財新網5月23日電：全線飄綠，滬指收報3168.96點，跌幅1.41%。
5月23日，滬深兩市雙雙低開，早盤煤炭、鋼鐵等週期板塊集體走弱，金融、消費等板塊亦表現低迷，拖累滬指弱勢震盪，盤中失守3200點，午後持續走弱。題材股亦表現不佳，創業板指震盪跳水跌逾1.6%。盤面上，行業板塊全線下跌，汽車板塊早盤活躍，尾盤迴落。題材概念方面，電子發票領漲，可燃冰、油品改革等指數回調領跌。兩市成交量較上一交易日略有放量。
盤面上，全線下跌。採掘領跌近4%，建築材料、化工、有色金屬跌幅居前。題材概念方面，多數指數下跌。電子發票領漲，電力改革、集成電路、寧德時代概念漲幅居前；可燃冰領跌，油品改革、兩桶油改革、鈦白粉跌幅居前。
國金證券分析師戴德俊在接受財新記者採訪時表示，5月23日帶領下跌的主要是週期板塊，尤其煤炭股跌幅較大，這主要是受期貨市場期煤價格大跌衝擊所致。從消息面上來看，發改委要求煤企力爭6月10日前將5500大卡北方港平倉價引導到570元/噸以內，導致市場對煤企利潤可能受到的影響產生擔憂。同時，煤炭、石油化工等板塊前期大漲，主要是受國際油價走高提振，而布倫特原油在漲至80美元以上之後也出現震盪調整的需求，因此導致A股石油等前期熱點板塊也出現獲利回調。
“總體來看，大盤今日走弱，是連續上漲之後回踩均線的正常調整，結構性行情並未被打破。今日受國產芯片將入政府採購名錄消息提振，集成電路、芯片等題材股午後快速拉昇，也反映出目前市場上並不缺乏機會。”戴德俊稱。
信達證券策略分析師谷永濤對財新記者表示，週末（5月19日）中美聯合發佈的聲明，緩解了市場對於貿易摩擦的擔憂，但更多貿易細節，仍需要雙方談判和博弈。5月23日市場跌幅較大的行業，主要集中在週期行業，反映出市場對於經濟的擔憂仍在，受到價格因素影響，煤炭行業跌幅最大。近期市場方向的選擇，或更多受到宏觀數據和預期的影響。
汽車進口關稅下調，該消息出來之後A股汽車行業指數逆勢活躍。谷永濤表示，此次降低汽車進口關稅，將加強行業競爭，短期對中國汽車行業的盈利能力形成衝擊，長期看有利於促進中國汽車行業結構調整和優化升級，行業整合速度進一步提升。
戴德俊指出，汽車進口關稅下調後，受降價影響，進口豪車對中高收入群體的吸引力將會上升，首先將對一些歐美車企形成利好，但對中國本土的中低檔車企影響不會太大。同時，值得注意的是，汽車關稅下調或對新能源汽車產業造成一定衝擊，新能源汽車補貼政策已有逐漸收緊的趨勢，在充電樁等基礎設施尚未大量鋪開之前，降價將為燃油車帶來一定優勢。此外，鈷鎳等新能源汽車行業上游資源前期已經上漲較多，同時受到衝擊的可能性也比較大。不過，從中長期來看，汽車關稅下調將倒逼國產企業提升技術能力，那些技術水平較差的企業或將面臨逐步被淘汰的命運，企業行業的集中度將逐步提升。
5月23日亞太股市多數下跌。截至財新記者發稿，日經225指數報22689.74點，跌幅1.18%；韓國綜合指數報2471.91點，漲幅0.26%；香港恆生指數報30859.60點，跌幅1.20%。
採編：記者 陳曦 曹文姣 覃潔
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