許文嬌
排名第一的那個從哪兒粘來的，人家問自動擋，他貼了個離合器手動檔。
自動檔加速偶爾頓挫一下，原因有三個，1,是自動變速箱有問題，所謂齒輪孔隙。這個一般沒問題。2,是行車電腦連線有鬆動，如果動過行車電腦，有可能接觸不良，嚴重的這個體現是倒檔也頓挫，前進也頓挫；3.車輪前支臂有松哐，一加油門，車體頓挫一下 。車輛有問題，去修理廠檢查，千萬別拖，不值得
星航國際677
相信很多車主都有一個疑問：為什麼我的自動擋車也會有頓挫感呢？它不是自動換擋的嗎？接下來我們就針對車主朋友說的自動擋加速時有頓挫感，以及自動擋頓挫感如何消除進行分析。
其實理論上來講，除了CVT變速箱，其他變速箱都會有頓挫感，CVT變速箱又稱為無級變速箱，顧名思義，對於CVT來說就不存在擋位這個概念，因此說CVT自然也就不會存在換擋頓挫。不過事實上，由於廠商的調校原因，即使是無級變速箱，也有出現頓挫感的可能。
自動擋和手動擋的共同點：各擋位之間要有一個變速齒輪鬆開、咬合和聯動的緩衝過程，該過程要佔用一點時間，而這個過程進行得越自然和平順，頓挫感衝擊感就越小、甚至完全避免。
所以，換擋頓挫感肯定會有，只是強弱的區別而已，而換擋頓挫感強弱和駕駛員的操控技巧是有密切聯繫，如果不能把握好換擋的時機，那麼自然就會有頓挫感。
一般來說，低速時，發動機轉速與車速如果剛剛達到換擋標準，此時升檔頓挫感會比較強；如果油門稍大，發動機轉速與車速都明顯高過換擋標準的時候，換擋時頓挫感就會比較小。
另外擋位越多，也就是變速箱的齒比越小，那麼換擋時就會感覺頓挫不是那麼明顯；擋位少，齒比越大的話，也會感覺換擋的時候頓挫感更強一些，這個在很多低檔位車型上可以驗證。
建議車主一定要仔細感受自己愛車正常頓挫感，如果將來換擋頓挫感變強，那麼說明變速箱出現異常，可以先檢查一下變速箱油，是否缺少或發生油品變質。如果變速箱油沒有問題，建議還是去專業修理店或者4S店，對變速箱控制系統進行一次檢測。
76gvui
這個是沒有把離合器和油門調節好，不是說說就能做到的，實踐多了就會明白，特別是上坡的時候！加油💪你是最棒的
迅迅康康
那是你給油太快所以就存在那樣想象
重慶霸道烤活魚8888
雙離合嗎？是在換擋啊
華南精品笑話
去買好的就問題不大了
認真做事明白做人1
發電機和變速箱沒有匹配好，所以才有頓挫感
小惠記錄生活
雙離合和渦輪增壓都有可能頓挫!
隨遇而安ww369
和變速箱有關
萌豆財稅
汽車生產廠家的調校技術不成熟
