03.03 恆大集團近70億港元入主賈躍亭公司,成最大股東,恆大健康一度漲近80%,您怎麼看?

錢袋子張雨


賈躍亭又有錢了,這次是恆大給的,70億是個噱頭,實際只有20億,分三年給。不管怎麼樣,20億也是個不小的數目,那麼許家印是下一個孫宏斌,還是幫助老賈完成造車夢打個漂亮的翻身仗的貴人?

很多人不知道賈躍亭為什麼要執著於造車,賈躍亭的說法是,“保護環境,人人有責”,但賈躍亭確實因造車“出賣”了樂視,出賣了孫宏斌。

法拉利未來(FF)就是賈躍亭的造車工廠,自2017年老賈宣佈造車以來,FF就從來沒有停止過融資,但老賈因樂視人設崩塌後,籌資就變的困難了,而FF一個月光研發支出就高達1500萬美元,這顯然是在燒錢。如果老賈真的要造車,那麼此時無疑是世界上最缺錢的人。

而恆大集團無疑是最不缺錢的企業,2017年恆大集團半年盈利231億元,拿出20億元投資在我看來真不算什麼,但藉此擁有了FF百分之45的股票,成為第一大股東。

恆大為什麼選擇名聲並不好的老賈作為合作伙伴呢?首先,恆大想做百年老店光靠地產是不行的,以民生地產為基礎,文化旅遊、健康養生為兩翼,高科技為龍頭是恆大既定的發展策略。其次,賈躍亭的汽車概念確實是高科技,新能源、智能化、無人駕駛汽車在國際上剛起步,要進入這個領域沒有比賈躍亭更好的人選了,如果投資特斯拉、比亞迪顯然是不行的,人家不缺這點錢。

關於FF的未來我們可以做如下設想:

第一,老賈採用溫水煮青蛙的方式將恆大和FF進行捆綁,使得恆大不停的彌補FF的資金缺口,但這樣是很危險的。恆大不差錢,但不會成為第二個樂視,因投資FF而危機自身的發展,必要時候會果斷斷腕止血,如果賈躍亭再被恆大拋棄,那他的造車夢也就基本宣佈失敗了,沒有比現在更好的機遇了。

第二,通過恆大的投資,FF可以獲的更多的籌資資源,完成美股上市,最終FF實現量產,那所有對老賈的負面消息都將成為一個成功企業家的勵志資本。恆大也因此可以完成進軍高科技產業的目的,建造生產基地,從而剝離出一個“恆大汽車”的龍頭企業,實現雙贏。

目前,FF已在中美兩地提交申請專利1500件,獲中美頒發專利授權380件,這些專利涵蓋三電系統、自動駕駛、車聯網、生產和製造領域。種種跡象表明,恆大和FF更加朝著雙贏的方向發展,許家印或許會成為那個拯救賈躍亭的人。






徐徐成翔


  • 恆大集團近70億港元入主賈躍亭公司成為最大股東,昨晚這則消息無疑是最吸引人眼球的。你看得沒錯。恆大確確實實是投資了老賈。老賈唯一翻身的希望也就在恆大身上了。有可能老許想到當年自己走投無路時有人幫扶一把,這次動了惻隱之心也要幫老賈一把。也有可能是老賈的FF確確實實值得投資。總之,我們吃瓜群眾是看不懂的。也不知道里面的真實原因。

  • 恆大入主之後,恆大系的表現則讓人大跌眼鏡。中國恆大盤中是下挫的。尾盤隨大盤止跌。而恆大健康一度拉昇80%,天啊!要是大A股有這種好事就好了。一天可以翻倍。看看受這個消息刺激 的樂視網才漲停而已。樂視網是屬於完全跟風的。之前不斷提到,樂視網的遊資很會利用消息。操作樂視網也是非常熟悉。只要消息一出來,樂視網不是漲停,就是在去漲停的路上。而消息過後,樂視網不是跌停就是在跌停的路上。小散則被弄得團團轉。剛有消息刺激,想要追進就被套了。

  • 只不過老孫當年也是懷著幫老賈的心來救樂視網的。最後樂視網越來越慘,虧損巨大。現在恆大投資老賈估計也會吸取老孫的教訓。這次派出了自己的管理團隊直接進駐FF,老賈雖然還是董事長,但隨時有可能被否決的命運。老賈如果能夠起死回生也要靠FF進入量產了。真的很佩服老賈這個人,在這個時候居然能拉到老許來解套。簡直是人間奇蹟!你覺得呢?

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股海重生2015


港股投資者也有“韭菜”的味道。2016年、2017年無派息的恆大健康就因為一則收購香港時穎公司100%股份,間接獲得SmartKing公司45%的股份,成為公司第一大股東,而SmartKing持有賈躍亭所投資的新能源汽車公司100的股份,然後上市公司的股票就大漲近80%。

面對一位高鐵、飛機都不能乘坐的賈總來說,如果紮根某一領域發展,我覺的還是能夠做出名堂的。並且賈總的融資能力確實夠強,一路走過來多少貴人相幫,可都是貴人倒下了,他怡然自得。許總表示很慌張。

我認為恆大健康入股FF並不吃虧,在即將量產的新能源汽車面前任何企業家都是動心的,因為在未來的趨勢中燃油車銷量、服務下降是趨勢,而新能源汽車佔領市場是趨勢,所以誰能夠率先佔領新能源汽車領域,誰就是二十一世紀最大的汽車行業的贏家。所以,許總投新能源汽車是對的。

但是,面對恆大健康單個交易日上漲80%的幅度,我認為港股的投資者也有“韭菜”的味道。雖然許總投FF的錢是分批到賬並且讓賈總量產存在條件後再續入賬。但是現在連個車影子都有些沒搗鼓出來,股價就上漲了80%,我認為有炒作的嫌疑。並且賈總的名聲在外並不好,隨時跳票也有可能。對於恆大健康的股價來講,保持謹慎。最起碼要把車量產了才能夠保持樂觀。

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厚金說


首先,恆大集團作為香港知名上市公司,許家印大家應該是非常熟悉了,福布斯2017中國富豪榜:許家印成首富。

許家印


昨日恆大健康發公告稱,以67.46億港元收購香港時穎公司100%股份,從而獲得45%的Smart King公司股份,成為第一大股東。

此前,時穎投資20億美元(已投入8億美元)佔Smart King公司45%股份,原FF股東以FF公司作價入股佔Smart King33%股份,餘下22%股權則作為股權激勵預留給公司管理層。同時,恆大將委派集團董事局副主席、總裁夏海鈞擔任公司董事長。

 恆大健康繼昨日尾盤快速拉昇後,26日恆大健康開盤創新高,午後股價繼續高走,截止發稿,恆大健康漲70%,資本市場對恆大投資新能源車反響熱烈。

其次,恆大入主FF,相當於全面掌控了目前全球最先進的電動汽車技術,隨著未來市場幾何級增長,恆大將佔據萬億藍海的市場制高點。

FF汽車以核心產品FF91為例,其all in one的產品理念,將運動性能、駕駛樂趣,和人工智能、超級互聯網相融合,擁有諸多開創性以及顛覆傳統駕駛的用戶體驗,多項性能和技術指標達到世界頂尖水平。如百公里加速時間為2.39秒,最高續航里程700公里,搭載30多個智慧感測器和智能升降3D鐳射雷達,擁有無人自動泊車、面部識別技術、無縫進入系統等先進技術。同時,其構建了智能互聯生態系統,擁有多達10塊超級大屏、光速網絡入口,打通車內娛樂、內容和雲服務,實現移動辦公、娛樂休閒等智慧生活場景。

更為重要的是,該公司組建的行業頂尖核心研發團隊,還將加速技術的迭代更新。目前FF在全球擁有超1000名新能源汽車、計算機算法、互聯網、信息系統、人工智能等方面的科研專家。如研發與工程高級副總裁NICK

SAMPSON曾任特斯拉Roadster、Model S總工程師和蓮花汽車全球首席工程師;動力系統高級副總裁PETER SAVAGIAN曾任通用汽車電力傳動總負責人;全球製造高級副總裁DAG RECKHORN曾任特斯拉制造總監。

最後,恆大入主則為尖端技術帶來了雄厚的資金支持。公告顯示,未來兩年陸續向新公司注入12億美元。在此次股權變更之後,這些世界頂尖技術將全面引入中國。據瞭解,Smart

  King全資持有“FF美國”和“FF香港”,而備受關注的廣州南沙研發生產基地則由FF香港全資持有。這一股權結構相當於打通中美之間的技術壁壘,同時面向中美兩地巨大的電動汽車市場。

  作為行業新軍,恆大健康擁有世界頂尖的新能源汽車技術,目前市值約546億港元,相較於美國特斯拉公司565億美元(約4433億港元)的最新市值,未來仍有巨大想象空間。

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牛哥說投資


恆大健康作為恆大集團的子公司,昨天從影子公司Smart King那裡接盤了賈躍亭FF公司45%的股權,併為此支付了20億美金,值得一提的是目前20億美元並沒有全部支付,只支付了第一階段的8億美金,接下來的部分會在2019年和2020年分別支付,看來恆大還是很聰明,吸取了此前孫宏斌的教訓,通過分期支付,風險無疑被降低了,萬一後續老賈的造車出問題了,後面也就不會投了,受此消息的影響,今天恆大健康受到了市場的追捧,由於作為港股,並不像A股這樣存在漲跌停板的限制,所以今天一度漲幅達到80%受到了市場的格外關注,比較搞笑的是,樂視網今天也漲停了,只不過漲幅只有10.15%!

然而令人疑惑的是,港股的投機氛圍並不濃郁,為何投資一個還沒有量產的汽車公司,會有如此大的反應,個人認為主要是投資者對於恆大投資能力的信任,另外,在“房住不炒”的背景下,各地產商也存在戰略轉型的可能,而投資新能源汽車存在很大的想象空間,在老賈融資出現問題的情況下,趁火打劫,相對可以獲取比較低的收購價格。從恆大20億美元購買45%的股權來估算,老賈的FF估值在44億美金,270多億人民幣,相對此前賈躍亭的投資,這個價格十分廉價。

最後需要說明的是,雖然賈躍亭失去了第一股東的位置,但是在收購協議當中保留了自己對公司的經營權和CEO的地位,也希望賈總能做成功,畢竟這樣又能成就一段商界傳奇。至於相關概念比如A股的樂視網、港股的恆大健康等。是否值得去追,我建議沒有必要,畢竟大部分人就是抱著今天借消息買進去,明天就拋的心態,這種超短博一下的人太多,後續行情很難反彈的起來。


侯哥財經


我很疑惑的是恆大健康能上漲80%,這說明什麼,不僅是一個戰略舉動,應該是一個撿大便宜的舉動,不然資本市場怎麼如此高看呢。

任何一項投資都是有風險的,不管是說有核心技術,還是有新的商業模式,而且恆大投資法拉第未來的事,一直有新聞曝出。要暴拉到這個程度,很是罕見。

與樂視網漲停一併解讀,是不是賈躍亭的事要畫個句號了,俗話說的安全落地了?

所以,我的看法是:

1、法拉第未來被賤賣,未來會逐漸注入恆大健康,包括主要控制權;

2、恆大健康只是恆大集團的一份子,用恆大健康的名義買下45%股權,說明恆大集團將把新能源汽車相關業務放在恆大健康來發展,來實踐。未來會有更多的資源導入,這是重大的利好。

未來恆大集團的重要轉型突破,或在恆大健康,那是一個無限的空間了。許家印目前可是中國首富呀。

3、對標現在寧德時代超級牛股,法拉第未來想象空間巨大,從而拉動了投資方的想象空間。


80%的漲幅,把小看法拉第未來的人都驚醒了,你是不是那個小看者。

但不管怎麼說,我認為,都不會有賈躍亭的故事了。


財經作家邱恆明


FF獲得投資

恆大健康擬以 8.6 億美元全資收購香港時穎公司,從而也獲得 Smart King 公司 45% 的股份。

這也就意味著,恆大正式接盤法拉第未來(FF)。受此消息影響,昨日樂視網一字漲停。

投資者非常關心的是這一舉動是否能夠改善當前樂視網的困境,這也是我們關心的問題。

樂視網利好

這一投資確實把樂視與恆大聯繫起來,但是這一關係較為複雜。

首先,恆大健康收購的是香港時穎公司,而時穎公司與賈躍亭合作成立了Smart King公司,Smart King公司持有賈躍亭FF公司的股份,投資完成後恆大將成為FF公司最大股東,持股為45%。

因此恆大與樂視的關係是通過FF作為紐帶的。很顯然,恆大投資FF公司,可以助力FF公司向前發展,雖然這筆投資與樂視網直接關係並不強,但實際上是有利於樂視網的。

現金流問題有望解決

在2016年,樂視網公司應收賬款有86.86億元,公司總資產為322.3億元,應收賬款佔公司總資產的27%,佔公司的流動資產55%。

公司擁有大量的應收賬款,而且這些應收賬款與賈躍亭存在明顯關係,目前公司面臨嚴重的現金流問題,如果公司的應收賬款能夠順利收回,那麼困難僅是暫時的,應收賬款的收回可以改善公司的現金流。

可是在2017年,公司虧損139億元,其中壞賬損失為61億元,主要原因就是與賈躍亭有關的應收賬款還不上。

自2016年以來,公司向賈躍亭控制的關聯方銷售貨物、提供服務等經營性業務及代墊費用等資金往來方式形成了大量關聯應收和預付款項,截至2017年末,對上市公司的關聯欠款餘額達到約73億元。

因此2016年公司業績大幅虧損的主要原因之一是賈躍亭控制的有關公司對樂視網的應付賬款還不上,從而造成大量的壞賬損失,加上公司的營業收入銳減,並且公司向銀行的借款急需償還,因此公司的現金流壓力非常大。

如果恆大投資FF公司後,賈躍亭越快造車成功就能夠儘快償還對樂視網的欠款,從而改善樂視網的現金流。

關鍵在FF造車成功與否

其次,如果FF公司未來發展更好,賈躍亭可以通過FF公司投資樂視網,這樣也能改善樂視目前的處境。但就短期來看,這筆投資對樂視的影響很有限,因為從投資到造車成功需要間隔一定的時間。

而且我們前面的分析是建立在FF公司未來發展很好的情況下才能有利於改善樂視的處境,如果未來FF公司的發展未能取得預期,那麼也很難對樂視取到明顯幫助。恆大對FF公司的投資確實對賈躍亭取得了雪中送炭的效果,當然也可能是居於FF公司未來的前景而進行投資,當然也可能是商業圈子的問題。


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