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1、當普通混凝土中鋼筋的直徑等於或小於22mm時,在無焊接條件時,可採用綁紮連接,但受拉構件中的主筋不得采用綁紮連接;
2、在施工鋼筋受力分不清受拉、受壓的情況,一律按受拉辦理;
3、普通混凝土中混凝土的保護層不得小於鋼筋的公稱直徑;
4、鋼筋機械連接的最小保護層不得小於20mm;
5、混凝土在施工中對骨料的含水率的檢測,每一工作班不應少於一次;
6、混凝土如出現分層、離析現象、應對混凝土進行二次快速攪拌;
7、在運輸過程中,嚴禁向混凝土拌合物加水;
8、當氣溫低於5℃時,應採取保溫措施、不得對混凝土加水;
9、支架立柱必須安裝在做夠承載力的地基上,立柱底板放置墊板、支架基礎嚴禁泡水;
10、非承重側模應在混凝土強度能保證其稜角不損壞時方可拆除、混凝土強度宜為2.5MPa以上;
11、模板、支架和拱架拆除應遵循先支後拆、後支先拆的原則;
12、腳手架採用連接件與建築物緊密相連,使用期間不得拆除,腳手架不得與模板支架相連接;
13、放張預應力筋時混凝土強度必須符合設計要求,無設計時不得低於強度設計值的75%;
14、預應力混凝土應優先採用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、不宜使用礦渣硅酸鹽水泥、不得使用火山灰質硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥;
15、預應力混凝土:粗骨料粒徑宜為5~25mm、混凝土中水泥的用量不宜大於550kg/㎡;
16、土圍堰施工,填土自上游開始至下游合龍;
17、水下混凝土灌注樁混凝土的坍落度宜為180~220mm;
18、大體積混凝土澆築時裂縫發生的原因:水泥水化熱影響、內外約束條件的影響、外界氣溫變化的影響、混凝土的收縮變形、混凝土的沉陷裂縫;
19、大體積砼灑水養護:使用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥的混凝土養護時間不少於7天,摻入緩凝外加劑及有抗滲要求、高強度混凝土養護時間不少於14天,高溫期溼潤養護時間均不少於28天;
20、涵洞有管涵、拱形涵、蓋板涵、箱涵;
21、管涵的沉降縫應設置在管接的接縫處;
22、地鐵、城市軌道施工中使用的蓋挖法分為:蓋挖順作法、蓋挖逆作法、蓋挖半逆作法(目前城市採用蓋挖逆作法居多);
23、潛埋暗挖法的施工原則:管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤測量;
24、盾構法施工隧道的優越性:振動小、噪聲小、噪聲低、施工速度快、安全可靠、對沿線居民生活、地下和地面構築物及建築物影響;
25、小導管注漿:鋼管直徑30~50mm,鋼管長3~5m,採用焊接鋼管或無縫鋼管,鋼管間距100~150mm,鋼管沿隧道的縱向的搭接長度一般不下於1m;
26、人工開挖溝槽的槽深度超過3m時應分層開挖、每層的深度不超過2m;
27、機械開挖時,槽底預留200~300mm土層,由人工開挖至設計標高(防止土擾動);
28、澆築混凝土時,振搗時間的標註:砼表面呈現浮漿、不出現氣泡、和不再沉落為準;
29、用於砌築結構的石材強度等級應符合設計要求,設計無要求時,不得小於30MPa;
30、明挖法、蓋挖法、潛埋暗挖法均不得在含水層施工;
31、水物理處理常用方法:篩濾截留、重力分離、離心分離(處理設備:格柵、沉沙池、沉澱池、離心機);
32、路基施工局部厚度不足的原則:寧高勿低,寧刨勿補;
33、關於方形補償器的特點:加工簡單、安裝方便、安裝可靠、價格低廉、但是佔用空間大,局部阻力大;
34、工程中加強檢查驗收的管理,階段完工後對工程實施自檢、互檢、交接檢,確保工程質量。
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