这个问题还是太大,我们先拆分问题,市面上的物流服务分支很多,主要包含快递、零担、整车、仓储等,但后几种(整车、仓储等)多是B2B,个人客户(就是各位看官自己)很难接触到,它们和快递没什么可比性,我们日常能够接触到的,也就是快递服务和零担物流服务,所以我把问题缩小到我最擅长的领域之一,大家平时生活需求中总会接触到的:
零担物流服务和快递服务的区别。
区别主要分三部分:
1、 服务提供形式上不同,运送的货物不同,物流服务范围不同,时效不同,定价不同。
2、 服务主体不同
快递多是个人客户、商务信函客户和电商店家客户,收货人大都是个人(C端客户),或商务信件写明的收货人,这些客户更加注重货物的时效体验,丢货会造成客户信任的毁灭性打击,如果运输时间较长,还有实时查询货物状态轨迹的强烈需求,到货前需短信提醒;
零担物流多是公司客户(B端客户),作为供应链的一部分,由工厂发到商铺,或大批量采购运输,也有个人客户,个人客户搬家、发大批量的货物时也可能会用到物流,他们更加重视的,是安全,由于货量远远大于快递,单票运费高于三位数,零担客户对于价格较快递敏感的多,很多生产或销售型企业有着很高的发货频率,所以物流合同是否有折扣、结算方式是否便捷,处理异常是否迅速,也成为了他们挑选物流商的重要条件。
3、 服务提供方(物流公司/快递公司)形态不同
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