廣東高鐵又大提速了
從6月1日起
廣州、珠海、中山等地
將通上“復興號”動車
運行車速可以達到350公里
比原來要省下好多時間
快來看看有沒到你家的
![2022年,惠來將進入350公里時代](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
而除了以上城市外
隨著廣東這幾年線路越鋪越密
超多城市也邁入350公里時代
出門簡直大提速
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廣州、韶關、清遠
武廣高鐵2009年12月正式運營,是中國首條設計時速350公里的高鐵。武廣高鐵的開通,讓廣州、韶關、清遠率先進入350公里時代。
不過目前實際運營速度在300公里/小時左右,從廣州到武漢最快也要4個小時。據武鐵相關人士透露,下一步,武廣高鐵恢復350公里時速應該也要開始考慮,武漢至廣州3小時的時代將越來越近。
深圳、東莞
廣深港高鐵即將在9月全線開通,而設計時速為大陸段可達350公里,香港段為250公里。在設計上,沿線的深圳、東莞都進入了350公里時代。而去年9月,“復興號”動車組在廣深港高鐵上投入運行,開跑首日平均時速就達到了300公里。看來也有望邁向350公里的高速。
汕尾、揭陽、汕頭
廣汕鐵路去年在廣州、惠州、汕尾三地已經同步開工。該高鐵自廣州新塘站引出,設新塘、增城、羅浮山、博羅、惠城南、惠東南、赤石7個車站,並改擴建既有汕尾站,未來還將延伸至汕頭。計劃2022年年底建成通車。廣汕高鐵設計時速為350公里,這意味著,汕尾、揭陽、汕頭也都將進入350公里時代。
河源、惠州
河源雖然是廣東最後一個通高鐵的,但未來提速非常給力。贛深客專北起江西贛州、經河源、惠州、東莞終於深圳北站,
設計時速350公里,預計2020年將建成通車。據消息,還將通過廣汕鐵路連接廣州,建成後河源到廣州、深圳的時間將壓縮到40分鐘。另外,早前規劃有龍川至梅州(350公里/小時)至福建龍巖鐵路(250公里/小時),預計今年開工。河源又會有一條高速的鐵路。
湛江、茂名、陽江
粵西第一條高鐵江湛鐵路即將在7月前通車,設計時速為200公里,未來廣州至湛江僅3小時左右,比現有普速列車節約5小時。
而粵西還會有更高速的高鐵。據相關招標文件,規劃中的廣湛客運專線全長約421公里,時速擬設計為350公里,線路從廣州出發,途經佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名,終至湛江西站。要是實現最高時速運行,廣州到湛江、陽江、茂名等粵西地區,又將會大提速,有預測稱屆時廣州到湛江或只需2小時,到茂名或只需1.5小時。
梅州
早前規劃稱湛江、肇慶、廣州、河源4市正謀劃一條新的河廣湛梅客運專線,時速350公里,和京九高鐵對接。若得以開通,梅州也將有這麼高速的高鐵。
其他高鐵跑多快?
當然以上大多都是設計時速,具體運行速度還是得以實際安排為準。除了350公里時速的高鐵外,廣東也還有多條200~250公里的鐵路,有不少正在建設中。
via:廣州日報、廣州參考、粵行紀、光明日報
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