06.05 吉利真牛!最帥國產A級車,比英朗漂亮,1.4T+6雙速離合,8萬起步

​吉利真牛!最帥國產A級車,比英朗漂亮,1.4T+6雙速離合,8萬起步。國內的汽車市場,特別是A級車領域一直都被合資品牌所把控著,國產品牌推出了各式各樣的車型與之對抗,結局總是失敗的。但這個品牌就能強大的壓力下衝出一條路來,那就是大家都知道的吉利汽車,月銷量2萬的表現讓很多合資品牌都比不上。現在吉利可是自主品牌的老大,在取得好成績的同時吉利還在擴大競爭力,新款的A級車也即將推出。

吉利真牛!最帥國產A級車,比英朗漂亮,1.4T+6雙速離合,8萬起步

這款全新A級車剛別正式命名為繽瑞,這款車據說是今年推出的全球性戰略的車型,上市後將直接標對英朗、思域等A級車。在SUV那麼搶手的情況下,吉利居然還能兼顧著A級市場,能看出來確實是有一定能力的。那麼這款繽瑞是否有實力能挑戰合資品牌的A級車市場?

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在官圖發佈不久後,新車就已經路試了。外形上還是比較像博越GE的,外進內松的漣漪式中網已經是吉利家的標誌了。兩側大燈的造型格外的精緻,尖銳的眼角更顯犀利。底下的前槓設計更為誇張,也比中網更吸人眼球。燻黑的設計加上鍍鉻裝邊,造型的大膽設計讓前臉在保持精緻的同時能擁有粗礦的一面。低配版估計是沒有霧燈的,但是前槓的設計很好的彌補了這一點。這外觀可以說對比起所有品牌的國產自主品牌A級車,沒有哪一款比這更漂亮了,對比起主流的合資品牌A級車也不會處於下風,比別克的英朗還要漂亮得多。

吉利真牛!最帥國產A級車,比英朗漂亮,1.4T+6雙速離合,8萬起步

新車尺寸為4680*1785*1460mm,軸距為2670mm,軸距比英朗長,比思域稍差點,但在同級中也屬正常水準了。車身側面採用雙腰線設計,充滿力量感,上腰線的貫穿表現出了車子一體設計。後尾設計很像它的前輩們,後尾燈更為犀利,採用光帶交織的設計。中間一條鍍鉻飾條橫跨車尾中間,底下的雙邊排氣口採用鍍鉻裝飾,這些元素把車子的力量感表達了出來。

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在內飾方面,還是簡約的北歐設計,看帝豪GL應該可以想象出個大概了。內飾上的用料應該不會太差,內嵌式的中控屏加以鍍鉻飾條點綴,多功能方向盤為平底式設計,整體造型非常的有質感。中控屏區域取消了實體按鍵,更顯科技感。整體內飾的氛圍很是很有檔次的。配置上基礎的東西應該不會少。

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在動力方面,繽瑞將會搭載三缸的1.0T和四缸的1.4T渦輪增壓發動機,最大功率為100kw和98kw,傳動上匹配6速雙離合變速箱。繽瑞位於帝豪與帝豪GL之間,那麼售價上大約會以8萬起步。如果真以這個價格來出售的話,那麼思域、朗逸等合資車該感到焦慮了。(小覃)


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