堅冰的平凡之路
這應該也是個新手的問題，無極300AC與DL250完全是兩種不同類型不同應用場景的摩托車，你先看看兩款車的宣傳圖片，就能看出一些端倪。
從上面兩張圖片就可以看得出來，無極300AC是一款用來聚會玩樂兼顧代步通勤的車型，適合市區道路的穿行，下班了或者週末閒暇時間，約上三五車友，擼個串K個歌蹦個迪，或者市區內結隊跑跑也不錯，跑個短途摩旅問題也不大，再或者跑山也行。
操控好動力好，提速還不錯，如果你比較喜歡這種玩法，無極300AC很適合你。
DL250是屬於多功能車型，摩旅專屬，不然你以為沒事設計個鳥嘴和前擋風玻璃幹嘛？風擋可以阻隔高速氣流侵襲，長途駕駛還是很有必要的，鳥嘴的設計一是能提供一定的前輪下壓力，二是能擋住前輪捲起的泥水被風吹到大燈上，儘管作用如何咱們另說，但是這畢竟是多功能車型的標準配備，幾乎已經成為國產多功能車型的一種身份符號了，沒鳥嘴不拉力！呵呵！誇張了點，實際上很多人都是從這點來判斷這款車的定位如何的。
操控麼當然是不如無極300AC，驃騎府騎過多次，不是說很難騎，而是指你騎上這款車沒有那種想劈彎的慾望，多功能車本來就不擅長於此，另外動力——主要是指加速，也沒有無極300AC那麼輕快，對於有一定資歷的老手來說，平淡了點，但是皮實耐造穩定是一定的，大油箱也能提供不錯的續航距離，原廠三箱能攜載更多行李，就是一款摩旅專用的車型。當然，你非要拿他用來市區穿行也沒問題，但是風格不太搭調。說實話，驃騎府參加過多次車友小聚（市區），沒誰騎一輛DL250來參加，因為這根本不是他們的活動圈子，DL250車主一般只會對郊遊或者長途摩旅感興趣。
說到這裡，你應該明白驃騎府說的應用場景是怎麼回事兒了吧？不是兩個輪子的用途都是一樣的，你的根據自己的偏好（玩法）來選擇。如果你沒有那麼多閒暇時間摩旅，驃騎府的建議是——還是選擇無極300AC，既能市區玩，也能跑跑短途，用法更多樣化。
好了，就到這裡，這個問題沒必要再討論下去。
