09.25 不顧印度強烈反對,中國劃出7個港口供該國使用,16天獲171億回報

據官方報道,9月23日,尼泊爾高官對外透露,現任總理卡·普·夏爾馬·奧利做出決定,關於前任總理撕毀中國承建該國最大水電站合同的決策作廢,如今該項目將歸還中方。

據悉,去年的時候,時任尼泊爾總理以布達甘達基水電站項目的招標過程有問題為由,取消了與中國葛洲壩公司的25億美元(摺合人民幣約171億)合同,隨後宣佈該項目由國營尼泊爾電力局接手。

不顧印度強烈反對,中國劃出7個港口供該國使用,16天獲171億回報

當時此事還在國際上鬧出不小的風波,尼泊爾文化專家葉涼指出,由於那一屆尼泊爾總理有親印傾向,不排除撕毀中方合同有印度施壓的可能。彼時尼泊爾當地媒體也認為,這個決定會引發國外投資者對尼泊爾的信任危機。

尼泊爾現任總理奧利在競選時承諾,將把布達甘達基水電站項目歸還給中國,這位被外界視為對華友好總理當選後,也兌現了自己的承諾,該水電站將成為第4個有中國公司參與建設的尼泊爾水電站。

不顧印度強烈反對,中國劃出7個港口供該國使用,16天獲171億回報

需要指出的是,尼泊爾將25億美元(摺合人民幣約171億項目歸還中方,無疑有著報恩的心態。據瞭解,9月7日的時候,我國曾與尼泊爾簽訂運輸協議,根據協議,中方提供7個港口供尼泊爾與其他國家進行交易。

喜獲中方3個陸港、4個海港共7個港口使用權,借用尼泊爾外長的話說就是“具有歷史性意義”,足以解尼泊爾這個內陸國家的燃眉之急,這在當時還遭到印度官員的強烈反對。

不顧印度強烈反對,中國劃出7個港口供該國使用,16天獲171億回報

由於尼泊爾對外交易主要依靠印度的加爾各答港,2016年,印度突然對尼泊爾採取5個月的封鎖,直接誘發尼泊爾對外交易危機,時任尼泊爾總理緊急訪華,與中方敲定關於過境運輸的細節。

歷時兩年後,中方劃出7個港口給尼泊爾使用,尼方也是長舒一口氣。16天后,尼泊爾將價值171億人民幣的項目回報給中方,這對於雙方而言可謂是皆大歡喜。


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