05.23 中美宣佈和解,到底給包裝行業帶來了什麼?

5月22日中國海關總署發佈特急紅頭文件,美廢提前解禁

5月22日上午,一份海關總署發佈的特急紅頭文件《海關總署檢驗監管司關於做好進口美國廢物原料裝運前檢驗工作的通知》迅速在業內傳開。紙箱行業人士奔走相告:翹首以盼20多天的“限制美廢”政策終於迎來重大轉機!原本是6月4日解禁的美廢提前到5月22日,業界紛紛議論接下來的包裝行業走勢會怎樣?

中美宣佈和解,到底給包裝行業帶來了什麼?

國廢市場暫未明確反應,預計短期國廢價格出現回落,但年內價格仍將保持高位

截止易貿紙業22日下午16點發稿前,國廢市場還沒有做出明確的反應,個別紙廠發出的23日價格依舊報漲。這跟事件的突發性有關,部分國內紙廠尚未反應過來,部分紙廠尚不知美廢政策的最新進展,部分客戶對於美廢進口政策鬆綁力度尚不清楚,心態仍舊觀望。

可以確定的是,隨著中美貿易戰的結束,進口美廢市場受禁的逐步緩解,美廢將會逐步進入中國市場,對於國內造紙廠而言,確是利好消息。參考之前政策驅動下的國內廢紙市場,預計短期內國內廢紙價格或許將會出現回落。5月22日晨6時,海關開展了打擊“洋垃圾”走私集中行動,堅決遏制利用他人許可證走私進口固體廢物的行為。中國政府抵制“洋垃圾”的基本策略不變,故長期來看,進口廢紙逐漸減少將是大勢所趨,國產廢紙在造紙生產中所佔比例將會繼續增加。

2017年自5月底發佈第十一批進口批文以後,國內再未有新的批文產生。截止目前,2018年共發佈十二批進口批文,是去年數量的38.5%,後期進口批文將會如何發佈,我們拭目以待!

5月4日限制美廢政策發佈後,國內廢紙市場乃至原紙價格都受到了巨大影響。據紙業聯訊統計,各地國廢黃板紙價在短短數天內上漲500-800元/噸。以廣東地區A級國廢黃板紙為例,目前市場價格已接近3500元/噸。同期下游市場箱板瓦楞紙價格上漲500-1000元/噸。本輪國廢和箱板瓦楞紙價格的暴漲可以看作是市場對突發政策的臨時性應激反應。隨著美廢管控政策的放開,短期內國廢市場可能存在一定下調空間。不過從長期來看,中國對進口廢紙的收緊趨勢依然沒有改變,因此紙業聯訊也預計年內國廢整體價位依然會保持高位水平。

原紙價格可能大幅回調,市場投機和炒作心理將有所遏制

新文件的發佈除了將對廢紙市場形成影響外,對原紙市場也會帶來不小的影響。具體表現在兩大方面:

1、原紙價格可能大幅回調。由於前期受限制美廢進口政策影響,國廢價格出現淡季逆勢暴漲。在優質美國OCC僅70美元一噸的行情下,國廢價格最高達到了近4000元一噸。成本上升後,成品紙價格也水漲船高。目前,中國國內瓦楞箱板紙價格普遍在5000元左右,高克重原紙甚至超過6000元/噸。而國外同類型產品的離岸價格僅僅2500-3000元,已出現嚴重倒掛。隨著大量低價美廢的進口,紙價有望大幅回調,紙板紙箱廠有望獲得喘息機會。

2、有利於扼制市場投機與炒作行為。此前,由於中美貿易帶來的巨大不確定性,一些人受到暴利誘惑,各種瘋狂炒作投機充斥市場。廣東一位老漢因與人搶收廢紙還被人不幸殺害,這些嚴重破壞了紙包裝產業鏈的市場秩序。如今,美廢開始重新進入中國市場,將令這些投機情緒慢慢冷卻。

總之,由於當前中國廢紙及箱板瓦楞紙市場對政策變化十分敏感,風吹草動即可引發行情劇烈波動,紙包裝上下游產業鏈今年在原料供應和成本問題上將面臨巨大挑戰。請大家提前應對!

信息整理:紙箱街

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