03.03 西安的幾個郊區裡面,長安區是不是發展最好的?

前面的不要跑


西安的幾個郊區裡面,長安區算不算髮展最好的?這個問題不能單純從經濟發展來看,更要從民生問題來看,我們就能看出一些端倪。


戶口遷移:從城六區往長安區遷移非常容易,但想要從長安區遷移到城六區就非常麻煩了。


出租車:長安區在地理位置上靠近西安主城區,在出租車管理上卻是分開管理,藍殼子綠殼子都能在長安區見得到,但一來是起步價不一樣,二來是西安出租車可以隨意在長安區攬客,但長安區出租車卻不能在主城區隨意攬客。


公交車:公交線路的分配不合理,僅有的幾輛刷卡公交也是集中於主線路,以前沒有地鐵還能理解,如今地鐵都修到韋曲南站了,公交車依舊是在主幹道扎堆,並沒有進行優化配置,這一方面造成了資源浪費,另一方面也造成了出行麻煩。大學城只有一個324開往高新,而去往主城區的公交很長時間以來只有600路和616這兩個選擇。路不通、通的慢,以及公交設施的不配套和資源浪費,都影響了長安區北上融入主城區的速度。

離主城區最近,從2002年就撤縣改區,歷經15年的長安區一直跟西安市合而不融,被人稱為是獨立王國。


從這些細節都可以看出,長安區的發展並不像大家想象地那麼好,


浪西安


我爸媽是土生土長長安縣人,我也是土生土長長安縣人,在我上大學之前,別說西安了,我甚至連長安都沒出去過幾次,從小時候的農村“水泥路”,到現在的高樓大廈,我也算是親眼見證南郊這十幾二十年的變化。

其他幾個郊區也去過,我婆家是北郊的,算是西安的行政中心,發展很好。東郊灞橋可能比較慢,我在洪慶工作過,但是滻灞還是可以的,近兩年發展很快。西郊那裡不太熟,昆明池建的不錯,但是還沒有機會去。

其實我是對城南有點私心的,因為畢竟是長大的地方,到現在我都覺得沒有哪個地方比長安好,是因為有家的地方不管是什麼樣都很溫暖,城南,藏滿了我光陰裡的故事。


藍丶瓔珞


西安的幾個郊區裡面,長安區是不是發展最好的?

從整體上看,在西安的幾個郊區裡面,長安區發展還是可以的,而且部分區域發展速度很值得稱讚的。

從GDP總量來看,2018年長安區為909.11億元 ,位居西安全部區縣的第4位;但是從GDP增速來看,2018年長安區為14.93%,僅次於雁塔區的15.57%,名列第二位。

從交通情況來看,長安區目前還是比較落後,城市大公交系統僅僅覆蓋大學城、郭杜、韋曲等劃歸主城的區域,共開通市政大公交線路46條,剩餘區域的交通出行就靠400或者900開頭的私人小中巴解決;目前西安正在運營的地鐵線路為1-4號線,但是也僅有2、4號線通往韋曲街道和航天新城,其餘區域的地鐵線路尚在規劃或修建之中。

從長安區區域發展的平衡性來看,託管給高新和曲江的長安區域,發展速度還是很快的,無論是商業還是教育、醫療配套都能滿足群眾需要,航天新城託管的韋曲街道本來發展還是很好的,但是郭杜街道在大學城的帶動下和西安高新區的輻射影響下,目前發展狀況已經明顯超越了航天新城!

我老家所在的灃西新城馬王街道在上世紀90年代屬於長安最發達的區域,隨著銅網廠、毛紡廠等國企的衰落,如今已經明顯落後於郭杜、興隆和細柳街道;劃歸灃東新城的斗門、高橋和王寺街道還是老樣子;長安區東大、子午、杜曲、灤鎮、靈沼、五星街道發展速度還行,既不落伍也沒有大的亮點,總體看起來變化不大。

但是,長安區還有很多街道經濟比較落伍,如五臺、楊莊、引鎮、王莽、炮裡街道、太乙宮、鳴犢街道等,發展還是比較滯後,沒有跟上大西安快速發展的步伐,也沒有跟上長安區發展的整體步伐。

筆者只是希望長安區能儘快融入西安主城區,教育、醫療和交通等配套設施也跟上大西安的步伐,再不要被人稱作長安特別行政區了。


才華有限菇娘


現在來說長安應該算是目前發展最慢的,緊鄰曲江和高新,但發展和人家差距太大,鏟霸和西鹹趕上政府和國家的好政策近幾年也是飛速發展,只有長安和航天發展滯後,沒有跟上大西安快速發展的步伐,長安、航天的領導沒有前瞻性導致好多便民項目停工擱置,可惜了長安這麼多的土地資源沒有派上用場,大學城附近近一兩年發展還算可以,長寧也就那樣了,別的地方都不咋樣,航天那麼好的地理位置這麼多年了竟然連一個大型超市都沒有,更別提商場了,看看這幾年發展長安幾乎沒有什麼大的變化,目前地理位置雙地鐵都帶動不了周邊的發展,配套就是零,一個公交車都融不進大西安,難怪人們都說西安長安特別行政區。


糊塗了2019


南郊發展很好,西郊與咸陽接壤對接合縫無可挑剔,東郊北郊(除未央大道及兩側)與其他郊區比天壤之別太落後了。幾個本可起拉動作用項目總在老城區打轉,太浪費了。個人覺得咸陽北擴是對的,不能再西擴了應該與機場保持一定距離並留足城市農業的位置;西安渭河兩岸今後應成為重點,它是西安門戶之一,就像人的臉,渭河是西安生命之河,是動脈血管,不能遠離心臟;西安不能再向南發展了,雖然夏天涼快是避暑的好地方,但涉及秦嶺生態,這是大事。


guanshanyhhy


主街道希望把那些平房,都起幾層高層拉拉底氣,要不然從北街北站附近來看,還有那2,3層平房,要麼平房也行,改造成復古點的大唐風格,主要還得多入駐點品牌店和大型商業網點,比如五環體育,沃爾瑪,華潤萬家已經有了,在開點夜店酒吧之類的娛樂場所,拉拉人氣,要不然一下長安區一過北站感覺扎堆的務工零工人員,就是臨街的城中村,有點太單調偏僻,大學城也算是後來拉開差距的新地標吧,高層都起來了西邊


西安老頑童


我覺得還是很慢 佔據著最好地資源優勢 無論教育還是地理位置 就是感覺很慢 交通很無語 學生都不太喜歡這邊 還是覺得在鄉下的感覺


上到幾點就到家


必須的,西安第二強區


小西老師


話說當年西安國際機場要在長安建設,長安縣不要,後來西安殯儀館要長安縣,長安快樂的接收了,這樣的長安是真的嗎?


張選志1


長安區,也就韋曲好一些,現在航天也還不錯,很大一個問題,長安東邊是一個空缺,要什麼沒什麼,有原,有水的地方,就是開發不了,希望得到重視,鳴犢人民很期待!


分享到:


相關文章: