大眾帕薩特是國內消費者最熟悉的車型。這款車型誕生於1973年，是大眾汽車在B級轎車中的代表。到目前為止，它的全球銷量已超過2000萬輛，但據說這款車型與大眾甲殼蟲一樣成功。
大眾帕薩特於2000年正式推出國內市場，由上汽集團製造。說到帕薩特，不得不提到它的兄弟邁騰。大眾邁騰是一款全新的B級車型，由一汽大眾推出並與帕薩特相匹配。原產地都是大眾帕薩特車型，其中上汽大眾帕薩特是帕薩特B5的國外版本，而2007年國內上市的邁騰是帕薩特B6的國外版本。近年來，邁騰完全壓制了帕薩特的聲望。長期佔據B級轎車的頭把交椅。
最近，上汽大眾終於帶來了全新一代的大眾帕薩特。與現款相比，新一代大眾帕薩特完全升級，不僅外觀和內飾重新設計，而且基於新的大眾MQB平臺的建造。
在外觀方面，新一代大眾帕薩特採用了新的前臉設計，與輝昂氣質相像。正面採用大尺寸更平坦的進氣格柵，內部裝飾有鍍鉻水平條。裡面還有煙燻黑色垂直條紋。中間和中間側面採用鍍鉻寬橫條，將前燈和中間網相互連接。擁有寧靜的氛圍。兩側的前大燈均採用全LED光源設計，並與新光源集成。 LED日間行車燈具有敏銳的運動感。 LED大燈與LED流水燈燈集成在一起。正面下方的保險槓區域飾有黑色橫條紋。集成設計突出了視覺寬度感。
在車身側面，與現有車型相比，新一代大眾帕薩特的車身長度延長至4.933米，側面有一個強勁的腰線，非常纖細，窗戶周圍是全鉻條紋和下面鍍鉻多輻條運動輪質地十足。
新一代大眾帕薩特的後端設計充滿了設計和奢華。尾燈更加纖細，內飾採用全新的LED燈條形狀，非常明亮美觀。大眾汽車標誌的中間鑲嵌著“PASSAT”的字母。與大眾汽車的設計相似，它凸顯了它的奢華感。尾部底部的鍍鉻水平條連接扁平“排氣管”的兩側，突出了運動感。實際上，這只是一種裝飾效果，而是真正的排氣採用了隱藏式設計。
在內飾方面，與現有車型相比，新一代大眾帕薩特創新了大眾家族的設計，同時大膽創新，使其獨特而獨特。它表明公眾的設計技巧成熟，強大，採用嵌入式中央控制大屏幕。中央空調出風口設計並配備全新的全液晶儀表板和大眾經典的三輻運動型方向盤，採用全新長條設計，中央控制裝飾條採用全新亮面設計，質感很棒，內飾顏色以灰色為主，依然凸顯其商務奢華風格，配置更加真誠，車道保持、ACC自適應巡航、全景影像、自動停車、疲勞檢測等實用安全配置。
大眾帕薩特 Bmt 2014 引擎
在動力方面，新一代大眾帕薩特配備1.4T和2.0T渦輪增壓發動機，並採用7速雙離合器變速箱動力總成。經過大眾汽車的成熟調校，新一代大眾帕薩特具有出色的燃油經濟性和操控性。使其在市場上具有很強的競爭力。
新一代大眾帕薩特作為上汽打造的重點車型，依託於外觀和內飾的整體升級，必將對同門兄弟邁騰施加強大壓力。新一代大眾帕薩特可以重新獲得B級轎車的稱號嗎？讓我們拭目以待吧！
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