小情獸TT
不得不承認，一汽這兩年來動作有點大，首先是一汽換標，接著紅旗大爆發，再有全新品牌捷達的誕生，各個合資品牌也都活得有滋有潤。但是對一汽而言，把紅旗盤活了，我覺得這才是最重要的一步棋子。紅旗是什麼定位？我想所有的國人都知道，咱們國家的豪華品牌乃至全球的豪華品牌，所以它的振興，對整個國產繫有著非常重要的影響。
所以，紅旗的崛起是個里程碑式的時代標記。於是有了h5，hs5，hs7等等這樣的重磅新車型。作為中型SUV的hs5，上市後的市場表現並不差，真正展現出了紅旗的水準。2.0t 224馬力，匹配愛信6at變速箱，算是一個比較均衡的配置水準。而作為純國產普通品牌的奔騰，旗下最新的中型SUV t99，和紅旗hs 5採用同樣的動力總成，無疑這是加分項。一汽也聰明，先把這樣的一套動力總成搭載在更豪華高端的紅旗上，然後再下放到普通品牌的車型上，能夠很容易地救活普通品牌。
那說回這套動力總成怎麼樣？首先，日常使用絕對是夠的，擁有合資技術的發動機和原裝愛信6at匹配，除了油耗相對高一點外，毛病不大。但是，奔騰t99和紅旗hs5採用相同的動力總成，這樣的做法很有可能會影響到紅旗。所以要是紅旗hs5改款後，能夠匹配到愛信的8at，我想這樣的話奔騰t99和紅旗hs5雙雙都能活得非常滋潤。畢竟同級別的長安，吉利等，都把愛信8at使勁堆了。
個人愚見，僅供參考。關注潘哥聊車，和你聊聊汽車那點事。 潘叔
實力非凡-看奔騰T99能否肩負歷史使命
2019年9月19日， 奔騰T99下線儀式在長春舉行，預售價格區間為15.99-19.99萬元。作為新奔騰品牌的旗艦SUV車型，T99將領銜新奔騰T系列產品家族，與奔騰T77、T33形成合力，在不同的細分市場承擔各自的使命，以強大的產品陣容共同“出擊”競爭激烈的SUV市場。
外觀：霸氣凌厲，硬朗充滿科技時尚感，前後車身採用很多鍍鉻裝飾，配上LED照明系統，在夜晚中穿梭，那種科幻片般的感覺真是令人叫絕。後掠式流線車身的氣動佈局讓車子在高速運動中更加穩健。2870mm的超大軸距為這款車增色不少，中大型的SUV中這個軸距也是比較少的，超大車身也帶來了超大空間，駕乘更加的舒適。
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動力配置：目前各大車網都沒有公佈奔騰T99的動力及配置，只見官宣上提到的2.0 TD高性能發動機，參考比較同級別過程或和合資車型，2.0TD發動機功率提供的動力是足夠驅動這個級別的車子收放自如的行駛的。看官宣公佈圖片，車輛內飾顯得豪華大氣，還是有點兒檔次感的，這個檔次感的配置應該也不會差，廠商應該會兼顧到豐富的多功能的配置。
期待這款車早日開售，本人覺得這是奔騰旗下顏值超高的一款車，它能否肩負起奔騰打個市場“翻身仗”的歷史使命，讓我們拭目以待。
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星斗小民008
奔騰T99是一汽奔騰旗下T家族的第三位成員了，也是尺寸最大的一個車型了，車身尺寸4800mm*1915mm*1685mm，軸距2870mm，這個尺寸，空間完全沒問題，動力部分搭載的是224馬力340牛米的2.0T發動機，匹配的是盛瑞的8AT變速箱，未來要擔心的恐怕就是這個變速箱了。
外觀家族式設計還算大氣動感，內飾部分就有點差強人意了，你能內部見到各種品牌所熟悉的部件，混搭在一起，有點怪怪的感覺，我個人不是太喜歡這樣的風格。
至於售價，目前只是曝光出了預售價15.99-19.99萬，從各方的反應來看，覺得這個定價有點飄了，不過最終的實際售價肯定要比這個低，所以目前還不好說，中型SUV賣到15-20萬的區間，也不算太離譜，一切最終都還是得看產品。
車市風向
去試駕吧，還有就是，千萬不要聽旁人冷言熱語的，選自己喜歡的，比如不想要國產車就直接去看合資，15萬以下的合資基本配置不高，不想要合資就去看國產銷量好的那幾個，國產配置是槓槓的，質量你不能說不行，比合資確實是差點兒，但都能開，合資能開20萬公里，國產照樣能，所以，聽取自己的意見就行，你說的這款車我個人來說一般吧，這個價位可以選選哈弗跟吉利的幾個SUV，你可以比較一下
小小嘉ft
不要聽任何人的，因為別人給你介紹的再多也只是紙上談兵。不管是多麼好的配置，自己滿意才是真的滿意。所以我建議你去試駕一下，再綜合對比一下，別人給你說再多，都是介紹其什麼發動機啦，變速箱了！有什麼用呢？
尼古拉斯薩科齊
應該還是可以的，可是品牌知名度低註定了銷量一般。十五萬到十九萬的價格區間不是你把車造大了，就可以了。需要品牌力的支撐。紅旗. hs5之所以賣的還不錯還是國人的情懷還在！
淯水乘風
國產一直再努力，一直在進步，現在的國產可以很驕傲的向國人，向世界展示中國製造的實力，中國製造在縮短與世界製造之間的差距。不要在用異樣的眼光看待國產，不能一味的鄙視國產，世界的製造在中國，世界的智造在中國，未來的世界製造必將由中國主導。
剛子
紅旗家用車動力很好嗎
半醒的夢87170216
油耗多少呀
用戶280725172177
外觀、內飾都不錯，其餘有待提高。
