天涯陌客2020
代步可以。最重要的就是要，遵守交通規則。有些人開著電驢在國道上，跑到快車道。或者中間。就是不靠右行，這不是來搞笑製造麻煩的嘛。闖紅燈，以為弱勢群體就隨便來。人老了不怕死，出事了就說我一個老人家，怎麼這麼對待我。老人也得遵守交通規則呀。該走什麼道你就走。不要開個電車想拐就拐。什麼轉彎燈，警示燈，都要學習一下。
出現控制這種電驢的條規也是咱們這些電動車違法亂紀才出臺。
總結原原因為什麼出臺這個電動車條規：
第一點；就是不按交通道路規則行駛，造成擁堵。
第二點；隨處亂停亂放，特別是擺攤的。
第三點；不懂得電動車安全事項，比如頭盔，造成嚴重後果
第四點；因為自己是老年人。沒有學過交通法規。年輕人可能好點。
第五點，就是國家在禁止。商家卻再造，還售賣。人騎出去，就犯法。製造商不犯法。這條矛盾。
Vlog阿文
談談我的看法，我是一個90後，買了一輛老年代步車，四個輪子能跑幾十公里，缺點很多，夏天熱，速度慢，聲音大，不安全，但是買它就有原因，它的好處也很多，方便停車，節省燃油，遮風擋雨，買它就是以後接送小孩上學，平時到鎮上買買東西，去去親戚家。
有人說它不安全，其實就看開的人，兩輪電動車也不安全，女司機開車也不安全，所以開車的人很重要。
季歌1991
沒老年代步車這個車系。是正宗的小型電動汽車！駕駛人員必須考取C1型駕駛證，同時必須取得機動車行駛證和交通強制保險，必須兩證一保齊全，遵守相關機動車道路行駛安全規則。否則，小型電動汽車(所謂老年代步車)不得違法上路行駛。公安交通警察應根據公路交通法規及機動車駕駛員違章違法處理辦法給予相應處理。決不能違法牽就，更不能放任不管。
駕駛此類小型電動汽車(老年代步車)，大多數是鄉鎮高齡老人，(城市是不存在這種違法車輛的)。身體機能動作遲緩，思想反應相對較慢，因沒有任何駕駛培訓和法規學習.違章違法行駛是司空見慣，想怎麼開就怎麼開！橫衝直撞，小刮擦，小碰撞是家常便飯，習以為常！是最典型的馬路殺手！！而且沒有交通強制保險！出事故無法賠償受害者。更多的是接送孫子孫女上學，放學。更加危險！！！必須堅決制止！依法處理三無車輛(無駕照，無行駛證，無保險)！
現在竟然有些人為了一己私利，方便個人交通方便，接送學生，置交通法律於不顧，支持違法車輛上路行駛。(所謂老年代步車)。.且人數小眾，令人汗顏！是法盲行為！令人不齒！！！一旦出事！便是害人害已害孑孫！！！
董五52969043
中國社會進步，經濟飛速發展，人群結構老嶺化，國家設老齡委員會，黨委設老幹部管理局，為廣大老齡化人群服務，老齡人也有權力上路通行，產業製造老年車，為老人行動帶來方便，公交為七十歲免費，為六十歲半價，都是對老人的優待，郊遊不僅是年輕人的權利，老年車為老人提供了方便，老年車應該規範管理，老人自覺遵守交通法規，老年車應該合法通行才是正確的策略
最低層的人類
老年代步車應從源頭治理。凡是要能上公路的老年代步機動車一定要達到標準，否則不準辦理行駛證。廠家如果銷售不達標的代步車，要予以重罰。駕駛人要設置路考標準，要具備駕駛證，也要有年齡限制。對沒有達標的代步車一律回鍋提升改造，不能達標的代步車一律嚴禁上路。總的目的是確保安全。
袁永祥
我的看法是:嚴格管理、完善手續、制定規則，在電動車輛和駕駛人員符合安全等條件下可以上路行駛。不應強制的丶一刀切的、全部的取締。生產電動車要有資質，上路的車要符合標準、上路前要取得牌照、駕駛人要有證、證照相符實名制，以備萬一，有情況可容易查找。電動車是時代產物，存在很多優點，應合理利用。我看關鍵是制定規則和因地制宜。一是對車輛和駕駛人不符合條件的堅決取締。二是如:有的市、縣應取締，而有的縣級應支持、發展。
用戶9666305785333
不應該取消，但必須遵守交規。代步車速度不能快，必須限制車速走非機動車道，違者懲罰。
紅海金龍
非常有必要取締！！！
第一，駕駛員多數為老年人居多交通安全 意識淡泊，遇到事情的反應遲鈍，容易給自己和他人生命造成巨大安全隱患！
第二，多數老年車是小廠組裝生產，安全性能不穩定，容易引發火災事故，(我朋友的父親買的電車就在夜間充電時發生火災，好在老年人睡覺輕發現及時只是把放在一起的越野車烤壞)！
第三，這些車最便宜的也要在一萬塊錢左右，自己使用還要充電和維護，更換電池成本也很高，每個人根據老年人的出行次數和花費對比一下出行成本
第四，重中之重很多老年人給幫著接送孩子，存在部分老年人任意闖紅燈，任意拐彎，穿插車空！！
快樂白鴿
老年代步車是老年朋友的外出必不可少的交通工具，不能隨便取消，應多方面引導，注意行車安全，遵守交通法規，來面對社會現象，不能一棒子打死，汽車手續到很全，開車的人都通過了嚴格的考試取得了駕照，但是在生活當中違章，超速，交通事故也時常發生，酒駕入刑這麼多年了，但還是有人違法，主要是人的因素決定一切，不能拿老年代步車說事。
手機用戶65450827901
這個問題應該考慮清楚，決不能隨便取消，這關係到中國太多的老人，以後就是老人大國時代了，老人家出行是全社會的重要組成部分，沒有能力開汽車了，這年青的上班，接下一步的事情可是全國人民的大事。如何解決要有好的結果，出行安全第一很多路可以不上，高速公路，高橋，等，要有一定程度的選擇出行路線。
