寶駿510上市後迅速成為熱銷的一款小車，一度曾將SUV銷冠常青樹-哈弗H6擠下神壇。所以可見寶駿510在廣大人民群眾眼中的地位。
長安CS15和寶駿510比起來就算是默默無聞了，我們來看今年前8個月的銷售數據，寶駿510 8月銷量16768臺，前8個月銷量累計250507臺，而長安CS15 8月銷量1668臺，前8個月累計銷量20575臺。
從兩款車銷售數據來看，簡直是天壤之別。筆者以為寶駿510的熱銷主要歸功於同價位中無出其右的顏值，剛好筆者拆解過這兩款車，從內在工藝品質方面兩者基本接近。
但站在技術角度，寶駿510當時配備的主動散熱格柵在這個價位上還是一個很時髦的配置，要知道CR-V1.5T才配備了這項裝置。
至於同價位下，兩款車配置如何建議用戶自行對比。
寶駿510目前有6擋手動版本，共計三個配置，售價5.48萬元-6.98萬元，具體見下圖。
發動機排量為1.5L，車身尺寸長×寬×高分別為4220mm×1740mm×1625mm，軸距2550mm，單就坐人來說，寶駿510內部空間表現還不錯。
另外，寶駿510還配備了自動版本，售價為6.88萬元-7.68萬元，同樣有3個配置。
強烈推薦手動版本，至於為什麼不推薦自動版本，不解釋，自己去試駕體驗。
CS15整體造型不能算難看，但和寶駿510比起來，順眼程度還差不少，曾經和某品牌公關部門交流說：咱們這車輛造型方面得努努力啊，再好的內在沒有好的顏值，很多人不認那。他說：沒辦法，造型定調拍板是領導說了算，領導喜歡這種……好吧。
長安CS15車身尺寸長×寬×高分別為4100mm×1740mm×1635mm，軸距2510mm，從車身尺寸方面和寶駿510比也稍微吃了一點虧，雖然大家購買小車，但尺寸大點總是更能贏得消費者好感。
長安CS15售價區間5.39萬元-7.54萬元，手動版本有5個配置，變速箱為5MT，在手動變速箱方面又被寶駿510吊打，自動版本3個配置，自動變速器為DCT。
從車身尺寸，寬適空間方面，寶駿510佔據了絕對優勢，而且在售價方面，長安CS15也沒有絕對優勢，至於終端售價是不是有大幅優惠，各位可自行探訪。
站在拆解過兩款車的角度，CS15在產品內在方面也沒有明顯優勢，自然銷量也會被寶駿510吊打，因為該價位區間的消費人群可能會為幾百塊價位，一點寬適，一點技術優勢而轉移購車目標。
對於同級車型來說，寶駿510就是個殺手。
雖然寶駿510也曾經鬧出了分體插銷，懸掛和車身分離，但依然阻止不了它的熱銷，所以站在“群眾的眼睛是雪亮的”角度，筆者推薦寶駿510。
至於安全隱患，自己開車溫柔點，日常常檢查，早發現，也能將風險防患於未然。
最後給新買車的新手司機一個建議，建議從手動擋車型練起，畢竟練好駕駛技術是事關一輩子行車平安的事兒，對您，對您周圍的交通參與者都是好事。
再有就是這個價位的自動擋……得嘞，您還是自己試試吧。
注：根據車友提問即興成文，未及審校，若有錯誤疏漏，敬請諒解。
注：文內配圖來源於雙車官網及其他網絡搜索
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