一天的愛有幾多
首席投資官評論員王天天：
首先，我們來看一下題主所說的反人類指什麼，我相信題主所說的反人類一定不是違法亂紀的事情，是那種利用奇奇怪怪或者新穎的想法來設計出便於人們生存或者生活的東西，其實所有的設計都是通過人的大腦思考出來，然後轉化成物質的。
我個人所認為的一些生活中比較新穎的奇特的設計：1、耳機，由一開始的骨傳導耳機到便捷人們使用的入耳式耳機再到魔音耳機、隱形耳機，無疑不是很奇特很巧妙的設計；
2、拉桿箱，人們一開始出行遠門幾乎都是大包小包揹著袋子等，但是自從有了拉桿箱，出門只需要帶一個箱子放放便便的出門，從一開始的直輪拉桿箱到滑輪拉桿箱，小孩子的書包拉桿箱，無疑不是人們將自己的想法設計出來便捷人們，當然這也鍛鍊了孩子的自主能力；
3、馬桶，從古至今，人們上廁所的形式也發生了翻天覆地的變化，由一開始的原始人那種胡亂拉撒，到之後人們一步步走向文明時代，上廁所時會蹲在坑上，在到之後的有了馬桶，最近又設計出可以沖水的馬桶，人們上完廁所自動就可以沖洗屁屁，還有加熱保暖的功效。
無論人們設計出多麼奇妙的東西，都會大大的便利了人們的生活方式。
首席投資官
說到反人類，我蚊香必須有一席之地。
大概每個年幼的少年都有這樣的歲月，夏天的傍晚，蚊子的大部隊襲來，你爸爸一腳踹在你的屁股蛋蛋上，罵道：沒有一點眼力見，去把蚊香點上。
然後你在蚊蟲的叮咬下，用盡全身力氣，溫柔地去破開蚊香
勁大了，它會斷，勁小了，破不開
一但蚊香斷了，四分五裂的蚊香讓你扔也不是，點也不是，扔了會捱罵，點了，一會燒沒了，又要捱罵。
呵呵呵呵呵，發明蚊香的人，你咋不上天！！！
後來才知道，發明蚊香的那個人，據說這是當年最好的設計，沒有之一，因為只要點上一個，完全燒不到另一個，也就是說，我們破蚊香浪費的那些歲月都是因為沒文化。
以為自己掌握了竅門，就可以揚眉吐氣。
但是發明者大概沒想到，現在工廠的粗製濫造，若你真的兩盤一起用，就會發現，很多會從中間開始燒，最後你又得到了，燒剩下的一截一截的蚊香。
所以蚊香這種反人類的東西，麻煩設計師想想辦法吧，救救孩子！！！
葉七寶
其他的我不說，我就說一個我在工作上遇到的一個反人類的設計吧。
當時我在一家餐廳上班，餐廳要求每天要交手機，而整個餐廳有沒有多餘的地方，餐廳就在過道的牆上釘了三個木頭箱子，高度差不多就是到能碰到人頭的位置。
你知道，我被這個設計害了幾次嗎？兩次，害的多慘呢？頭都被撞破了，當時我躺在地上幾分鐘都沒緩過來，為什麼如此，我跟你說。
我當時不是一個服務員嗎，每天晚上結束後，都得打掃衛生，最後再拖地，每個位置都得拖地，我幹活的時候，又特別的投入，那天我拖地的時候，一不小心，頭就撞到木箱子上了，然後就鼓了一個大包，而且還流了血。
然後我把情況反應給經理，問能不能把這個放手機的給取下來，換個地方，或者上面包著棉套，畢竟每天都要拖這邊的地，難免會把這個箱子給忘了，經理說沒事，沒事，你下次小心點就行，哎，領導壓根就不作為我能怎麼辦呢。他又不拖地，他當然不會撞到了。
小幸福的萌萌雷
第一，我首先想到的就是很多逆天的盲道設計，完全不管不顧，明顯的違背了盲道存在的意義。
第二，方便麵從來都是一個麵餅吃不飽，兩個麵餅吃不完。
第三，襯衣脖子後面的標籤，多少年了還在摩擦這我的脖子，每次買回來都在剪掉。
第四，煙盒與菸灰缸上寫著吸菸有害健康。
第五，廁所馬桶每次都會被濺起的水花弄溼屁股。
第六，小時候清涼油的蓋子，每次打開指甲蓋都會撕裂。
第七，家裡裝修的水盆，水龍頭出水口太靠近水盆。無奈只能在淘寶上買了一個橡膠的水口。
第八，插座三相和兩相的插頭永遠打架。
烽火冰河
就說幾個交通方面的吧，都是我親身體會、深受其害的反人類設計。座標：北京
畫蛇添足的人行道護欄
↑前門東小街新設的人行道護欄，100多米全封閉，只有首尾兩個開口
↑人行道上有樹和電線杆擋路，總共不過兩米寬的路，樹坑佔了一大半
因為樹坑，以前行人就不愛走人行道，沒有護欄的時候，周邊居民一般都在瀝青路上走，遇到車再上人行道臨時讓一下。然而去年6月加上了這麼一排護欄，中間連缺口都不留，反而更難走了：走人行道里就得冒著蹭髒衣服和絆腳的風險，在樹幹和電線杆的夾縫中連續穿梭一百多米，走瀝青路上遇到車就沒地方躲，不明真相的司機還以為這兒的居民都是愛碰瓷兒的呢（反正我國《道交法》規定，機動車在這種低速混行路段始終是讓行方）。
↑再看看安定門橋這個，電線杆跟井蓋神配合，不是成心逼行人往自行車道上走麼？
2.自行車道不到一米寬
朝陽區七聖南路位於老國展附近，是一條不到10米寬的城市支路，周邊是建成80年代的老破小。因為近幾年車位緊張，這條路兩側早已成了不成文的停車位，剩下的寬度只夠兩輛小客車並排通過，和非機動車混行。每當公交車經過，錯車就成了問題，整條路很容易陷入癱瘓，有時連自行車也只能推上人行道躲避。去年底，為了響應北京市建設自行車道、治理停車亂象的工程號召，這條路的一側用矮護欄隔出了一條所謂的自行車道，同時阻止了居民在路側停車。
↑最窄的地方還沒自行車車把寬
以普通人的騎行技術，這段目測最寬不到1米、最窄只有半米的自行車道，騎起來還不足走著快，而且必須走出一條几乎筆直的軌跡來確保左腳不絆到護欄基座，右腳不磕到馬路牙子，就跟走鋼絲一樣。逼得騎車人不得不在護欄外側繼續和機動車混行。於是，自從這段白白侵佔了一米多（護欄底座自身就有40釐米寬）路寬的護欄出現後，由於路面可用空間和原來雙側停車時沒什麼兩樣，騎車人和開車人的通行體驗反而不如以前，導致七聖南路的交通狀況進一步惡化。同時，一側停車位的消失又迫使車主去搶佔別處的公共資源。這樣“優化”雖不便民，但能給北京打造600公里自行車道的工程貢獻里程數據，還順帶通過“把自家煙囪捅到別人院子裡”“解決”了停車亂象，真是一箭雙鵰。
3.護欄擋公交車門
近年來，北京城區裡大大小小的公交站臺，都陸續在朝向車子的一側“間種”了一排不鏽鋼護欄，看上去增加了站臺的安全性和美觀性。但這些護欄的間隔並不是根據公交車的車門間距量身打造的，所以公交車不管怎麼停，都沒法讓所有車門同時對準開口。總有倒黴的乘客會趕上對著護欄的車門，在車身和護欄的夾縫中上下車。有的司機為了給乘客行方便，停車時有意離站臺遠一點，但這樣又容易擋著其他車道正常行駛的車，可謂“按下葫蘆起了瓢”。還有一些比較窄的站臺，護欄本身就大大侵佔了並不寬敞的候車空間。
4.過斑馬線還要跨欄
↑公交八王墳東站進城方向，站臺設在自行車道和機動車道之間的隔離帶上，乘客只需沿著斑馬線橫穿兩三米寬的自行車道就能往返車站和人行道。從16年8月開始，這段聯絡車站和人行道的唯一缺口，居然莫名其妙地被新立的矮護欄擋住了，所有在這站上下車的乘客都得抬腿從護欄上跨過去。
↑無獨有偶，奧體中心附近的民族園路也有這個問題。看來北京為了培養劉翔的接班人，還真是煞費苦心呢。其實，廈門和深圳此前也有過類似的問題，被當地媒體曝光後，很快就得到了解決，官方的回覆都是“工人搞錯圖紙了”……
5.公交車輪包不能坐人不能載物
北京的新型公交車，噪音越來越小，排放越來越低，但車廂裝載力不升反降。原來，為了體現無障礙設計，越來越多的新型公交車做成了低地板車廂（車內通道無臺階）。地板越低，車輪侵佔車廂空間而形成的輪包就越大，導致過道的寬度也被壓縮。如上圖，“寬厚”的中輪包把過道擠得只夠兩人側身並排；前輪包占著6～8個座位的空間，卻只有右前方設了一個連腳都沒法平放的座椅，圓拱造型還完全放不了東西。而且這種車還被用在很多熱門線路上，比如連接北京兩大火車站的9路，自從2014年換了這種站位少、座位也少、還沒處放行李的新車後，乘車體驗反而倒退了。
上圖這個車還設計了一處奇葩的“踢人座”：兩張正座前方緊挨著一排側座，正座乘客的腳很容易踢到前面側座的乘客。為什麼不能在兩組座椅之間加上一塊隔板呢？
公共設施存在的意義是給人行方便的，而不是添麻煩的。如果說過去有些對人不友好的設計是受了時代侷限性的制約，那麼一些新建的設施，依然犯這麼低級錯誤就有點不太應該了。
學究又不正經的雜貨鋪
1、飲料連接扣
你們被勒過手嗎？兩瓶放袋子裡過重空間佔用過大，袋子會破，拿手上勒手，當初設計的時候真的是用來手提的嗎？這麼勒！！
2、公園的石板路與樓梯階梯設計
這兩個都一樣，走一路太娘，走兩步差點扯到淡，這一點男生們深有體會。記得在學校的時候，每次都是看我們班男生跨兩步跑上樓，有時候真的害怕他們扯到蛋。。
3、以前的高鐵座位
那時候可能為了提高載客人數，所以椅子之間的距離才留了這麼一點點，但是，確實太不人性化了，別說是大長腿了，就算是身高沒那麼高的人坐著也難受啊！！
4、USB插頭
之前答過這個，最不能讓人忍受的就是這個了，老是插不進去，反過來又發現插不進去，反覆幾次才能找到正確的位置，有時候害怕插得太多 力給壓壞了，有沒有人盲插也能插進去的？
5、八寶粥的勺子
看了好多，好像真的沒人說過這個，給一個這麼短的勺子，吃到最後一些，都只能倒著喝，不過可能真的不是為了省材料，而是以前八寶粥的勺子都是折起來放在蓋子那裡的，要是太長了就放不進去了。
6.某些鍵盤：
論文寫著寫著關機了...不知道是哪個自作聰明的腦殘設計的，一定要避免購買這種品牌
7、輸完密碼後，才要求你輸驗證碼
舉例，每次都是輸完密碼，點擊登錄之後，才提示你輸入驗證碼，而密碼又得重輸。。。。真的是。。。哎！！！
8、兩個插頭之間根本沒有空間
不二數碼範
TOP 10 兩個USB接口靠的太近，只要USB設備頭稍微大一點，就只能用一個。
TOP 9 走這種路，一格娘炮，兩個扯蛋，還逼迫人犯強迫症。
TOP 8 本來準備刪除一個字，結果關機了。
TOP 7 全世界的襯衣都縫這裡！也行，那你用點軟布啊？他偏不，必須用能割破脖子的，能引起過敏的，能讓你百爪撓心的硬布！還不好拆！
TOP 6 一包吃不飽，兩包吃不完的泡麵。
TOP 5 幾乎所有馬桶都是反小夥伴！大便時，如果要尿尿，要用手把小夥伴按下去，否則會尿到外面！
TOP 4 高鐵廁所的門把手，開始以為是推或者拉，結果居然是滑動的。
TOP 3 每次為扣開它都要浪費好長的紙。
TOP 2 我不相信沒有人把蚊香弄斷過！
TOP 1 這個反人類的設計，我特麼說幾百遍都不嫌多！多少年了一直都沒變過。
小西AI科技
做產品的人，都應該去讀一本《設計心理學》，然後對產品如何才不會折磨人，會有一個基本的概念。
就拿家裡和辦公室裡的窗戶來說，很少見到設計得很人性化、安全、好清洗又能最大限度地通風換氣的窗子。別說人性化了，能設計成讓淘氣的孩子爬不上也摔不下去，全國人民就謝天謝地了，今年僅見報道的兒童從窗戶摔下樓的例子就好多起。
護欄的設計也是如此。以前一個1米9的同事出差，晚上喝了點酒在陽臺上看風景，暈暈乎乎地就從陽臺護欄摔下去了，還好下面有個平臺，撿了條命。那護欄，我後來去看了下，只能護住1米7以下的，設計者一定是個矮個子。
人體工學這門課程出現了很多年了，但我們就是做不好一把椅子。反正大家也習慣了，不會上來吐槽。不信你回憶一下，生活中有沒有坐過不會讓你腰痠屁股疼的椅子？
最讓人頭疼的，是那些從沒做過家務的人設計的電炸鍋電餅鐺，難道它們都帶自淨功能無需清洗嗎？
產品設計應該是供給側改革的核心。真正好的設計，一定會讓用戶沒有感覺，自然而然地用。以前的電腦有培訓教材，但智能手機就沒有，甚至現在連說明書都懶得給你，這就是設計水平的進步。別看這事兒好像很簡單，對設計者來說，絕對是一件極其困難的工作。你要不停地琢磨使用者的心理，讓他的手指順著自己的想法自然而然地在屏幕上點擊。用慣了手機再用電腦，有時會很不習慣，不信你上保險公司的網站上下載個汽車的電子保單試試，那玩藝兒的設計才真是反人類。
職場簡史
前些天逛腕錶之家的時候，
看見現在腕錶之家上面的論文都在寫這些東西~
以前都覺得這些不用花費這多資金，可是看到這篇文章就懵了..
居然連仿製品都用上1000萬元研發，震驚了吧。
作者給我的感覺好像是在痛惜這類產品，明明可以做得這麼好，投資這麼大，可偏偏為什麼不用在正道上面呢~
由於勞力士那高昂不親民的價格使得眾多愛表人士望而卻步，
於是，錢包不夠飽滿消費者把目光投向了價格不到2成的“仿製品”。
所以也正因為這行業的鉅額暴利，使得這一行業的水，深不可測。
隨便什麼人都能消費得起就不叫奢侈品，這個品牌的客戶，看到大街上隨便一個人都能買得起這個品牌，就會失去那種優越感。
這些只是大多數奢侈品公司的想法，市場上的想法有很多，市場上更加喜歡便宜的奢侈品。
下面呢來講講他們這個行業的潛規則~
1、“走私表”，大多數渠道是香港、澳門走私的真表，這種表很多是去旅遊的時候偷摸帶回來、還有專門走水路做這行的。水路過來的、來源就很複雜了，有偷、有搶、當然也有真機芯假錶殼的。
但是不管是什麼表，只要是真的全新的表，價格一定不會低於公價的六折。
全世界只有威尼斯的折扣免稅店賣過一些5.5折的，還不常有。
所以低於這個折扣的要麼是翻新、要麼是假、當然還有偷來的，但是遇到的幾率很低很低。
”走私表“可是非常賺錢的行業之一
2、“B級貨”，何為B級貨？
B級貨就是各種意淫產品。此類產品價格不一、質量沒保障，一般來講你買到手精心保護還行，一旦掉到地上，指針啊刻度啊都有可能飛出來，這還只是表面，機芯還不好說。
稍微有些瞭解的人都明白一塊表的好壞90%取決於機芯。
3、“A貨”，據說A貨在仿表裡面只是一個仿真程度的標杆。
製造這些的組織，大多數是一些有組織有分工的小作坊。
這些商家大多數只是根據一些目標表的照片和真表的廠家公佈的數據來造表很少有買一塊真表回來拆開、開模全方位複製。
"A貨"很嚴謹、很忠實很老實的在製作表，機芯大多數也會採用海鷗機芯。
甚至有些A貨根據市場需求，還會採用瑞士斯沃琪集團的ETA機芯，或者瑞士的SW200機芯。
而A貨的不足之處大多數是整體做工了，大多數的手錶，錶殼，錶帶，錶盤，或多或少都會有不近人意的地方，不用大神看，細心的女孩子也會很容易發現其中的不足之處。
比如金屬拉絲的疏密程度，錶殼邊緣的倒角的打磨，甚至有些仿錶款式是背透了、100%的A貨短板都在這。畢竟設備，工藝，人員技術的軟件問題的不足，背透的手錶，機芯的打磨方面大多數一眼假，很多玩表的一眼就看得出。
4、“超A貨”，在某種意義上超A的做工完全超越了所謂的親民品牌的瑞士表。
超A代表什麼？超A代表除非是成天跟這些打交道的高手，否則很難看出真假。
記得經常有人發超A的照片考校大家眼力，很多人說要現實拿在手裡看看。
在開殼拆開看看才知道真假，這種可以以假亂真的貨就是超A貨。
這就是剛才上面說的那個花費1000萬製造的那些。
世界上頂級的工廠有三家，分別坐落於中國，日本，意大利。
中國的Noobfactory日本的RXW和意大利的TMF。
如果你穿著一身廉價衣服廉價手錶，只要你有一身貴族氣息，別人還是感覺不到的。
意外嗎？記住永遠不要高估大眾的洞察力，如果能配上一輛好車就像畫龍點睛一樣，在萬眾眼中，從廉價的衣服和手錶上，看到你隱隱約約的貴族氣息。
接著，你廉價的衣服和手錶也會變得那麼的不廉價。
如果此文不被刪，後續持續更新，
最後告誡一句，入表需謹慎~
輪轂
憑著“無用”發明迅速躥紅網絡，可謂是無人不知無人不曉，讓我們欣賞一下“快手發明家”耿帥的發明吧：
01 腦瓜崩輔助器
再也不用擔心中指天生無力了，有了這個腦瓜崩輔助器，次次都可以彈出一個響亮，而又清脆悅耳的腦瓜崩了！效果似乎還不錯！
02 菜刀手機殼
看以後誰還敢偷我的手機，耐用又能防身，可謂是出門必備！
03 菜刀梳子
有了這把梳子，我看哪根頭髮不聽話，我讓你往哪偏，你就得往哪偏！
04 奪命大風車
大風車吱呀吱喲喲地轉，這裡的風景呀真好看，媽媽再也不用擔心別的小朋友搶我的大風車了！
05 大力金剛撥浪鼓
這是大人才能撥的動的撥浪鼓，那聲音可謂是震耳欲聾、響徹雲霄！
06 千里取人頭紙飛機
這飛機一飛出去，後果不堪設想，所飛之處，無人能擋！
07 應急吃麵神器
即使遇到十級地震，也可以從容的吃泡麵，這心得有多大啊！
08 螺母彈弓
聽說這是耿哥唯一賣出去的，但又聽說那個買家現在還沒有給他打錢！
他平生只有一大喜好，那就是搞發明！搞發明！搞發明！他被網友親切地稱為 " 快手界的愛迪生 "、" 低配樊少皇 "、" 當代達聞西 "。
在快手上憑藉著腦洞大開的 "100 多項鐵藝發明，沒有 1 件有用 " 的絕活，贏得了百萬粉絲和億次播放。
不少網友建議他申請“無用良品”專利品牌，更有不少粉絲在微博下叫囂“如果你敢剛發明有用的東西，我就敢就取關。”
看似反人類的設計，卻給我們帶來了不少的樂趣，這或許就是它們存在的意義吧！
