從自行車王國來到美國的中國人，在街上騎自行車時被警察叫住， 指責你怎樣違反了交通規則，這是一件十分“窩火”的事。可能每一箇中國人都會想，我在中國騎車的歷史不比你一個美國警察長？的確，中國人會騎車，一般也會遵守交通規則，但是當一箇中國人騎車被美國警察抓住的時候，違反的往往是他想不到的自行車交規。
便衣警察也能開罰單
在美國騎自行車，車的前後都要有反光燈。我的自行車前頭的反光燈是白色的， 後頭的是紅色的。剛開始我不戴頭盔，後來進出學校，學校裡的保安說應該帶頭盔，我才弄了個頭盔戴上。這個頭盔是塑料做的， 白顏色的，外面套了一個黑白相間的布罩作為裝飾。
一天白天，我在街上騎自行車，被一個穿便衣的老美攔住了。他說他是警察，現在不在崗上，所以沒有穿警服，但他說他仍然可以給我開罰單……
騎自行車戴頭盔 能保護生命
我很納悶：我的車有反光燈，我也帶了頭盔，還有什麼問題？他說，你這個頭盔不合格。自行車頭盔外面應該有硬塑料罩。這樣即使摔倒了，頭盔在地面上的摩擦力小，騎車人如果頭先著地可以隨著慣性滑行，減少衝擊力。
我說好吧，我去買一個那樣的頭盔戴上。回來後在網上一查，果然對於自行車頭盔的要求真是如那個人所說。但是我的這個頭盔，儘管沒有塑料外殼，也不能算是違規產品，因為頭盔裡有合格標籤。不過我還是買了一個帶塑料殼的，因為這樣可以保護生命。
一天擦黑的時候，我在學校裡騎自行車，被一個女警察攔了下來，又說可以給我開罰單。我心想又哪兒不對啦？她說，天黑騎車，應該打燈，前邊打一個白的，後邊打一個紅的，那個紅的還不能靜止地紅，得一閃一閃的。
我心想她是存心讓我破費，可是面對警察，又不能有態度問題，只能點頭哈腰。從那以後，我每逢天黑在校園裡騎車，必帶上兩個手電，前邊一個放在一個白色的塑料袋裡，拴在車把上。後面一個套在紅色塑料袋裡，拴在後座上的筐上。就這樣過了好幾個月，再也沒有遇見那個女警察。
自行車和汽車一樣 守規則
有一次，我在市中心騎自行車，一輛警車慢吞吞地跟在我後面。我馬上想到它要找我麻煩了， 就趕緊停在路邊。這時候那輛警車也很快地拉了一下警笛，在路邊停下了。
一個小青年下了警車，我朝他走過去，因為我帶著頭盔，就朝他做了一個隨意的敬禮手勢。果然不出我的所料，他張口就說我的自行車沒有燈。我裝傻充愣地說，我那不是有反光燈嗎。他說那個不夠，晚上一定要打燈，還說不能在便道上騎車。這個我也知道，在市中心不能在便道上騎自行車。我解釋道：剛才我沒下便道，是因為我從一個地方出來，沒來得及下到馬路上。然後他又說了一條，倒是我沒有想到的：騎車過馬路，不能走白線劃出的人行過街道。他說，總之，你的自行車跟汽車一樣，要遵守一樣的交通規則。
那個警察倒好，沒有要罰我的意思，我想也在於我一直是陪著笑臉聽他講交規。完事以後我問他：“那我現在怎麼辦？我這兒還有事兒呢。”他到也通融，說：“那你推到那條非機動車和行人專用的小路上去騎吧。”
法治？人治？
美國每個州都有自行車法， 而且規定得不厭其詳。但是在現實生活中， 很多人根本不理睬：騎車不帶頭盔的，晚上不打車燈的， 在便道上騎車的多得很。警察一般都是睜一隻眼，閉一隻眼。
如果說美國是個法制社會，那在騎自行車這個領域裡，卻是個人治社會，管不管你，全在於某個具體的警察。但凡管你的，一般都是出於工作認真，很少說是故意找茬罰你的。
我後來查了一下加州自行車法，簡直讓我所不知道的內容嚇了一跳。就拿自行車的裝備來說，自行車的兩側前後還要各有反光燈。自行車的前燈要求能照亮道路在300英尺處可以看見；自行車的紅色後反光燈必須在500英尺處在汽車燈的照耀下可以看見；車的腳鐙子上要有白色的或者黃色的反光器，從前後200英尺的距離可以看見。這最後一點我不但沒有聽說過，在商店賣的自行車上也沒有見過。
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