逗逼的幽默感

您好，【名圖這車怎麼樣】？

1、【車參數】

1.8排量自然吸氣，多點電噴發動機，馬力143，176扭矩，6擋手自一體變速箱，2770毫米軸距，前麥弗遜獨立懸掛，後多連桿獨立懸掛，電動助力

2、【車配置】

標配雙氣囊，ESP車身穩定系統，倒車雷達，倒車影像，發動機啟停功能，上坡輔助，全景天窗，感應後備箱，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，行車電腦顯示，多功能方向盤上下前後四向調節，8英寸中控屏藍牙，真皮座椅，6揚聲器，LED日間行車燈，後視鏡電動調節，前後電動車窗，防夾手功能，後排出風口，溫度分區控制，自動空調等

3、【車價格】

1.8排量自動智能型GLS，指導價14.98萬，1.8排量自動尊貴型DLX，指導價15.98萬，平均優惠幅度在2.5到3萬左右，

高配比低配貴了一萬元，多了前排側氣囊，胎壓監測系統，定速巡航，真皮方向盤，主駕駛電動座椅，腰部支撐，自動頭燈，後視鏡加熱，後視鏡電動摺疊，車內空氣調節，車載空氣淨化器

4、【車優點】

1.8排量對於家用來說，動力基本滿足，6擋AT變速箱平順性很好，要比1.6T排量的7擋雙離合腰好，切性價比要比1.6T的要好，還是建議1.8排量比較實用，前後排空間表現比較好，畢竟是中型車，確實寬敞很多，後備箱也比較大，內飾整體做工比較好，操控轉向手感還不錯，指向性靈活性很好

5、【車缺點】

如果追求動力，起步動力還是會比較弱，底盤的減震調校，濾震性不好，懸掛偏硬，有顛簸感，行駛高速有明顯胎噪，隔音效果一般，風噪路噪隔絕的不是很好，後排座椅不能放倒，座椅的舒適性欠佳，內飾不夠時尚，反饋車內異響異味的比較多，天窗儀表臺車門等異響的存在，品控精細度一般，1.8排量自動平均百公里油耗9.1升左右，油耗偏多一點

6、【總結】

我是一名二手車評估師，如果有興趣可以關注我，微信公眾號，頭條，悟空問答，【二手車評估師冶ye哥】，就可獲取更多二手車文章，知識等，如有關於汽車，二手車方面問題，儘管去悟空問答提問，邀請我回答，謝謝

二手車評估師冶ye哥

本人老家小縣城開汽貿的，店裡面主要擺的就是現代車，名圖前兩天剛賣了一臺，感覺性價比還是不錯的，我不知道現在有的人是不是被日系車之類的洗腦了，我是指我遇到的個別人，感覺就是日本車賣開，保值，就是一定要買日本車，就像上次遇到的一個客戶，要漢蘭達，是，我知道這車也不錯，但是這加價一萬多兩萬在賣，你覺得划算嗎？說實話，不是說我店裡擺現代，我才說現代好處，我是深有體會

先說外觀，個人覺得這個外觀表現得算不錯的，至少我個人對於這樣的外觀還是比較認可的，在來說這款車的價格，自動版149800，但是其優惠力度大，可以優惠到兩萬多，整下來車身12萬多，再加上購置稅，保險，上牌，按揭手續費，全部辦下來，14萬多，關鍵是這個配置，我想在這個價格區間的車，它的配置相當可以，車身4710mm，1.8L排量，2770的軸距，整備車1435kg，無鑰匙啟動，感應後備箱等等等

這些配置，應該也屬於B級車還有的配置了

而對於有網友說，有異響，速度上去會飄，這個親身測試，我是沒有出現這種情況，可能有的網友拿到剛好是個別有這個毛病的車，但是說實話，哪個品牌的車，沒有小毛病，我想或多或少都會有，但是我們要看的是大部分，至於速度上去會飄，我無法理解，我告訴上140的開，都感覺不出來，原諒我感官比較差

而對於保值率，我想可能很多人認為現代品牌不夠日系之類的響亮，其實可以打開瓜子二手車隨便查下，二手名圖的價格你就知道了

所以綜合，我只是發表一下我自己個人觀點，我覺得現代的名圖還是值得買的，如果預算低點，可以考慮領動，如果無所謂預算，新ix35也是不錯選擇，至於其他品牌的車，也都有表現不錯的車型，我只是針對下問主的現代闡述下我的觀點，也祝問主買到自己心儀的車型

熊二科技說

現代名圖剛上市那會兒還火了一陣，隨後限銷量直線下落，現在這幾年韓系的現代汽車品牌，起亞汽車品牌在國內實在是一塌糊塗。

這當中有兩個原因，一是國產汽車品牌這幾年異軍突起，性價比實在是高。第二個就是韓國，高層那邊你懂的呀，對吧，各種各樣的針對我們。

好了，我們說回正題，現代名圖車型定位是B級中型車，目前市場上在售的車型是2017款和2019的升級款。

名圖這個2019的版本啊，現代官方給起了一個名字叫紀念版，有誰知道到底紀念個什麼東西？？

查看了一下相關的數據，這個2019紀念版也是人氣關注度比較高的，上市時間是2018年12月份，也就是才是前幾個月的事情，官方的正確名稱是：

2019款1.8L自動智能型GLS紀念款，指導價15.28萬，市場優惠2萬左右。

名圖該版本車型搭載的是1.8升143馬力，176牛米自然吸氣直列四缸發動機，配6擋手自一體自動變速箱。

名圖這個車的廠家整車質保有點誘人哦，5年10萬公里。

名圖的車身外形還是很具運動感，顯得比較年輕，如果樓主喜歡現代名圖這款車的話，我覺得現在是很好的一個下手時間，說不定明年2020年就不改款停產了。

現在優惠2萬塊左右，這個19款的紀念版，15萬多的裸車優惠下來13萬，那麼差不多相當於是把購置稅和首年商業保險的錢給了你，這臺車差不多15萬就可以落地了，我覺得可以考慮入手購買，挺好的。

聯合壹號

韓系車在合資品牌裡混得是比較慘的，遙想在12-15年那幾年間，韓系車靠著不錯的顏值與較低的價格在國內汽車市場還是蠻吃的開的，不過風水輪流轉韓系車漸漸的被自主品牌超越，銷量也是每況愈下。

其中現代為中國市場特供的B級車名圖，目前也只是靠著大幅度的優惠來維持，經銷商有著2.5萬元左右的讓利，8月賣出了4000多輛，要說名圖這款車的品質還是很不錯的，入門級裸車價才10萬多元，這樣的價格也只能在國產車裡出現，不過最低配一般買不到。

雖然是B級車，名圖的尺寸相比其他合資車型來說就有點一般了，其軸距僅為2770mm，比速騰稍微大點，跟主流的中級車比如邁騰、雅閣等車型相比就是個弟弟，奈何價格有優勢，空間也還是能夠接受的。

名圖的內飾比較簡約的風格，做工和用料還行，沒有很強的廉價感。配置上除了乞丐版比較寒酸外，其餘車型的配置還是挺豐富的，比如倒車影像、ESP、全景天窗、感應後備箱、無鑰匙進入/啟動、多功能方向盤、8英寸中控屏、LED日行燈、負離子發生器等常用配置均有配備。

動力上選擇1.8L排量的車型就可以了，最大馬力143，峰值扭矩為176N·m，動力表現還是可以的，不說很強勁滿足日常代步沒有問題，超車深踩油門就可以，油耗中規中矩，傳動方面匹配的是6檔手動或6檔手自一體變速箱。

最後，現代名圖的更新換代速度相比其他合資車型有點佛系，不知道是破罐子破摔還是怎麼的，市場上主銷的還是17款的車型，不過整體質量上還是挺可靠的，就是保值率有點差。家庭使用可以放心其耐用性，如果喜歡個人建議考慮1.8L自動智能型GLS，性價比還是很高的。

眾車國度

值得買，只要銷售商的優惠繼續進行。韓系車現在仍然用價格優惠去拉動市場，名圖這款車只有5款車型，1.6排量的有2款，1.8排量的有3款，作為家用車，我推薦你買1.8L排量的中配版和高配版。這兩款車，只要你預算夠了，哪款都可以。

1.8L排量中配價格是12.38萬左右，高配版是13.38萬左右，價格相差一萬塊錢。當然你也要看當地經銷商的優惠力度。

名圖這款車的外觀設計很時尚，韓系車對外觀的把握都是比較放心的，名圖是款符合年輕化口味的車。作為一款中型車，看著很大氣，乘坐空間也是很寬敞舒適，因為它的軸距是2770毫米，腿部空間就算是185大個子也毫無壓力。

內飾做工還算可以，橫直佈局和木紋裝飾顯得比較有檔次感。檔杆的手感不錯，中控大屏等傾斜設計顯得比較有層次感。

底盤懸掛用的是多連桿式獨立懸掛，調校偏向於舒適，城市內使用沒有壓力，過減速帶顛簸感較強，底盤松散度有些大，沒有德系車和法系車那麼紮實。

其實買這款車，看中的就是兩點，外觀空間，價格。當價格優惠到我們心裡價位時，它就有了不錯的性價比，畢竟是一款B級車了。如果價格優惠不大，那麼不妨再看看其他車好了。

車誠相見

韓系車較前幾年銷售量已經大幅下滑，究其原因還是受前兩年薩德事件影響，國人的愛國熱情高漲。加之近兩年國產車系的崛起，買的的人少也不足為奇。但是話說回來，韓系車的可靠性，耐用性不比日系車差，公司一輛手動擋k2，已經15w公里，還沒有出現任何大的故障問題。可靠性確實不錯。名圖這款車在目前來看確實值得入手，終端優惠在2w5左右，車內配置還算豐富，除最低配手動擋版本外，其餘版本標配一鍵啟動，無鑰匙進入，倒車影像，中控屏幕和手機互聯carplay，這些配置功能日常使用起來還是比較方便的。城市代步個人推薦1.8l2019自動智能型紀念款，用車成本相較於1.6t帶渦輪的車型較低些，另外6at的變速箱相較於渦輪版本車型的雙離合更省心。總體來說，名圖這款車不錯的，不考慮民族情懷，可以入手，畢竟12w出頭的裸車價，落地15w左右能拿下一輛B級車，除通用邁銳寶外也就剩名圖。性價比完美！

萬難史克

現代名圖是北京現代旗下的一款中型車，但定位比索納塔要低一些，國六車型售價為12.98-16.98萬元。這個價格對於一款合資中型車來說的確比較低，再加上其終端還有大幾萬的優惠幅度，實際價格和合資A級車相差不大，性價比較高。

從產品來看，名圖提供1.8L+6AT和1.6T+7速雙離合兩款動力總成供消費者選擇。事實上，1.8L車型的動力已經足夠了，開起來雖然沒有動力澎湃的感覺，但低扭表現不錯，起步不肉，動力輸出比較線性，變速箱的響應也很快，很適合在市區裡面代步。總之，名圖是一款很容易上手，開起來較為舒服的車型。

當然，也有不好的地方，比如名圖的安全配置並不高，連頂配都只有4氣囊，缺失了前後排的側氣簾，更別說膝部氣囊了。而且名圖全系都沒有駕駛輔助配置、LED大燈、網聯配置等，有點落後於時代了。

從故障率來看，筆者家裡曾有一輛名圖，車齡3年多，至今為止只出過一次問題，玻璃升降器出了點問題，整體還算比較可靠。

綜上，對於家用代步來說，名圖是一款比較省心的車，不過考慮到安全配置較差，建議還是推出新款車型之後再作考慮。

車界微視

我不知道為什麼那麼多人詆譭這臺車，請你們用正確的眼光去看這臺車，認識它瞭解它。我的是2016款1.6T旗艦版，2770軸距定級位B級車，不懂車輛級別的自己網上查詢。我也不浪費口水，說一下這車使用感受莫噴，其它的相關資料網上可以查。目前我使用13000km，沒有發現什麼異響問題，油耗在8個油樣子，很少跑高速！也不是城裡那種擁堵道路。空調製冷效果不錯，降溫速度快。保養首保和二保都是4S店做的，現在在外面修理廠做換的嘉實多全合成5-30w極護400RMB左右，帶渦輪的必須換全合成這個問題都知道。提速除起步外有點肉，3檔介入後加上渦輪的作用提速還是很快的。減震有點偏硬，走爛路和過減速帶有點感覺不爽。

用戶59158683609

B級車的定位，A級車的價格，北京現代名圖基本上繼承了老馬自達6的衣缽，很好的掌控者現代汽車在中國汽車市場的戰略佈局。

最滿意的一點：性價比，入門級終端報價只有10.98萬。而1.8L頂配車型終端報價只有13.98萬。而配置方面卻真的秉承著B級高端車的水準。

最不滿意一點：造車水準非常低，整體車身發散，異響很多，高速發飄，車身剛性嚴重不足。

空間：絕對B級車的空間，後排有充足的兩拳以上距離。後備箱高達526L空間，非常實用。

動力：1.8L的動力將將夠用，不過新一代名圖採用1.6T發動機，動力就會變得強勁許多。

操控：底盤發散，方向盤輕，沒有任何路感。

油耗：按照中級車的標準來看，9.5升的油耗還算可以接受，不過按照1.8自吸發動機的標準來看，就不太合格了。

舒適性：整體空間還算可以，現代汽車的座椅都比較軟，還算舒適。

性價比：性價比是名圖最值得稱道的一點，錯位營銷，明明是一款A級車，非要定位在B級，而價格還在A級，配置又是按照B級配備的。13.98萬就可以買全套的安全配置、大部分舒適性配置。

白希文

關鍵字: 值不值得 怎麼樣 名圖