03.03 寶雞發展得越來越慢了嗎?經濟實力都成了第四了,是因為沒有潛力了嗎?

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寶雞市從陝西省的第二名降到第四名,並不是表示寶雞市的發展沒有潛力,而是因為另外兩個城市有特殊的原因導致快速發展,從而趕超了寶雞.趕超寶雞市的城市是榆林市和咸陽市.

一、榆林市.

榆林市為能源礦產富集區,被譽為中國的"科威特",榆林市下屬的神木縣、府谷縣擁有大量優質煤炭資源,榆林市還擁有我國陸上探明的最大整裝氣田.豐富的自然資源再加上石油、天然氣、煤炭等資源的加工,這些都大大的加速了榆林市的經濟發展,其發展速度在全國也是很醒目的.


二、咸陽市.

咸陽市主要的優勢就是距離省會西安比較近.隨著西鹹新區的成立,西安咸陽一體化的速度大大的加快了,這些給咸陽市帶來的紅利是很多的.首先就表現在房價上面,咸陽市臨近西安的地區房地產發展的相當迅速,各種高檔小區、高層商品房拔地而起,特別是鏈接西安、咸陽兩個城市的主幹道世紀大道兩側,幾十裡的街道基本上被各種房地產佔滿了,房地產風波也吹入了咸陽市區內.


西鹹一體化也帶動了咸陽市招商引資的步伐,畢竟一體化以後,咸陽所在的地區的各種辦公、生產成本比較低,還是很有競爭力的.

西鹹一體化也改變了咸陽市人們的生活,特別是西安地鐵一號線的開通,最西端已經馬上到咸陽市區了,咸陽人民以前需要坐很久的公交車才能到西安,現在的便捷性大大加強了,甚至已經出現了在西安上班,在咸陽居住的情況.


1927年的古董先生


離西安這個中心區太遠了!

我在眉縣,屬寶雞管,在兩市中間,離西安100公里,離寶雞60,已經幾年沒去過寶雞了,我身邊的人買車買設備買大件東西現在都是跑去西安。只有體制內的開會什麼才會去寶雞。最搞笑的是眉縣發物流要先到西安再轉到寶雞,因為兩地沒有直達物流專線。同理,找工作什麼都肯定也是去西安啊,距離都差不多。

其實省管縣已經提了很多年,市這個概念,對於體制外來說意義不大了。現在對比市經濟不如直接對比縣經濟,陝西經濟強縣,除了府谷這些特殊有能源優勢的,其它都在西安100公里甚至50公里範圍內,所謂的關中經濟白菜心。

之前有個對比西安和成都的,成都經濟好過西安很多,一個原因就是周邊好縣都歸成都管,而西安周邊的好縣,分別歸到了咸陽渭南。

還有以前寶雞很多軍工及重工業,但隨著環保等,城市的工業職能會越來越弱,所以比較市與市,只會繼續吞併,煎餅越來越大,不如省管縣,只保留市區,更利於城市發展。


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個人感覺寶雞還是太封閉了,另外比較排外,一般情況下沒有關係在寶雞是很難立足和發展的。我的兩個同學到寶雞已經十幾年了,早都開始混日子了,原來在大學的時候學習和社交都是不錯的,年前喝酒聊起來,才一肚子的委屈,原來他不是寶雞人,公司根本不給他機會,基本上就殘廢了。在西安的同學,雖然有好有壞,但是大部分人還是比較有幹勁的,畢竟機會和競爭同在。

我17年來寶雞工作,先前在西安工作了十來年,剛來的時候特別不適應,按理說從大城市到小城市應該舒服啊,可是根本不是,人力市場太亂,從業者大部分素質很差,氛圍及其詭異。這麼說吧,年輕人沒有學習上進的動力,但是鑽營和厚黑卻一點不差,企業之間惡性競爭也比較嚴重。一直在想寶雞這個地方是不是不適合投資,想要掙錢需要付出的代價比在西安高多了。

還有一點就是,近十幾年以來寶雞的發展相信寶雞當地人也心知肚明,先說教育,但凡孩子差不多,有機會就到西安上學,大學後能不回來就不回來,看看週末,有多少年輕人流動就明白了;自己的家長為什麼自己都不願意留下來發展,另外還有就是寶雞的房價,一直在關中全是很低的,房價的高低取決於供需關係,房價低一個原因是寶雞地區的人口才三百多萬,遠低於西安、咸陽、渭南,另外就是剛才說過的,排外留不住年輕人,這樣就沒有足夠的需求支撐房價,18年年初寶雞房價快速上漲,著實活了一把,有房的歡呼雀躍,沒房的捶胸頓足,整個城市為房事所累,後來呢,很多人被套住,錢被掏空,下半年開始,汽車市場斷崖式下跌,很多汽車4S店轉讓關門,商場大量轉租關門,失業者越來越多。

也許寶雞的情況和全國的很多城市類似,但是我相信寶雞的情況畢竟比其他地方嚴重,因為寶雞曾經是陝西省第二大城市,很多榮譽是其他城市所無法比擬的,由儉入奢易,由奢入儉難;盛名之下,其實難負。

寶雞失去的十幾年是很多原因導致的,現在是需要靜下心來好好的謀劃一下如何補足自身的不足,如果仍然如故,那麼失去的不就僅僅是十幾年的事情了。


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寶雞市經濟只會下降,向上漲感覺難,首先寶雞市成就了很多(地頭蛇)因為城管和這些人絕逼有勾搭,城管先管理整頓差不多,地頭蛇就開始收錢,收錢通知就是這個地方我承包了,不交錢就別擺,經濟好不好先從底層老百姓開始下手撈錢,屁沒做就開始躺著賺錢了,擺地攤一月撐死毛利潤就5500/6000左右,除去成本所有開支月薪也就3000左右,還要抽出500/400之間交給無關緊要的人,問一下寶雞市這擺地攤維持生活的人養活寶雞市的(地頭蛇)還整天掃黑除惡我就笑了,腹肌都要笑出來了,


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首先我是寶雞人,現居住西安,工作原因,全省各地都跑動,比較熟悉。我不想用宏觀的數據去講。只說一些細微。

寶雞通高鐵,機場還未運營。在省內榆林,延安機場,延安的動車不是專線。咸陽交通是因為與西安共享。渭南高鐵,漢中通了高鐵後機場基本沒什麼班機了。所以從行這個方面,寶雞隻是中間水平,與上個世紀比,江湖地位是下降了。歷史上寶雞作為寶成鐵路隴海線的交匯,川陝公路的起點重要性,都伴隨高鐵航空事業的發展而喪失。

住,寶雞有五星酒店兩座,這一點應該算全省第二,僅此西安,略領先榆林。酒店多,酒店高端肯定是一個地區對外交流密切的標誌。在這方面,省內有的地級市,連一家像樣的酒店都沒有,才是真正的落後和衰落的標誌。

吃的方面,還算經濟實惠,與漢中相仿,美食多。

城市建設和麵貌總體感覺,寶雞是能排到第二的。延安新區還需要發展去豐富。

寶雞的生活居住在全省排第二第三肯定是沒有問題的。不用妄自菲薄,陝西其他城市問題也是多多。


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首先,我們要清楚寶雞為什麼發展越來越慢。

原因是寶雞原有2大優勢被不斷削弱的時候,產業結構調整升級太慢,跟不上節奏,從而發展越來越慢。

首先,寶雞是一個傳統工業城市,尤其是軍工產業的支撐,讓寶雞GDP過去一直處於全省第二位置,但近些年,由於傳統工業的沒落,寶雞人口增長緩慢,產業結構轉型太慢,引進資金困難,導致發展緩慢。

其次,寶雞作為交通咽喉的地位被不斷削弱,隨著西成高鐵的開通更加明顯,地理位置的優勢被逐漸淡化。而榆林的資源優勢和咸陽距省會西安近的優勢被不斷開發,從而慢慢在經濟上超越寶雞。

不過,值得欣慰的是,寶雞這些年也有了一定的發展,並且寶雞是首批國家生態園林城市、全國文明城市、中國優秀旅遊城市、國家森林城市,中國人居環境獎獲得城市,2016年寶雞更是獲得了國家生態園林城市的稱號。這些不僅彰顯了寶雞的城市魅力,更說明寶雞有極大的發展潛力。

國家新規劃的關中城市群,寶雞作為副中心城市,表明國家政策將會更多的向這些城市傾斜,寶雞獲得更多的資源,更加快速的發展將指日可待。


次維觀世界


還是沒錢。還有人才。你看寶雞現在一個服務員工資1600。保安12小時1800到2000多。包裝廠吃了剩下2000多還12小時。機械廠和輕工業廠根據效益不等。西風酒廠一月2000多工資。你說吃了喝了。家裡沒病人還好點。如果有房貸或者其他根本沒法生活下去。柳林鎮超市銷售員加上提成1000上下因為底薪800。也許是寶雞發展太快了那些落後的低層沒辦法生活了。就出去打工了。城市繁華需要消費需要人口需要循環但是我們寶雞有多少人遠離故土在他鄉拼搏。事業有成的也許不會回到寶雞了。因為人家在他的工作地點落葉紮根了。留守在故鄉農村或者城市孤寡老人多些。靠這些消費嗎?或許有但絕對是少數


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拿最新的數據說話!!!

消費能力,雙十一寶雞全省第五,基本也就是寶雞的真實水平,在西安,榆林,咸陽,渭南之後。經濟發展,前三季度名義增速2.5%,全省倒數。文體產業,咸陽新建奧體中心,渭南有信達,明年省體改造,長安競技主場也在渭南。交通運輸,除了未開工的西法城際和不知道幾年能動工的寶雞機場,現有的寶成線幾乎荒廢。人才教育,除了一個寶文理和2個專科,在沒有高校了。人才引進的也吸引力不足。唉,各個方面都表明寶雞發展在全面減速。

照這個趨勢,基本5年內被渭南超過,穩居陝西第五大城市。


行走的Smile



回答這樣的問題,作為一個寶雞人,我感覺心情很沉痛,也很無奈,寶雞是一個重工業城市,城市受地形限制發展空間也很狹小,流動人口少,歷史文化深厚,但年代久遠,且集中在先秦時期,留存於世的古蹟較少,對於考古界,學術界來說是一件幸事,但對於發展旅遊來說就有點困難了,想要展現的東西不多,至於自然景觀,也沒有個在全國有名的景點,大多屬於秦嶺山脈,特點幾乎大同小異,加之受經濟大氣候的影響,近年來發展速度也有所緩慢,經濟總量相比能源大市,素有中國“科威特”之稱的榆林有所差距,與“近水樓臺先得月”的咸陽相比,發展速度也相對較慢,以至於多年來的第二位置也保不住了!


但值得欣慰的是寶雞是一個很努力的城市,近年來城市面貌發生了巨大變化,不光是高樓林立,商業質量檔次越來越高,更重要的城市綠化環境原來越美,四季常綠,水抱城市,非常適合居住,經濟發展雖然緩慢,但也碩果累累,第三產業蓬勃發展,銀泰城,大潤發,萬達影業,海底撈,恆大,碧桂園,京東物流等一大批國內知名商業紛紛入駐。雖然近年來工業招商後勁不足,但吉利博越,吉利發動機的入駐帶動了一大批汽車零部件加工廠商的發展,本地老牌的工業企業,像寶鈦,陝汽,法士特,寶石機械,中鐵寶橋,保和防務等也是喜報頻傳,業績喜人!




全然在經濟總量上比不上榆林、咸陽,但起碼我們的產業結構不單一,我們的發展看自力更生,我們一直為我們城市的未來,為每個市民的福祉在努力奮鬥!


陳倉散人


寶雞統計局網站上有寶雞經濟數據的統計,

2017年的地區生產總值GDP已經達到2179.81億元,查了寶雞的人口大概377萬,人均GDP不算低,不過總量排在西安,榆林,咸陽之後,榆林有資源,咸陽傍著西安,寶雞有什麼?

下圖是各個縣區的貢獻情況,

渭濱區,金臺區,高新區排名前三,寶雞有幾個縣的經濟狀況還是不錯的,比如鳳翔縣。

寶雞不是沒有潛力了,而是現在大力發展西安,建設關中平原城市群,可以看到下圖

紅色圓圈是指由西安、咸陽主城區及西鹹新區為主組成的大西安都市圈,寶雞位於隴海產業和城鎮發展軸上。

所以說相比西安、咸陽來說,是會慢些,不過相比於國內的其它城市還是正常的。


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