03.26 鋒馭改款車,全系標配ABS+EBD+HBA,10萬級車選它合適

【車之養護 汽車推薦】有言道:“看人先看臉”,在這個顏值當道的時勢下

多少娛樂圈藝人試圖想通過“整容”來扭轉命數,同樣的現象在汽車圈中也並不少見

在去年,長安鈴木帶來了鋒馭的中期改款車型並正式更名為“驍途”,新車最大的改變正是前臉。

鋒馭改款車,全系標配ABS+EBD+HBA,10萬級車選它合適

驍途從外觀上看較為低調,前臉採用鍍鉻直瀑式進氣格柵,並與左右兩側大燈相連,同時大燈組內部融入LED光源。前保險槓造型誇張,將圓形的霧燈包裹在內,加強了整體的視覺衝擊力。車輛側身線條幹練,腰線刻畫有力,突出了驍途的力量感

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尾部方面,車輛較為飽滿,整體層次分明,同時尾燈也融入LED光源,保證科技感的同時提升了辨識度。

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鈴木的內飾並不出彩,但實用性上依然值得肯定,驍途的內飾基本和鋒馭保持一致,區別在於驍途的中控大屏更換了新樣式,同時音量/音效的開關也取消了。

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儀表盤也是內飾的加分項,錶盤外圈帶有藍色的背光燈,看上去更加溫馨。

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驍途的安全性配置較為豐富,全系標配ABS+EBD+HBA、牽引力控制系統、ESP車身穩定控制系統、前排雙氣囊/側氣囊、側氣簾、預警限力式安全帶、主副駕駛安全帶未系提醒、倒車雷達等。中高配車型上則裝配有無鑰匙進入/一鍵啟動、定速巡航、倒車影像等。

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驍途的乘坐空間雖然緊湊但是並不會感覺到擁擠,特別是頭部空間,不管是前排還是後排,頭部空間都很充裕,不會產生壓迫感,後排的腿部空間也達到了兩拳,乘坐姿勢不會很拘束、呆板。

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動力方面,驍途將繼續採用1.4T/1.6L兩款發動機,其中1.4T發動機的最大功率為140馬力,峰值扭矩為220牛·米,傳動系統匹配的是6速手動和手自一體變速箱;1.6L發動機最大功率為122馬力,峰值扭矩158牛·米,傳動系統匹配的是5速手動或CVT無級變速箱。此外,頂配車型還提供ALLGRIP智能全時四驅系統。

車君子點評:長安鈴木對於10萬級市場的佈局總是讓人覺得有些擁擠,光是SUV就有了鈴木維特拉和鋒馭,此次推出的驍途在尺寸上還是保持了小型SUV的身材,但2600mm的軸距在空間上又相比競品更有優勢,加上更時尚的設計和更豐富的配置,或許對於長安鈴木來說,一臺全新的車型更能追趕上這股更新更潮的風尚。(文/車君子 編輯)


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