4月真的是卡友們的黑色月，

全國各地開始嚴查大貨車違法行為

只要貨車司機敢上路！

總有理由讓你受傷！

不信，你來看......

為進一步加強山西省貨車超限超載治理工作，確保公路運輸秩序和交通安全，近日，小編從山西省交通運輸廳官網獲悉，山西省公路局持續加大工作力度，將在山西省幹線公路運煤通道及貨車流量大的重點路段積極開展大貨車不靠右行駛專項治理。

（貨車靠右行駛，不是說說而已）

期間，山西將對所有幹線公路車道分界線進行排查，對損壞或不清晰的分界線及時補畫，對被泥油汙蓋的進行清潔，對沒有劃設標線的路段及時按照規範進行施劃，同時在全省運煤通道及貨車流量大的重點路段每5公里至少設置一處“重中型貨車靠右行駛”交通禁令組合標誌，確保山西省貨車超限超載治理取得成效。

而事實上，針對貨車不靠右行駛採取治理措施的，山西不是第一次，山西也不是第一個。這裡，小編也做了一個近年總結。

實例一：山西

據三晉都市報2017年4月報道：為進一步規範全省普通公路行車秩序，實現傷亡事故同比下降、重點交通違法行為明顯減少、路面貨車靠右行駛形成習慣、道路通行秩序明顯改善的目標，山西省公安廳交管局決定：從當年4月至12月在全省範圍開展以規範貨車靠右行駛為重點的公路嚴重交通違法行為專項整治。

整治期間，公安交管部門將圍繞不按規定車道行駛，貨車強超強會，遇前方排隊隨意穿插、超越等嚴重影響公路行車秩序等交通違法行為進行重點查處。執勤交警將根據轄區流量變化規律，選擇定點執勤和巡邏執勤兩種方式，根據流量高峰加強堵點、亂點勤務安排，加大巡邏管控密度、力度，嚴查違法。

實例二：福州

據海峽都市報2016年1月報道：福州三環路是城市快速路，但作為慢速車輛的大貨車不靠右行駛、長時間佔用超車道、闖禁行等違法行為，影響了三環路的快速通行秩序，也帶來安全隱患。據瞭解，當年正月初三環路已實現監控無縫覆蓋，全線抓拍貨車各類交通違法。

而且當時抓拍系統正處試運行，交警已抓拍數百起貨車不靠右行駛違法行為，單日就抓拍100起。另據福州交警支隊人士介紹，對這些違法只是警告，當時預計次月開始處罰，違法貨車將被處以扣3分、罰款150元的處罰。同時即日起，福州交警支隊獨家聯合媒體設立“曝光臺”，不定期曝光監控抓拍到的不靠右通行貨車車牌。

實例三：山東

據山東商報2014年2月報道：“同方向劃有兩條及以上車道的，載貨汽車、拖拉機、三輪摩托車等都應在最右側通行”，對這樣的規定，很多的貨車、拖拉機等駕駛員都不明瞭。此前某天，槐蔭交警大隊在二環西路濟齊路路口，不到1個小時就查到11輛大型貨車未在右側行車道行駛，並被依法罰款100元。

而面對這樣的處罰，大部分的司機一臉茫然。“很多貨車司機都表示不知道，這是對《道路交通安全法》以及山東省《道路交通管理條例》學習不夠，管理條例上有明文規定，同方向劃有兩條及以上車道的，載貨汽車、拖拉機，三輪摩托車等都應在最右側通行。”交警孟慶松指出。

孟慶松還表示：貨車不在右側車道行駛，一方面因載貨會啟動比較慢，影響轎車通行；另一方面，因為啟動等比較緩慢，一些小型的機動車會穿插超車易造成交通安全事故，也有一些市民對此進行了投訴。對於這樣的違規行為，依據《道路交通安全法》第90條和山東省《道路交通管理辦法》第71條，將罰款100元，不記分。

交警提醒：重中型貨車不靠右行駛的話，他體積大，速度慢，如果行駛的快車道上的話，容易造成交通事故和交通擁堵，現在提醒廣大重中型貨車司機一定要靠右行駛，不要隨意穿插超越，不要強超硬會。

在這裡，卡哥也提醒廣大貨車司機朋友，一定要遵守交通法規，為了別人，也為自己，真正做到安全第一。