近期，滬蘇浙皖黨報聯合採訪浙江省委書記車俊，今天推出訪談文章《推進“八八戰略”再深化 做好長三角更高質量一體化發展大文章》。其中，車俊談到浙蘇合作相關內容。具體如下。
記者：江蘇和浙江各有發展稟賦和特色優勢，在長三角一體化進程中，如何充分發揮各自優勢，深化各領域合作，產生1+1>2的合作共贏效應？
車俊：浙蘇兩省位居上海國際大都市的南北兩翼，地相依、水相連、人相親，產業發展、資源要素、區域功能等方面各具特色，在我國改革開放史上各自創造了聞名全國的“蘇南模式”“溫臺模式”，一直以來都是在互學互鑑、合作交流中共同發展。
新起點上，浙蘇合作要各揚優勢、實現共贏，需要有一個牽引性的大載體。我們考慮，這個載體就是共同謀劃建設“一圈兩帶一廊”。
“一圈”，就是謀劃打造環太湖生態文化旅遊圈。爭取啟動第二輪太湖治理工程，深化太湖水環境綜合治理，提升太湖流域綜合保護開發水平。
“兩帶”，就是合力推進寧杭生態經濟帶和大運河文化帶建設。通過這兩條帶的建設，探索形成綠色化的生產生活方式和城市建設運營模式，完善區域新經濟走廊架構，共同把大運河文化保護好、傳承好、利用好。
“一廊”，就是共同建好G60科創走廊。這次會議的一個重要成果，就是將G60科創走廊拓展成為覆蓋三省一市的共同廊道。江蘇特別是蘇州在產業技術創新上走在全國前沿，我們要以此為契機，落實好共建G60科創走廊協議，整合利用區域重要科創資源，共同把創新資源轉化為現實生產力，優化區域產業鏈、創新鏈，打造具有全球影響力的產業科創集聚帶。
來源 | 解放日報
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