我是圓胖子
題主是第三次考科三了，想必肯定很希望儘早通過考試，這樣的話就可以早些拿到駕照，開車上路了。而在科目三考試中，直線行駛可以說是非常重要的，筆者對於科目三考試中的直線行駛還是很有心得的，下面就給題主講解講解。
在直線行駛考試開始前，我們進入車內的時候，首先要做的肯定就是繫上安全帶，調整好後視鏡以及座椅，並且檢查車輛是否一切正常。再者，為了讓我們更好的直線行駛，我們需要將車身調整到與道路中心線平行的位置，正所謂看得遠才能跑得直。我們看得越遠的時候，自然對車身位置變化的感覺也就越明顯，所以身體要坐直，雙眼平視前方，儘量在車輛正前方找到一個參照點，並沿著參照點前進。
當車輛開始行駛的時候，我們不要緊緊地抓住方向盤，我們應該需要雙手自然下垂放到方向盤上，這樣操作的目的是不容易導致車輛跑偏，可以更好地確保車輛的直線行駛。假如說我們發現車輛走線不是那麼直的情況下，需要修正方向，那麼一定要慢慢且小幅度地修正方向盤，而且修正後一定要注意回正方向。此外，題主還可以在考試之前，多去駕校練習科目三的直線行駛。
另外，筆者還想說的就是，題主這是第三次考科目三了，難免會有緊張感，但是希望題主一定要調整好自己的心態，不要緊張也不要慌張，保持鎮定，才可以有清楚的判斷以及不會有操作失誤。再者，科目二要比科目三難多了，題主都可以順利通過科目二，那麼筆者認為題主只要保持良好的心態並且多加練習，科目三考試也是不成問題的。
汽車觀察家
我是去年考完的，總體來是科二補考了一次剩下的一次過。
科三其實比科二要簡單，切記不要緊張。你今天就要考了也不多給你說什麼廢話了，給你說兩個最簡單的方法。
第一種是用二檔，在做直線行駛前你就要先擺正車身，不能聽見叮的一聲後再擺正那就遲了，前提是你要把每個線路記熟這樣你就知道自己下一步該做哪個動做了，然後輕加油保持在不超過3O的速度，這個時候雙手就兩邊輕輕晃動方向擺，伏度不而過5，什麼都不要想保持兩邊輕晃，直到聽到直線行駛結束。切記輕晃兩邊保持平衡左晃多少右就回多少不敢大晃哦。
第二種是最笨的也最簡單，用一檔走。在進直線前對點，車進直線後不用加油，你做在車裡看車的右邊第一個縫，以那個縫隙對上你走的那條道的右邊那條線就行了，一直對著走也可微調的，就OK了，這樣走到天黑都是直的。車縫隙和路上兩邊切割的線是永遠劃不掉的。
祝考過！
願意48
作為過來人，給你講講我的經驗：
我們考試之前都會在考點附近找個教練車模擬一下（花錢模擬的那種，反正是挺貴的），
一開始我也很緊張，上車之後，雙手緊握方向盤，生怕方向盤跑掉一樣。然後副駕駛的教練就打我手，讓我撒手，於是乎我就掛擋踩油門，撒把（不碰方向盤）開車。正常情況都是直線行駛。行駛了大概二三十米遠。教練說，把手輕輕的放在方向盤上面就可以，不要刻意打方向盤。行駛起來很輕的。
就這樣從撒把開車中練習出來了，考試路線一般不會有太多社會車輛，所以不用刻意打方向，輕輕扶著方向盤就可以。變道的話也不要猛打方向，觀察後方車輛，輕打方向，跨越3個虛線進行變道。
現在車輛的轉向系統還是可以的，不像以前那種拖拉機（一種農用車），稍不注意就會跑偏。
考駕照最重要的東西就是 悟性。如果自己能總結一些道理，那麼會很快學會的，我從科目一到拿證用了40天。
希望我的講解可以幫到你！從中悟出自己的道理
小營VLOG
我也是今年元月份剛拿的證，我是去年九月份考的科目二，科目二是一次性過的，科目三補考了一次，第一次考科目三第一把掛在靠邊停車，第二把就是掛在直線行駛上的，我是在直線行駛臨近結束的時候感覺車身歪了，方向盤調的幅度大了一點，總之在進直線行駛區域之前得先把車身擺直，在正前方可以找個參照物，眼光著正前方，感覺車身歪的話方向盤幅度不能調的太大，只能微調，微調之後一定要回正方向盤，車身不歪的話不要去調方向盤，其實科三考的都是細節，首先你的把線路記熟，模擬燈光什麼的都要在頭腦裡過一遍，上車之前繞車身一週，調好座椅系安全帶，深呼吸下不要緊張應該是沒有問題的！祝你好運！
小可闖深圳
我當時科目二和科目三一起考的，而且科目三一把過的，科目二在此之前已經掛兩次了，，不過這次也過了，然後直線行駛我感覺就是別抓方向盤太緊，因為容易緊張，而且平視遠方，一定是遠方，而且是平視，你會找到一個點，因為兩點之間確定一條直線，這時候就很有感覺，你會感覺到這個點離你越來越近，不會跑偏。當然這是車感問題，，其實三次科目三，應該會培養出來車感了，千萬別緊張！
2020丶加油
我考科三時直線行駛掛過兩次，頭一次握方向盤太緊使車輛跑偏。第二次握方面盤又太鬆速度沒起來時調方向就會過大結果掛了。第三次先把座椅調好，先把車調正，點位是你方向盤對準道路白色箭頭左邊線，假如不好找齊，就正衝箭頭也湊合，眼看前方找一個遠處且標為點位，車速一定不要低20公里以上30公里以內，這樣微調才管用。把壓箱底技術都告訴大家了，認為我說的對，就點個贊鼓勵一下。
話嘮不吐不快
不請自來，看了別人說了多，我就說我以前考試的心得吧！
直線行駛就是要把車開在道理中間，雙手握住方向盤，正常行駛就行！把車開在道理中間的技巧就是：直線行駛路段中間都有箭頭是吧，開車時你控制著車子，讓你右腿對著箭頭中間位置走，這樣車輛就是在道理中間行駛了！希望幫到你！祝考試順利
Enemy無名
必須在考試車報直線行駛以前，提前調整好車在車道正中間，我們是掛二檔超25不超30快速通過，眼睛目視前方遠處，放鬆心態，手不要緊抓方向盤，也可以用眼睛餘光看下左側兩側的實線，來判斷車身是否直行，另外直線行駛過程中手要不停的小幅度快速轉動方向盤確保車輛車輪在與地面摩擦過程中不會有大的方向改變。如果緊握方向盤不調整，很容易導致車走出一條很直的斜線。
BANE
我二十六號剛考試完。最難的是直線行駛。一定要在路中間。方向對正。方向盤不能動。記著不能用力握住方向盤。方向盤不能動。一動就掛。不信的可以試試。只要過了直線;別的都是細節。記住就行了。祝大家一把過[呲牙][呲牙]
楚萬山
直線行駛操作技巧：
1、在直線行駛的轉彎前觀察前面路況，保證能順利完成直線行駛，如遇有情況，寧願停車等待。
2、直線行駛前轉彎時儘量保持在3檔，稍壓點剎車轉彎，否則減檔轉彎後馬上直線行駛又要加檔會手忙腳亂而順不正車身。
3、轉彎後觀察車身是否與中心線平行，這時有個調整的機會，即吋調正、方向回平。
4、身體坐直，眼看正遠前方，餘光顧左右兩邊，儘量在正前方找個點用心感知與胸前某點對上，一直追著正前方點前行。因為越看的遠，車身位置變化也感知明顯。
