隨著大眾生活水平的提高，很多消費者不再滿足一般的合資品牌帶來的調性，開始注意起了豪華車。高級的車廂質感以及行駛品質也是他們在意的，而隨著豪華品牌旗下車型不斷下探，相對較低的售價也讓不少消費者意動。
本期為大家介紹的這款豪華車就是奧迪A3，是奧迪品牌最入門的車型，即便如此，還是受到了不少消費者的追捧，一起來看看吧！
外觀
在外觀方面我們應該都非常熟悉了，車頭部分使用了寬大的運動包圍後會更顯低趴一些，不過整體依然是人們熟悉的奧迪風格，尤其是中間那塊大面積的六邊形中網格柵，讓車型具有很高的品牌辨識度，周圍鍍鉻邊框與內部多根平直的鍍鉻輻條搭配，動感不失精緻，給人一種氣勢之餘不乏沉穩的感覺。
側面線條依舊保持著奧迪一貫的雙腰線造型設計，從前大燈一直延伸到尾燈的，讓整車的視覺效果更為硬朗修長。奧迪A3的車身尺寸長寬高分別為4312/1785/1426mm，軸距為2629mm，前後懸的比例感比較協調，並不會有“小車”的感覺。
A3的車尾造型同樣十分打動年輕人，大量橫向線條的加入，與車頭扁平動感的設計語言一致，既拉伸了整車的視覺寬度，同時也使得車尾的視覺重心更低，再搭配上單邊共兩出的排氣設計，觀感上十分吸睛。
內飾
A3的內飾，雖然比不上A4、A6那麼有科技感，但也繼承了一些奧迪的傳統風格，全系車型均搭載了一塊7英寸懸浮式普通液晶屏，屏幕造型較為精緻，並支持Carplay功能，遺憾的是依舊不支持觸控調節，只能通過擋杆後方的奧迪MMI人機交互系統操作。
環抱式座艙配合飽滿的中控臺造型，在圓形空調出風口的點綴下，兼顧了一定的豪華感與時尚氛圍；中控臺表面採用了大面積軟性搪塑材質覆蓋。儘管這輛車的售價很低，但畢竟是輛奧迪，基本用料水準並不差，能夠滿足人們對該車型的預期。
動力
動力方面，奧迪A3搭載的1.4T和2.0T兩種動力總成。1.4T版本最大馬力150Ps、峰值扭矩250N·m，且滿足國六國排放標準；2.0T版本最大馬力190Ps、峰值扭矩320 N·m。傳動系統匹配的是7速乾式雙離合變速器，不過這臺小車對燃油的需求還有點高呢，要吃95號的細糧，但是對於這臺能給人樂趣的奧迪來說，這也是可以理解的。
總結:其實根據各方面綜合來看，奧迪A3的表現只能算的上是中規中矩，沒有什麼太大的缺點，也沒有什麼太亮眼的優點，但正是一款作為奧迪旗下的入門級車型，地位相較於其他品牌就高了一個檔次，再加上如今優惠過後16-17萬的起售價，可以說成為了20萬以內最有面子的車型，在市場上能熱銷也並不稀奇。
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