,留下了一個跳空缺口,而且上證股指的壓力帶在3200點一線,大盤股指已經連續兩天強攻,消耗了極大的上攻動能,從明天開始面臨著震盪回踩調整,如果震盪回踩非常剋制,這可以逢低佈局低吸,可以通過倉位控制的方法逢低上車,但如果上證股指一味的強攻,要及時鎖定收益,防止大盤股指寬幅震盪。

總之,這裡風險和機遇並存,一定要注意倉位上的控制,逢低吸佈局,絕對不去做追高交易。


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