YF晴天
雷凌的1.6自吸動力最後更新停留在2016款，自2017款推新後入門版本徹底被1.2T動力取代，如果時下購買雷凌新車，這個1.6和1.2T的入門選擇恐怕只剩下唯一。不過這個取代完全符合技術力的正向進化，對消費者而言是福音。
小排量渦輪的普及歐洲領先全球，就單純論輸出，116ps和185N·m並不算出色，但重點這是一臺沒有震動隱患的4缸內燃機，而且它有著同級別最高的熱效率36%。節能減排是全球趨勢，而省油則是消費者喜聞樂見的結果，它雖然排量不高，但技術頗豐，更寬範圍的氣門正時調節可以實現阿特金森和奧拓雙循環工況、優化了進氣滾流以實現高效燃燒，在低慣量渦輪、集成式排氣歧管和水冷式中冷器技術下，它實現了更小渦輪遲滯以提升動力響應性。動力總成小型化也為其輕量化帶來正面提升，還能達到更為理想的配重等等。
1500-4000轉的最大扭矩區間足以覆蓋日常駕駛的使用工況，在城市中低速域使用工況下它會比1.6自吸更有力，出力更快更大，同時它還能保證更低的油耗。它的低配雖然比1.6自吸貴了2000，但也彌補了低配沒有車身穩定系統的缺憾，不過低配的全黑鋼圈確實無法上場面，而高一個配置要貴7000，不過它卻多了天窗、倒車雷達和8寸大屏，實用性有了大幅提升。
低配的話，如果不介意卡羅拉偏中庸的外形設計，還是更推薦卡羅拉。（botzi）
DearAuto
雷凌14年隨著卡羅拉改款，有著美國卡羅拉的身份進入中國，在動力總成和外觀上和卡羅拉都差不多，可是銷量上卻一直不如卡羅拉，這和國人的消費習慣有關係，先入為主，卡羅拉進入中國早，一直都是銷量，口碑雙豐收，雷凌為了追上孿生哥哥，在價格上有一定的優勢，對於1.2t和1.6自然吸氣，小編還是建議選擇1.6，日系車口碑上就是靠譜，所以還是建議選一套靠譜的動力總成，現在的小排量渦輪增壓車型頻頻出現問題，所以還是選擇放心的自吸為好
外觀方面：外觀時尚，運動，前臉是家族式設計，整體看過去還有一些穩重的元素
內飾配置：內飾整體層次感很好，簡潔大方，用料中規中矩，配置方面基礎配置齊全，主流配置在不同車型上都有體現
動力方面：搭載1.8L和1.2t，1.6的已經停售了，部分地區如果有庫存，也可以買到，動力方面中規中矩，雷凌就不要要求動力了，夠用就好，主打的就是家庭實用，省油，省心，用中庸形容更貼切一些
總結：雷凌作為一款家庭用車，在顏值和實用方面兼備，是一臺標準的，省心的，中規中矩的買菜車，是家庭選車的必選車之一
色彩車圈
這個問題我特意請教了朋友，他買的雷凌車，所以談到雷凌他最感同身受，他講1.2不用擔心動力 沒有渦輪遲滯感 省油 他自己開市區不到7個油， 高速5.2個油，跑到120轉速2000轉 空間很滿意。
路他說不滿意之處，就是駕駛做中控臺左邊異響 冬天更明顯，說是通病且倒檔沒勁CVT通病 冬天CVT 冷保護很煩人 轉速到2000轉才換擋 跑個1公里變速箱熱了正常了 減震硬 胎噪大 當時主要是比卡羅拉便宜 反正開著整體很滿意 有優點有缺點 底盤低 一定要加一個發動機護板 忠告。
然後就是提出的1.6L好還是1.2t好，朋友是1.6的自精，說高速開過160。還開過他朋友的1.2自精，前期起步輕快沒啥區別，上了高速90後段乏力。日常是滿足生活需要了，只要不太追求動力。還是可以滿足的。
所以感覺，不論1.2t還是1.6L的，都差不了太多，覺得還是1.2t要好點吧，當然這個還是得看你自己了，喜歡哪款就買哪款撒。
一畝青稞
豐田雷凌日常家用代步的話，首選1.6L自然吸氣發動機較好，因為自然吸氣的發動機維護簡單，技術可靠，耐久度高！
但雷凌這個大家都很認可的1.6L車型，因沒有ESP而導致停產了，我們這已經買不到了，不知道你那邊是否還能買到庫存1.6L的。如果可以購買的到，首先1.6L車型！
目前4S店和廠家主推的是1.2T，雷凌1.2T是渦輪增壓車型，低速起步的扭矩還是很強的。小型的渦輪增壓日系車都會把前段的扭矩調教的很給力，讓渦輪早早介入，使用戶在起步或低速行駛有足夠的動力。家用代步動力足夠。
1.2T渦輪增壓車型的保養相比1.6L自吸，在使用的機油方面相對來說會比自然吸氣的苛刻一些，耐久度自然吸氣也相對好一點。其它的兩款並沒有本質的區別！ 
總的來看，若現在還能購買到1.6L車型的毫無疑問選1.6L車型，若沒有，1.2T廠家主推的也是個不錯的選擇，若公里數很大的，可以考慮雷凌雙擎。
說車520
1.6L好。
從試駕體驗看，豐田雷凌1.2T車型在高速運行中的動力水平似乎比1.6L車型還要強。
但是，1.2T畢竟基礎排量小，起步加速的能力沒有優勢，為了達到較高的動力性能，發動機、渦輪等都必須維持更大的工作負荷，因此相同工況，它比1.6L發動機的穩定性要差，磨損幾率要大，壽命要短。
另外，1.2T發動機的燃油經濟性也沒有優勢。
不過，稍好一些的是，豐田雷凌（卡羅拉）搭載的1.2T發動機是四缸，比起採用1.0T、1.3T甚或1.5T三缸發動機的車企多少還有一點底線，具備一點社會責任。
試駕時間
推薦1.6。小排量增壓技術，能提供的動力極為有限。兩三年內駕駛感受會因為起步肉，市區擁堵路況頻繁停起步造成駕駛感受打折扣。年限長了，小排量增壓發動機會出現一些問題，這些問題不會造成車子不能開，但是後期的保養維護會讓人心裡沒底。1.6自吸發動機仍然是最穩定，最放心的選擇。家用車圖個安心省心。
貓眼看車
雷凌有1.6自吸？
Former前度55080296
我的卡羅拉1.6用車五個月這車就是配置不 太喜歡其它沒的說，還是'有點後悔買了
龍行天下9951
1.2T先進點，1.6成熟點
健康48186147
身邊豐田各種排量的都有，經常換著坐，我是1.2的，反正以後換車堅決不要帶t的了，尤其小排量
