03.03 一百萬左右的商務車,有哪些推薦?

豪華商務車房車報告


百萬級商務車,雖然我並不喜歡日系,但是在百萬左右這個價位,我實在想不出不推薦豐田埃爾法的理由,恐怕這個價位它應該就是王者了吧,當然,奔馳Metris MS500也非常強悍,但是,我還是更喜歡大排自吸的埃爾法,坐過一次,就知道這種超級舒適大沙發的感覺了,也不難理解明星保姆車名字的由來了。


昨天還看到一款,媳婦老遠就問我:前面那臺大面包多少錢?…我突然意識到,原來埃爾法才是最低調的豪車,一臺80萬售價的豪華商務車,竟然被人普遍認為是臺大麵包,別忘了,儘管官方報價80萬,而我們實際買它的時候,輕鬆加價10萬、20萬和玩似的,換句話說,能一百萬拿到埃爾法,就算是非常不錯了,那麼誰給豐田的勇氣,當然是它的性價比和口碑了,豐田限制了中國購買量,想買到它,是非常困難的,並不是太張狂,因為性價比,它在同級別沒有對手。


埃爾法空間方面是強項,2960mm的軸距,可以讓第三排座椅的腿部空間都非常足夠,豐田在奢華商務MPV商場將握有愈加傑出的優勢,駕駛座具有8向電動調整、附3組記憶功用的電動座椅最舒適的二排方位,搭載4向電動調整頭等艙座椅

首排與二排獨立系統的影音播放器,讓駕駛員與乘客都能擁有專屬的影音主控權,在前座駕駛使用衛星導航的同時,後座乘客仍可享受視聽娛樂,看上去更像是一輛高檔的SUV,電子配置更是一應俱全。





動力方面,現款車型搭載的還是那臺3.5L自然吸氣發動機,最大功率206kW(280Ps),峰值扭矩344Nm,傳動匹配6速手自一體變速箱。



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愛過情節讓我雖然自己不會購買日系,但是作為汽車銷售,豐田埃爾法,確實是mpv市場裡的王者。
而且到了百萬這個級別,真沒有能和它pk的,這個怎麼黑也沒用,常年加價。



剩下的奔馳v級,全部靠改裝,還有就是埃爾法的同胞兄弟,豐田塞納。
售價不足埃爾法的一半。

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看你們回答都是給奔馳做廣告的比較多,我來推薦吧。

不差錢,追求個性,追求時尚,要舒適度後期保養省錢我選阿爾法,車輛長寬剛剛好,絕對時尚最前沿。並且這款車多高身價的老闆自己開都是適合。

再說奔馳吧,我現在開福建的v260,不改60萬左右。老闆不懂車,車展110萬提的改裝,先不說駕駛,中排後排空間還可以,但是座椅偏硬,和高檔不匹配,改裝後車身過高,2.16的高度下停車場有的下不去,長,真長,看見有停車位就是進不去,就是進不去進不去,過來一個阿爾法鑽進去了。再說駕駛感覺吧,這車大長一定會累,加速和減震也不去阿爾法。長途高速過了140基本就不好控制了,晃啊晃。你是老闆自己開這車還不適合。

最後終結,阿爾法使用,奔馳裝13


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