導語：30萬落地福特銳界，再換到Jeep大指揮官上，車主感慨：差距明顯！車主小周選的四驅運動型作為2018款銳界四驅入門版本，車身價：26.5萬，落地一共花了將近30萬，相比售價低一級別的兩驅豪華型貴了3萬元。雖然配置提升並不明顯，僅增加四驅系統和20英寸輪圈，但對於一輛注重性能的7座SUV來說，這個價位選擇四驅還是很有必要，它在後期動力表現上會更好。另外比同價位的最新款銳界四驅ST-Line車型優惠更大，同時滿足國六排放標準，性價比更高。
與銳界定位一樣，同為美系車的Jeep大指揮官為適應市場趨勢，於去年推出這款7座SUV車型，在上市之初以漢蘭達為主要競爭對手。但從銷量表現來看，已經無法撼動它的地位。不過此次對比的四驅悅享型與銳界四驅運動型在終端價上十分接近，並且配置表現都很豐富。
兩車大燈都採用是LED光源，並配備LED日間行車燈、自動頭燈以及零燈功能，配置齊全。除此之外，銳界多了轉向頭燈功能，同時還配有7色車內氛圍燈，提升了一定的豪華感。兩車都配備外後視鏡加熱和電動調節，但銳界多了鎖車自動摺疊功能。這項功能日常使用頻率較高，操作起來不僅方便，也起到防剮蹭的情況。因為車輛本身體型大，如果在狹小位置停車，具有自動摺疊的好處就顯現出來。
車主的銳界配備後排側隱私玻璃，這項配置能提高車內隱私性的同時，更避免了陽光的照射，實用性大。與銳界搭配的是固特異御乘輪胎，規格24545R20。與大指揮官搭配的是普利司通輪胎，規格235/55R19。相比之下，銳界配備的20英寸輪圈要更厚道，視覺上也更顯運動一些。
大指揮官與銳界都配備了倒車影像和駐車雷達功能，日常泊車不是難事。但大指揮官多了前雷達功能，雖然不是日常要用到的必要配置，但多多少少提升了一定的安全性。
兩車中控屏尺寸比較相似，大指揮官配備是8.4英寸觸摸屏，銳界為8英寸觸摸屏。其中銳界搭載這套SYNC3系統，提供有GPS導航、道路救援以及原廠互聯等功能。而大指揮官多了 Carplay和 Car Life手機互聯。兩車娛樂功能表現大同小異，但銳界多了道路救援功能，比起大指揮官在智能安全配置方面要好一些。銳界採用皮質包裡，與大指揮官的真皮材質相比要遜色一些。方向盤上都集成了定速巡航、藍牙/電話以及多媒體控制按鍵等，沒有明顯差距。
對於一款定位家用7座SUV來說，運動可能並不是它們的主打項。但銳界配備換擋撥片功能，可以提升一定的駕駛樂趣，相比大指揮官，甚至漢蘭達，在同級中具有不錯競爭力。空間方面，兩車座椅均為2+3+2佈局。銳界的後排座椅支持電動放倒功能，這在同級中比較罕見，銳界展現出了不錯的配置優勢。這對於一輛7座SUV來說，第二排配備電動調節座椅操作起來會更加快捷，並且有利於第三排乘客上下車。
結語：總的來說銳界和指揮官四驅版車型都在26萬左右，配置方面並沒有太大差別。大指揮官主要在動力參數方面要優於銳界，以及增加自動駐車、陡坡綬降等一些小的細節配置。而我的銳界搭載的這套2.0T+6AT動力總成也不差，它在駕駛質感方面會有更好表現。同時銳界在人性化方面也很出彩，尤其配備後排隱私玻璃、後排電動座椅放倒和行李廂電源接口等，這些小配置很討好家庭用戶的歡心。不過銳界憑藉多年來的品牌積累，在做工、安全以及保值率方面要比大指揮官更有優勢。今天的銳界對比大指揮官就跟大家分享這麼多，希望對您的選車有用。歡迎大家下方留言評論
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關鍵字: 普利 四驅 原汁原味的德系SUV
