你的美我不會融化丶m6
外觀方面，仁者見仁，智者見智，個人有個人的愛好。新寶馬X3依舊是典型的雙腎造型，車燈斜向上延伸，具有張力，整體造型更加犀利。保險桿設計上，設計中將鍍鉻飾條加粗加長處理。
新Q5L由於加長的緣故，顯得車身比例更扁，車頂弧線略微靠向轎跑的風格。前臉鍍鉻飾條框住的類似Q7的六邊形大嘴，配以兩側矩陣LED燈組。略微隆起的艙蓋稜線，整體突顯力量感。 燈光方面將提供氙氣、LED以及矩陣式LED三種光源。
奧迪Q5L新車的長寬高為4765×1893×1695mm，軸距2908mm。新X3車身尺寸長寬高4717*1891*1689mm，軸距2864mm。在車身尺寸上，奧迪Q5L要更加有優勢。
內飾方面，新寶馬X3材質上運用軟塑材質，並用木紋飾板予以裝飾。搭載了12.3英寸的液晶儀表盤和10英寸的顯示屏，具有很強的科技感和豪華感。
新Q5L以鍍鉻飾條框出形狀，三輻平底式多功能方向盤，前方配備12.3英寸全液晶儀表盤，並集成多媒體、導航以及行車電腦顯示等功能；Q5L電子擋杆採用全新設計，前方為支持手寫輸入的MMI操作面板。動力方面，X3基於CLAR平臺打造，搭載代號為B48的2.0T發動機；新Q5L新車基於MLB Evo平臺打造，同樣搭載2.0T發動機，匹配7速雙離合變速器。
最後，我覺得其實兩車差距不是很大，喜歡寶馬的，無論怎麼變化，依舊會選擇寶馬，喜歡性價比的，可能會選擇奧迪，但是BB的品牌力明顯要強於奧迪，所以，我可能更傾向於買X3.
老李雜談Lee
俗話說，沒有最好，只有更好。奧迪和寶馬雖同為德系豪車，但誰才是更好更適合自己的呢？奧迪Q5L和寶馬X3作為今年新上市的兩款德系中型SUV，哪一款更適合家用呢？我們選取的是華晨寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝和一汽大眾奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享豪華運動型進行測評，這兩款車都屬於高配版本，價格相差不大，看一看誰更好。
華晨寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝官方售價是49.68萬元，消費者的最低入手價格是49.68萬元，一汽大眾奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享豪華運動型官方售價是51.7萬元，消費者的最低入手價格是53.7萬元，存在加價的情況。
一、 銷量對比
在今年最新的6月份SUV銷量排行榜中，寶馬X3售出了1531輛，排名第120位，奧迪Q5L由於是7月份才上市，暫未能統計銷量，但是根據現款奧迪Q5的6月份銷量來看，奧迪Q5L銷量不會很差。二、 動力參數對比
2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 華晨寶馬X3採用的是2.0T渦輪增壓發動機，8擋手自一體變速箱，最大功率是252匹馬力，百米加速時間是6.8秒。2018款 45 TFSI 尊享豪華運動型 一汽大眾奧迪Q5L採用的是2.0T渦輪增壓發動機，7擋雙離合變速箱，最大功率是252匹馬力，百米加速時間是6.7秒。
三、 車身尺寸對比
華晨寶馬X3的整車身長是4717mm，軸距是2864mm，一汽大眾奧迪Q5L的整車身長是4765mm，軸距是2908mm。擁有更大的軸距的奧迪Q5L在後備箱空間上會略大一些。
四、 配置對比
在配置對比上，我們依然選擇的是2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 華晨寶馬X3和2018款 45 TFSI 尊享豪華運動型 一汽大眾奧迪Q5L。這兩款車的官方售價分別是49.68萬元和51.7萬元。
在安全配置上，奧迪Q5L多了後排側氣囊、併線輔助、車道偏離預警系統、主動安全系統。寶馬X3多了零胎壓繼續行駛和疲勞駕駛提示。在操控系統上，奧迪Q5L多了自適應巡航。
在外部配置上，華晨寶馬X3僅僅多了後備箱感應。
在內部配置上，華晨寶馬X3跟奧迪Q5L保持一致。
在多媒體配置上，奧迪Q5L多了車聯網，寶馬10.25英寸的中控大屏比奧迪Q5L的8.3英寸要大。
白希文推薦：
這款寶馬X3國產以後，並沒有迎合國內消費者的需求，加長軸距和車長，而是跟海外版保持了一致，主打的依然是寶馬的操控性能，而奧迪Q5L跟現款的奧迪Q5比起來則依然表現的穩重，不過值得肯定的是，這次高配的奧迪Q5L並沒有像以前的奧迪車型那樣有許多的選裝件出現，該標配的基本也都有了，所以對於家用車我還是推薦2018款 45 TFSI 尊享豪華運動型 一汽大眾奧迪Q5L作為入手車型。
白希文
我之前回答了“奔弛GLC、寶馬X3與奧迪Q5L，哪個比較好？”這個問題。主要介紹了一下GLC、寶馬X3和Q5L各自的不同，從自個的需求去選擇，是最為合理的。
而寶馬X3和奧迪Q5L誰值得入手，我覺得也應該從用車需求去選擇選。
現在的寶馬X3變化很大，奧迪Q5L加長了軸距，但他倆所面對的消費者群體還是有些差距的。
首先從定位方向來說，寶馬X3依然走的是操控和運動，併兼顧實用；而奧迪Q5L則走的是科技感，加上家用。
從用車的角度來說，奧迪Q5更務實，而且更懂中國消費者心裡。寶馬X3則是堅持做自己，雖說在舒適性向消費者有所妥協，但嚴格來講的說本質是沒有變的，即使國產了也基本保持了原汁原味的德系風。
用一句話來講，寶馬X3更適合有追求，有幹勁的年輕人，而奧迪Q5L則是比較適合穩重，居家的中年大叔。
你要說這兩款車誰值得入手，我覺得還是寶馬X3更適合我，畢竟我還年輕，而我不選擇Q5L除了不符合我的定位之外，最主要的是Q5L雖說外觀上、空間、配置都有所提升，但變速箱和四驅系統都減配了，這些硬性配置減了實屬不應該。
開心汽車
其實個人更傾向於寶馬x3一些，寶馬x3是剛剛去年2018年才進行國產化的，奧迪Q5加長以後也重新進行了改款。那麼為什麼呢？咱們往下面看一下。
首先從價位上來看，寶馬x3是去年剛剛上市的一款車型，這個車型國產化了以後，價位也沒有太大的降低，奧迪Q5l也是剛剛進行了改款加長，他們的價格也都沒有太大的優惠，畢竟是剛上市的新車嘛。
從配置方面，奧迪Q5l顯得不是特別的厚道，配置沒有那麼多豐富的，在一些結構方面也做了簡配，比如說他們在發動機方面，大眾採用的是ea888的發動機，而且原來的8at的變速箱變成了七速的雙離合，可以說更加的像大眾的汽車，還取消了託森式的中央限滑差速器，你要知道，這就是奧迪的精髓啊。
寶馬x3採用的是代號b48b20的2.0t的發動機中高低三個功率的版本，它全系匹配的就是8at的手自一體的變速箱，相對來說變速箱方面比奧迪Q5l要非常的可靠。而且全系飄的全標時四驅系統越野能力也有一定的提升。
至於其他方面空間方面以及內飾方面，他們做的各有伯仲吧，這一點不是特別的重要，我覺得上面說的動力系統才是更重要的空間方面，奧迪Q5l可以說更大一些，但是實際的裝載能力他們兩個差不多。
最後就是外觀和品牌價值了這就是仁者見仁智者見智的問題吧，這個就不做多評論了，總之個人更推薦寶馬x3多一點。
66號車坊
導讀：全新奧迪Q5L和寶馬X3買哪個好？為什麼？
如果有50萬元的預算，想要購買一臺豪華的SUV車型，我想很多的讀者自然而然所想到的就是奔馳寶馬和奧迪這些品牌了，在50萬級的豪華SUV車型當中，奧迪Q5L的銷量表現一直都是非常不錯的，對於老款的車型，我從靜態體驗過，說實話，第2排空間的表現真的非常的一般，並且中央隆起程度很高，改款之後的新款車型第二排空間有了加長，自身的產品力也提升了不少，筆者身邊就有一位剛剛提車不久的奧迪Q5L車主，下面我們就來聽一聽他對這款車型有著怎麼樣的用車感受和想法。
說實話如果購車的預算比較多那麼在選車的時候其實還是比較糾結的，當時在選車的時候其實也考慮過寶馬X3，最後選擇奧迪Q5L的原因很簡單，因為家裡已經有了一臺寶馬X5了，新款車型在整車的外觀設計上做的是非常不錯的，尤其是整個車頭的部分，看起來更加的年輕了，進氣格柵的面積更大使用了很多的鍍鉻裝飾，整車的檔次感明顯提升了很多，整個車身側面的線條設計很流暢，而我更喜歡的還是他車尾的尾燈，點亮之後的辨識度很高。
新款車型對於內飾也是採用了全新的設計風格，我一直覺得，奔馳寶馬和奧迪車型當中就奔馳的內飾設計是比較低調的非常的簡潔，中控的層次感比較強，中央彩色屏幕的尺寸，我覺得剛剛好功能和操作流程圖的表現更不錯，多功能方向盤握感很舒適，左右兩邊的多功能按鍵也很多，除此之外對於這款車型的擋把設計要表揚一下，人機工程學上的設計考慮的非常的周到，當然新款車型比老款車型有優勢的地方就在於它的第2盤空間變得非常的寬大了，但是中央地板的隆起程度還是很高。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是2018款40TFSI榮享時尚版，並且是一臺國6的版本，這款車型和最低配的車型有一個外觀上的區別，就是輪轂的造型不同，當時全款落地的費用是40萬元，這樣的價格我覺得還不錯比較滿意，而在實際用車的過程當中，除了這款車型的空間表現我比較滿意，另外車內的隔音降噪也是一大優點，全景天窗的尺寸夠大，採光效果非常的好，主副駕駛後面還有兩個網兜，自駕遊的時候可以放一些行李物品。
總結：總的來說對於新款的奧迪，Q5L個人覺得還是非常不錯的，而我覺得性價比最高的應該是它的自動擋入門級的車型，這款車型所搭載的2.0T發動機最大功率為190馬力，最大扭矩320牛米，動力參數的表現還是非常不錯的，與之匹配的是一臺7擋雙離合變速箱，這套動力總成的表現我覺得很好，目前用車2000公里，它的百公里綜合油耗則是維持在10L左右，油耗我個人比較滿意，如果大家有不同的看法可以在評論區留言，我們一起來探討。
孟子說車
首先可以確定的是，奧迪Q5L和寶馬X3都是好車，但是這兩款車都是上市不久的新車，所以優惠幅度比較小，因此性價比不高，不建議現在入手。
先來對比一下寶馬X3和奧迪Q5L的差別。
在售價方面，奧迪Q5L為39.28萬起，寶馬X3為39.98萬起，奧迪Q5L的入門車型比寶馬X3便宜了7000左右。
在發動機方面，奧迪Q5L和寶馬X3都搭載了2.0T渦輪增壓發動機，但是奧迪Q5L分為低高功率兩個版本，寶馬X3則是分為三個版本。
在變速箱方面，奧迪Q5L全系搭載7速雙離合變速箱，寶馬X3則是全系8AT變速箱。
在四驅系統方面，奧迪Q5L標配適時四驅，寶馬X3標配全時四驅。
奧迪Q5L的加速比寶馬X3略快一些。
並且奧迪Q5L更加省油。
奧迪Q5L標配主動剎車，寶馬X3標配倒車影像和導航。
奧迪Q5L軸距2908mm，寶馬X3軸距是2864mm。
因此奧迪Q5L的空間表現比寶馬X3更加出色一些
以上就是奧迪Q5L和寶馬X3的最大差別
從對比可以看出，奧迪Q5L的優勢在於空間大、動力好並且省油，而且配備了主動剎車，更加安全，寶馬X3的優勢在於標配全時四驅，配置方面有導航和倒車影像，所以這兩款車的選擇也比較簡單，就看你更看重什麼了。
汽車兄弟
這兩款車型是寶馬和奧迪旗下的主力車型，全新寶馬X3保留了許多經典的設計與舊款相似度較高，但是前臉的變化還是蠻多的，首先是更加寬大的尺寸和粗獷的線條，營造出更加強的立體感，雙腎格柵的設計大大提高了視覺衝擊力。
新X3給人一種北方粗獷漢子的感覺！
與X3不同Q5的改變變得很直觀，讓人明顯感覺新舊Q5有很大區別！之前的Q5給人一種圓潤胖乎乎的感覺，這次的改款，“瘦身”成功，線條變得更加犀利了，變得更加精緻了！
Q5值得一提的是這次不是Q5而是L，這個L名副其實，僅僅是寬度縮短了5mm，長度卻提升了136mm，軸距更是提升了101mm，在整體尺寸上Q5完勝，所以在外觀上，個人認為奧迪誠意滿滿！
X3和Q5都是豪華品牌，內飾做工和用量自然也沒得說！X3除了細節變化外，整體並無太大的變化，依舊一副成功人士的即視感！奧迪一直是科技的代名詞，此款Q5L依舊沒有讓我們失望，儀表盤和全新的IU設計非常炫酷，屏幕改為懸浮式設計，按鍵等也進行了重新設計變得更加富有運動感。可以說X3和Q5的內飾完全是兩種風格，每個人的所追求的和喜歡的都不用，這個就根據自己的喜好來選擇啦！
每一款車的入門級的對比都是很能說明問題的，雖然入門級的車型不一定能夠買到！
33.98萬是X3的起售價比Q5L高出了7000元，而10.25英寸大屏，LED大燈，後視鏡電動摺疊，19寸輪轂，全時四驅，8檔手自一體，自然也是值得這些錢的，你說呢！
然而這次奧迪Q5L卻沒有配備全時四驅和8檔手自一體，這成了這次的最大的痛點，小編我第一次聽說全時四驅就是奧迪的quattro，這次還是蠻失望的，7速雙離合成了Q5L的最強搭配。可能一些客官買了Q5L也就不在乎這個了吧，就像A6成了一個符號，哪管他是1.8T，還是2.0T還是六缸呢，[捂臉]
總體來看，奧迪還是很感動中國人的心理，加長加大，就是購買力，但是X3性價比也超高，仁者見仁 智者見智吧，奮鬥吧！不做選擇那就全都擁有！[呲牙]
江渚漁樵耕讀傳家
看數據就行了，奧迪Q5一上市就打遍了中級suv市場，一直是銷冠。全新一代奧迪Q5L表現更猛，在今年七月上市之後，當月就賣了接近9000輛，而幾乎同一時間上市的寶馬X3，月銷量則僅為3000多輛，3倍差距很能說明問題了。細看的話，首先在空間上X3不如Q5L，畢竟Q5L的軸距是2908mm，車長達到了4765mm；而X3的軸距只有2864mm,車長4717mm，一個是同級別最長，一個同級別最短，對於國內市場來說這一點就是致命的。再說了Q5L的低配版基本標配都齊全，而X3需要多花大幾千才可以達到Q5L標配的水準，只要不是把寶馬當信仰，基本都會選新Q5L。
用戶103953085039
感謝提問！我是知識問答百科，我來為您回答這個問題：
這個問題小編之前好像回答過類似問題，奧迪q5l和寶馬x3並不是一個風格的車型，雖然定位都是中型豪華suv，但q5l偏家用，大空間，而寶馬x3偏向於運動。
寶馬x3國產後並未針對國內消費者的消費習慣刻意對車輛的尺寸進行加長加大，而奧迪q5l則是一款中國特供L車，寶馬x3搭載的2.0T發動機匹配8at變速箱，而奧迪q5l進行了減配，全時四驅變成智能四驅，8at變成7速雙離合，對於駕駛來說的話，肯定是寶馬x3比較舒服。
而對於家用，奧迪q5l擁有同級最大空間，2908mm的超長軸距帶來超大空間，這是寶馬x3比不了的，畢竟特供車型，其他方面除了空間之外也沒有什麼能比較的了。
所以選擇還是很好選擇的，如果你是年輕人寶馬x3是你的選擇，如果喜歡大空間照顧家用，奧迪q5l也不錯。希望我的回答可以幫助到您！
一號車評人
首先，這兩款都代表德國的豪華品牌，都是好車。論價格，奧迪優惠更多，論底盤用料，奧迪好一些，鋁合金比寶馬多，奧迪前後多連桿機構，寶馬前麥佛孫，論100加速和油耗，奧迪更好，論四驅脫困能力，奧迪的智能四驅遠遠甩開華晨寶馬的適時四驅，網上有測試視頻，論空間，奧迪秒殺寶馬，論裝配工藝，一汽奧迪好過華晨寶馬，論主動剎車和麋鹿測試，奧迪好過寶馬。總結，如果車主是踏實創業者，企事業高管，最求性價比的，建議選擇奧迪。如果車主是二奶或無所事事的人或毫無賺錢能力的人或啃老族，建議購買華晨寶馬，買回來把華晨寶馬四個字扣掉就可以了。
