04.27 新規後,科三通過率下降!駕校教練道出真相,備考學員注意這幾點

從去年10月1日起,駕考新規正式實施。新規標準更加嚴格,細節要求更高,燈光、擋位、回頭觀察等細節都是比較容易出錯的地方。駕考難度無疑比以前增加,不過“馬路殺手”也將會越來越少。數據分析,新規後,科二通過率有所下降。要備考的學員們快來看看都有哪些需要注意的。

新規後,科三通過率下降!駕校教練道出真相,備考學員注意這幾點

上車繞行車前車後要多觀察

新規實施後,車身前後裝有兩個感應器,學員在繞行時要在車前和車後多觀察一下,最好能夠多觀察2秒。在使用安全帶前,學員必須先啟動發動機,且2秒內才能鬆開點火開關。啟動時擋位要置於空擋位置,否則將扣除100分。

起步很重要

起步時,要注意對離合的控制,輕抬離合,配合油門適當給油加速。切忌離合松得太快,以免導致熄火。

起步前須回頭觀察

在車身的右側和左側的後方都各有一個視角盲點,通過後視鏡很難發現。

針對這一盲點,此次新規新增“起步前必須回頭觀察”的要求。

回頭觀察利於培養好的開車習慣,避免事故發生。

起步後,新規還增加轉向燈的操作技能,“凡是不能或者錯誤操作轉向燈都要扣除100分。”

換擋要平穩

換擋時,一定要記得踩離合,並且要踩到底,否則容易掛不進檔。

換擋速度要與檔位匹配。在換擋前,若想加檔,要先加速大標準速度;若想減檔,則要先減速到規定速度。

通過人行橫道時要讓行

通過人行橫道、學校區域、公共汽車站等時,要記得提前減速,遇行人等要停車讓行。

很多學員駕駛時,要多注意警示標識等,避免造成交通事故。

握穩方向盤

雙手要握穩方向盤,但切忌握得太死、太僵硬。

在行駛中,切忌低頭看檔,可以用眼睛餘光注意儀表盤以進行速度控制,還有車頭方位、車身位置的參照物感知,也都用眼睛餘光即可。

要記住轉向燈

10月新規實施後,忘打或錯打轉向燈都可能直接被判定為不合格。

考試中需要打轉向燈的項目,並在聽到指令後,迅速做出反應。轉向燈開啟3秒後,才能進行下一步操作。

靠邊停車

停車參照物要找準。在要停車之前,首先要打起轉向燈,然後減速減檔。

車輛靠邊停車時,其車身位置要與道路的邊緣線或者人行道之間的距離合理。千萬不要過寬或者過窄。

如果過窄(不足30cm)容易發生交通事故,過寬(超過50cm)則會吸引電瓶車上前插位。

確認安全停車後,一定要將車門關上。

其實,科三考試本身並不難,只是新規中細節點需要多注意,需要大家有良好的安全駕駛習慣和意識。


分享到:


相關文章: