03.28 Epson爱普生 ProSense X-100深度评测(二):续航,心率,高度表现如何?

续航很强,但没坚持住46小时。

在我们对X-100的不断测试中,还发现了一点软件需要改进的地方:每个运动中的显示屏幕只能有四个,不能增加与减少数据显示屏幕,而在越野跑中比较有用的海拔图曲线以及心率曲线图,都必须占用四个屏幕中的一个。

手表 |  Epson爱普生 ProSense X-100深度评测(二):续航,心率,高度表现如何?

上图中间截屏可以看到,显示的屏幕只有固定4个

手表 |  Epson爱普生 ProSense X-100深度评测(二):续航,心率,高度表现如何?

心率柱状图会占用一个数据显示屏幕

这个数据显示的水平与佳明,颂拓的数据显示能力差的有点远。而且这应该属于手表的软件性能,理论上是可以升级的。

心率表现 9.0/10

爱普生对自己的光电心率非常有自信,在宣传中也提到有专业机构测试爱普生手表的心率测量准确度可达99%。

手表 |  Epson爱普生 ProSense X-100深度评测(二):续航,心率,高度表现如何?

在测试中,测试人员左手佩戴935,右手佩戴X-100,在实测中,两块手表的实时心率偏差很小,具体对比数据如下:

第一次晨间跑步,21KM,蓝色数据线为X-100,红色数据线为935。

手表 |  Epson爱普生 ProSense X-100深度评测(二):续航,心率,高度表现如何?

可以看到有三处略有偏差,X-100在接近30分钟处有一次不稳定

第二次测试,中午跑步13KM,

手表 |  Epson爱普生 ProSense X-100深度评测(二):续航,心率,高度表现如何?

这次跑步中,增加了一些间歇测试,将自己的配速提高,短距离冲刺了几次,又停下来休息。可以看出两块手表的测试数值基本相同,X-100有一处升高。

续航表现 8.5/10

在讲续航表现之前,还要指出一点,X-100的电量显示,只能显示电池电量的符号,没办法显示电量的百分比,电量标志与实际电量使用情况百分比如下图所示。

X-100不能在充电的同时进行记录,也没办法进行按键操作。

手表 |  Epson爱普生 ProSense X-100深度评测(二):续航,心率,高度表现如何?

先说日常佩戴情况,官方给出的续航时间为,连续心率测量可以维持七天,间歇心率测量可以维持14天。但在春节的几天中,在并没有日常佩戴的情况下,手上的这块X-100只坚持了8天不到,并且在平时基本处于休眠放置的状态。

第二次,日常使用测量,在充电完成时(充电满会手表屏幕会有提示),中间跑步使用了约为7个小时(跑步时设置为抬腕刷新模式),平时每天戴3个小时左右,其他时间静止放置。

这次X-100坚持了7天,与手册中所给的时间差一些,不过我们基本上可以判断该表的日常使用时长了。

关于X-100的46小时使用时间,我们也进行了测试,首先说一下46小时测试需要满足的条件:

“46H”指X-100系列在运动模式下,自动睡眠关闭,开启每秒GPS,光电心率,气压计,智能消息通知(每天10条通知),屏幕内容在抬腕时或每隔10秒钟刷新一次,并关闭背景灯时的最大续航时间。

手表 |  Epson爱普生 ProSense X-100深度评测(二):续航,心率,高度表现如何?

我们测了四次满电之后开启运动记录,前三次均为每秒搜星,每秒刷新屏幕,未开背景灯,光电心率一直打开,智能消息通知关闭。三次的续航时间均在31个多小时。但这三次测试中没有产生太久的距离,也就是说每公里数据显示的通知并没有消耗太多电量。

手表 |  Epson爱普生 ProSense X-100深度评测(二):续航,心率,高度表现如何?

设置为抬腕刷新之后,手表在运动过程中屏幕会被一个跑步图案覆盖

第四次测试,我们将手表调整为抬腕刷新的设置,并且将其带上了飞机进行测量,但从测量距离来看,似乎并不太准确(上海至黑龙江某城)。

手表 |  Epson爱普生 ProSense X-100深度评测(二):续航,心率,高度表现如何?

而这次X-100坚持了33个小时,也并没有撑到40个小时以上。

而在这次测量中,我们还发现了一个软件问题:虽然郁金香显示的距离为277公里,但其实手表本身记录了285公里,并在下方详细分段配速显示出来(上图左上角)。

越野跑表现 7.0/10

关于越野跑的测试,主要是爬升的准确度,电量的使用以及线路导航功能。

先说导航吧,很遗憾X-100没有路线导航功能(即导入GPX等文件进行路线导航),只有导航点功能:需要到达导航地点后注册导航点,而且官方的使用说明书上也指出,不能用导航点进行导航(那为什么叫导航点?)。所以这个导航点功能实际用途并不大。

手表 |  Epson爱普生 ProSense X-100深度评测(二):续航,心率,高度表现如何?

另外,X-100可以在越野跑中进行3D路线测量,本以为3D路线测量会比2D的长,但事实对比下来之后,实际的数据却比用其他手表的2D测量出来的距离短。

对于所谓的3D距离测量,我们的建议是不需要启用,因为大多数比赛的赛道距离测量都是常规的距离测量,手表显示如果与比赛距离偏差较大,会影响进补给站的策略等。

X-100内有气压计和高度计,在几次越野跑的高度对比测试中,表现比较让人满意,几次测试数据如下:

第一次,2D距离测量,苏州越野路线,为约14公里往返路线,蓝色线为X-100,红色线为佳明935。

手表 |  Epson爱普生 ProSense X-100深度评测(二):续航,心率,高度表现如何?

可以看出两块手表(都有气压与海拔测量)测出的数据基本一致,虽然稍有偏差但在可以接受范围内。

后几次均为在上海天马山公园测试,X-100为3D距离测试,每次测出的距离都比935测出的距离短,而海拔爬升类似。不知是不是3D距离的原因,X-100在这两次对比测量中与935测出的数据差异不小。

蓝色线为X-100,红色线为佳明935,天马山单圈约3公里左右,爬升200米左右。

单圈测试:

手表 |  Epson爱普生 ProSense X-100深度评测(二):续航,心率,高度表现如何?

两圈测试:

手表 |  Epson爱普生 ProSense X-100深度评测(二):续航,心率,高度表现如何?

线路开始为上升,但X-100最开始却测出了下降海拔

根据以上的测量结果也不建议使用3D距离测量。

但在我们进行心率测试对比时发现,X-100在城市路跑中的数据测量倒是有些问题,把海拔平缓的上海测成一个小山城:

蓝色为X-100数据,红色为935数据

手表 |  Epson爱普生 ProSense X-100深度评测(二):续航,心率,高度表现如何?手表 |  Epson爱普生 ProSense X-100深度评测(二):续航,心率,高度表现如何?

总结 7.0/10

大多数跑者对于超长距离越野跑(超过15小时)中的心率数据其实并不太关心,因为你不可能在高心率区间奔跑100公里。在使用X-100时也可以把心率测试关掉,可以提升续航能力。

手表 |  Epson爱普生 ProSense X-100深度评测(二):续航,心率,高度表现如何?

Epson ProSense X-100更适合有长时间记录运动的需求的GPS手表用户,但爱普生的国内手表必须提高手机APP的性能,现有的状况是无法让人满意的。


分享到:


相關文章: