最厚道的六座合資車，13萬就配全景天窗，關鍵頂配還不足16萬
在經濟適用車裡面我一眼就相上了它的外觀，首先價格誘人，雖然是三缸車我覺得比老夏利要強多的多了，起步時是有點噪音因為我給油門比較大，速度上來之後就小了，另外1.3T的發動機雖算不上強大但也可以了，在加速超車的時候也沒費多大勁，動力也還算是充沛，不像別人說的動力不行什麼之類的；十多萬的車配備LED大燈，還有剛才我說的那些配置還有什麼過分的要求呢！
最厚道的六座合資車，要說性價比我又要誇誇GL6了，即使是頂配也不是很貴，據銷售說這車就頂配賣的最多，我一想也確實是那麼回事，頂配沒多貴但配置豐富，比如導航倒影，安吉星，座椅電加熱，側盲道提醒，電動尾門，LED遠近光一體自動大燈，別克車的特點就底盤穩安全以前老別克費油現在不費油了，減震做得不錯，濾震效果不過沒有某國小車那種輕飄飄的感覺，基本上也還算上中規中矩。
13萬就配全景天窗，關鍵頂配還不足16萬，性價比算是良心了，對比了許多MPV ，途安 寶駿 ，BYD宋 都各有千秋但是最後再外觀配置內飾 還是選擇了GL6 主要是父親老一輩的覺得別克的車子安全係數高， 對這個品牌比較信賴，而且各方面的性能都讓家裡人和我滿意，價格不算貴也不便宜，中等但是再預算之內；總之這是一款不挑人的車，第一次就可以完全掌控這臺車。
GL6優秀的油耗得益於其三缸的發動機，但是也是這個原因讓車的起步可能會有些許的困難，不過在起步之後基本就沒有問題了。還有就是車的內部空間問題，對於一個5-6口的家庭，無論是最後一排的座位的舒適度還是後備箱的空間大小都不是那麼的完美。最開始對於這種MPV的油耗我是真的沒有什麼想法的，但是沒想到最近開下來，磨合期也就只是8左右的油耗。可能也是得益於三缸發動機的優勢吧。
最厚道的六座合資車，13萬就配全景天窗，關鍵頂配還不足16萬；對於一款家用的6座MPV，起步的時候可能會有些難受，但是一旦上來了，渦輪增壓器其作用之後，加速還是一點不用擔心的。配置這一塊，GL6在同等價位就顯得特別的優秀了，家族式的內飾風格顯得足夠的大氣。搭載安全防護措施也非常的齊全。讓人感覺很安心。全新一代的1.3T的發動機感覺也很實在，足夠的安靜，足夠的高效！
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