首先撼路者的外觀非常的美國風，看起來高大威猛。高和寬與牧馬人普拉多相當。甚至長度還多了100多毫米。只比之比三菱帕傑羅短了一點點。高大的身材，偉岸的背影，寬闊的背膀就這麼硬氣。撼路者的前臉線條設計很少，梯形中網粗壯的格柵呼應著它的整車氣勢。而且大嘴是當下的潮流，怎麼可以變小？前後保險槓銀色下護板，增添了許多越野的味道。
再看看撼路者的內飾。說實話，進入這車的第一感覺是內飾很有戰鬥感而又不乏科技感。撼路者的中控比較有層次感，鍍鉻裝飾與梯形線條的運用，讓人很有駕駛的慾望。加之八英寸中控屏的使用使得中控臺也比較簡潔，但是又非常實用。此外皮質座椅的質感也能帶來非常舒適的駕乘體驗，居家也很實用。
而撼路者真正的賣點是它的全時四驅系統。撼路者配備有全時四驅系統，前後軸的動力保持按需分配，前輪在任何狀態下都有動力輸出。在鋪裝路面行駛時動力更偏向於後者，更有利於操控。這套由博格華納提供的中央限滑差速器採用多片離合器結構。能夠根據不同路面和情況智能分配前後軸動力。撼路者不可以做到避免四驅和兩驅不能及時切換的尷尬油耗上也會相對更低。
而且就相對於一輛硬派越野汽車來說。撼路者是配備了後橋差速鎖的，使他的越野脫困能力提升了不少。同時撼路者的各種高科技配置也很豐富。比如胎壓監測併線輔助車道偏離預警的配備，讓撼路者的安全性能更高。前後駐車雷達倒車影像自動泊車等功能使得撼路者能夠在複雜的城市路況中輕鬆自如。
而就車身尺寸來說。撼路者的長寬高分別是4840毫米、1885毫米、1890毫米。軸距為2790毫米。從數據來看。這樣的車身尺寸在同級中優勢相當的大。而在動力方面撼路者搭載2.0Ｔ全球十佳發動機。最大馬力245馬力。而且配備有扭矩放大功能。同時還有強大的全是四驅。和兼顧實用與越野需求的四種模式選擇。能讓越野更加智能。
其實福特撼路者。真的是一輛綜合性能，非常好的越野車。在泰國，以及澳大利亞等國家。福特撼路者的銷量非常好。同時非常被當地人民認可。但是它在中國市場卻是一輛被人忽視的越野車。其實這一切問題。都是因為福特的合作商江鈴汽車造成的。可以說撼路者一張非常好的牌生生的被江鈴福特自己給打爛了。很多福特撼路者的車主。都經常在抱怨江鈴的做工差。江鈴的售後差。而江鈴汽車卻一直也沒有過什麼改變。
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