在國內的豪華車領域，BBA基本上壟斷了高端豪華市場，但是這並不能阻止二線豪華車品牌對高端市場的衝擊。當一線豪華品牌都在佈局緊湊型SUV的同時，二線豪華品牌也紛紛跟進，諸如捷豹E-Pace，沃爾沃XC40等都是主攻該細分市場的重磅車型。而作為美系豪華品牌的凱迪拉克，自然也不會錯過這波崛起的機會，其旗下首款緊湊型SUV—XT4，就是一大力作，頗具獨特的外觀最為吸睛。
外觀方面，凱迪拉克XT4極具特色，其前臉採用了大尺寸矩陣設計進氣格柵，極具辨識度。兩側LED大燈依舊採用了垂淚式設計，很顯霸氣。仔細觀察的話，你會發現凱迪拉克XT4並沒有採用傳統的稜角分明的直線條設計，而是採用了大量圓潤的設計元素，或許這樣的設計更對國內用戶的審美喜好。
凱迪拉克XT4的整車長寬高分別為4600*1881*1625mm，軸距達到2779mm。接近2米8的軸距尺寸，讓其與競品直接對抗時，一點不輸氣勢。就算與寶馬X1相比，凱迪拉克XT4在整體體量上的優勢還是比較明顯。另外其車尾的設計風格偏簡潔硬朗，L型尾燈組和雙邊兩出的排氣尾喉設計，都營造出別樣的運動感，尤其是尾燈在點亮後視覺效果極佳，很有辨識度。
動力方面，凱迪拉克XT4或將搭載2.0L渦輪增壓發動機，其最大功率為172kW，與之匹配的是9速手自一體變速箱。得益於良好的動力調校，讓整車的百公里油耗僅為7.2L。應該說對於一款定位緊湊型SUV的車型來講，這個動力表現還是可圈可點的，很好地兼顧了動力性能和經濟性。
內飾方面，凱迪拉克XT4依舊採用了環抱式設計。三幅式多功能方向盤和半液晶儀表盤的組合，十分吸睛。中控區域採用了大量的軟性材質包覆，提升了檔次感。另外大尺寸中控大屏、佈局合理的實體按鍵以及全新造型的換擋桿等，都讓內飾的品質感得到昇華。
據悉凱迪拉克XT4還將是繼CT6之後，第二款配備Super Cruise系統的新車。這項半自動駕駛系統接近於L3等級無人駕駛，科技感十足。雖然凱迪拉克的品牌力相較BBA，仍有一定的提升空間，但是凱迪拉克加速推出新車，也可見其對國內市場的重視。如果後續其定價在20萬左右的話，相信能在豪華緊湊型SUV市場掀起一陣風潮，值得拭目以待！
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