2020年全球最佳航空公司的名單已經出爐，今年從新加坡航空公司手中奪回榜首位置的是新西蘭航空公司。
備受期待的年度航空公司卓越獎是由AirlineRatings.com網站舉辦的，該網站是一家位於澳大利亞珀斯的航空安全和產品評級網站。
為了決定誰是贏家，該機構的7位編輯考慮了12個關鍵因素，包括運營安全、乘客評論、盈利能力、投資評級、機隊服役時間，以及提供的產品，如長途航班的優質經濟艙和其他艙位的坐席選擇。
新西蘭航空公司榮登榜首應該不足為奇，因為除了去年輸給新加坡航空外，這家航空公司在過去7年裡有6年時間位居榜首。
不過，新加坡航空公司的排名並沒有下滑太多，憑藉其非凡的新頭等艙、業內領先的餐飲和葡萄酒項目，該公司在榜單上排名第二。
Airline Ratings總編傑弗裡·托馬斯解釋說：“在我們的分析中，新西蘭航空公司在我們的大多數審計標準中名列第一。在2020年最佳航空公司名單中，新西蘭航空公司與擁有更多資源和規模的航空公司相比，表現突出。”
該航空公司擊敗了相關巨頭，如最近推出了全新的頭等艙套房和商務艙坐席的阿聯酋航空、推出了備受讚譽的商務艙Qsuites的卡塔爾航空，以及最近也推出了全新的令人驚歎的頭等艙和商務艙的日本全日空航空。
你可以在這裡找到所有的排名，但這是AirlineRatings.com的2020年全球最佳航空公司的完整名單。
1. 新西蘭航空公司
2. 新加坡航空公司
3. 全日空航空公司
4. 澳洲航空公司
5. 國泰航空公司
6. 阿聯酋航空公司
7. 英國維珍大西洋航空公司
8. 長榮航空公司
9. 卡塔爾航空公司
10. 維珍澳洲航空公司
11. 德國漢莎航空公司
12. 芬蘭航空公司
13. 日本航空公司
14. 荷蘭皇家航空公司
15. 韓國航空公司
16. 夏威夷航空公司
17. 英國航空公司
18. 阿拉斯加航空公司
19. 達美航空公司
20. 阿提哈德航空公司
與往年不同的是，美洲和歐洲的航空公司出現在了今年的榜單上，因為今年的榜單已經從10家增加到了20家。
令人驚訝的是，維珍大西洋航空由於新航線和新商務艙的推出，獲得了第七名的位置。
達美航空公司憑藉出色的商務艙套房和迅速擴大的合作伙伴名單，勉強擠進了榜單，這也許並不令人驚訝。但它只排在第19位，也許是因為運營世界上最大的航空公司之一的複雜性(和交通混亂)。
除了整體排名之外，AirlineRatings.com還從13個特定類別中挑選出了個別獲勝者。結果如下。
最佳頭等艙：新加坡航空憑藉其新推出的頭等艙套間再次摘得桂冠。
最佳商務艙：儘管整體排名下滑至第9位，但卡塔爾航空今年再次保住了最佳商務艙的頭銜。“這家航空公司的Qsuite是商務艙的一流體驗，”托馬斯說。“它幾乎沒有僥倖的機會，我們的評委認為它是他們見過的最好的整體商務艙產品之一。”它設定了一個一些航空公司只能追求的標準。
最佳優質經濟艙：新西蘭航空公司憑藉舒適的座位和高檔的便利設施贏得了這一輪。
最佳經濟艙：維珍澳洲航空公司憑藉其波音777長途飛機上寬敞的客艙贏得了這一輪。
最佳乘務人員獎：維珍澳洲航空公司也連續第二年獲得此獎項。托馬斯說:“維珍澳洲航空公司重新定義了經濟艙X、優質經濟艙和出色商務艙的旅行體驗。”“另外，它的機組人員是世界上最好的。”
最佳餐飲：由於提供按需餐飲服務，卡塔爾航空公司在這一類別的高分贏得了這一年。
最佳休息室：澳洲航空在這一項中又蟬聯了一年的冠軍。托馬斯說:“評委們一致認為該航空公司的休息室很特別。”
最佳機上娛樂：阿聯酋航空去年也獲得了這一獎項。“阿聯酋航空是機上娛樂的先驅之一，也是最早在經濟艙安裝座椅靠背視頻的公司之一，”托馬斯解釋道。“今天它的機上娛樂平臺ICE是獨一無二的。”
年度國內航空公司：澳洲航空憑藉空客A330飛機上的優質跨大陸產品獲得最佳國內航空服務獎。
最佳進步航空公司：由於“使用新一代節能飛機擴大其全球足跡”，菲律賓宿務太平洋航空公司在這一類別中佔據了首位，托馬斯說。
最佳超低成本航空公司： 總部位於越南的越捷航空公司再次獲得了最高榮譽，這要歸功於“一項明智的商業計劃，它為數百萬人帶來了負擔得起的旅行。”
最佳長途航空公司：AirlineRatings.com將這一類別按地區劃分如下：阿聯酋航空(中東/非洲)、國泰航空(亞洲)、漢莎航空(歐洲)和達美航空(美洲)。
最佳低成本航空公司：同樣按地區排名，獲獎航空公司是捷藍航空(美洲)、維茲航空(歐洲)、亞洲航空/亞洲航空X(亞太)和阿拉伯航空(中東/非洲)。
與任何排名系統一樣，這一排名對大多數乘客的重要性將更多地取決於在其所在地區運營的航空公司和他們自己的飛行習慣。想要更全面地瞭解航空業和頂級航空公司，請查看其他主要出版物的排名，包括Conde Nast Traveler、Travel + Leisure和SkyTrax。
Eric Rosen為福布斯撰稿人，表達觀點僅代表個人。譯 Stephen 校 李永強
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