03.19 一場比賽拿7個冠軍,這個品牌的三分頻喇叭何以如此殘暴?

在360汽車網上,許多網友都問我同一個問題,汽車音響的升級到底是要加低音炮,或者是加裝功放或DSP處理器?許多車主的潛意識是,原車已經有喇叭了只是不好聽,因此加個低音炮補充低頻部分的缺失,或者加個功放或當下流行的DSP處理器,就會有更好的效果。但我給許多網友的建議則是,如果想要升級汽車音響,最好是先把原車的喇叭換掉。這是因為原車的喇叭基本都只有中頻部分,而且承受功率小,失真大聲音易出破音,從而使車主在開車聽音響聲音時會覺得聲音特別吵,不自然不想聽……加低音或者DSP處理器,不能改善聽音的主要頻段的品質,如人聲表現最集中的中頻,表現清晰力的高頻,低頻音節集中的中低頻差,正所謂:皮之不存,毛之焉附?

特別是許多車型的原車音響系統配置,沒有高音喇叭,中低音頻率段基本在100Hz以下就沒有了,這時換對好喇叭就有立竿見影的效果。因此也有些車主,只是加個低音炮或者DSP功放,最後還是要換掉原車的喇叭,因為他們發現有了DSP功放有了低頻,原車喇叭差的效果更明顯。所以,對原車音響升級,選對好喇叭很重要。這次360汽車網測評室來的新主角德國Tomclub品牌的Marquess候爵6.3三路三單元套裝喇叭,“盤過”聽過之後,我覺得在我自己擬定的“HiFi級汽車音響套裝喇叭”的名單中,又多了一個新成員。

一場比賽拿7個冠軍,這個品牌的三分頻喇叭何以如此殘暴?

Tomclub:屢獲大賽冠軍的新貴

第一次聽Tomclub堂口汽車音響喇叭是在MECA中國2018年年中的深圳站賽事中,深圳聆聽聖駕車隊派出的強大陣容,獲得了7個冠軍,並獲得全場最佳音質獎,而這些車唱主角的竟是Tomclub這個汽車音響界的新貴。

從Tomclub所推出的揚聲器產品來看,Tomclub在追求聲音品質的細節表現的同時,將聲音的表現作為一個整體來看待,這種創新性的設計即要求單元本身的優異表現,同時也要求系統性的兼容幷蓄。Tomclub認為,揚聲器如果沒有對細節的完整還原,那麼就沒有辦法刻畫出栩栩如生的現場感和自然度;揚聲器如果沒有對音樂藝術的系統理解,就無法把聽者融入到音響系統所營造的音樂場景之中。從Tomclub的第一款產品到現在,這樣的設計理念一直被延用。Marquess候爵6.3這款2018年推出的Tomclub的主打系列喇叭,也是對這種細節還原極致追求和音樂系統性的最佳詮釋。

一場比賽拿7個冠軍,這個品牌的三分頻喇叭何以如此殘暴?

一場比賽拿7個冠軍,這個品牌的三分頻喇叭何以如此殘暴?

一場比賽拿7個冠軍,這個品牌的三分頻喇叭何以如此殘暴?

從設計和用料來看Marquess候爵6.3的三亮點

拿到測量室的Marquess候爵6.3用原木製作的木盒包裝,三路六喇叭加上三分頻的分頻器組合而成。從6.5寸中低音、3寸中音到1寸的高音,候爵6.3所有喇叭單元都是專模開發設計,表面噴砂高級灰處理。從外觀來看候爵系列的喇叭單元做工都非常精細,如果聯繫到系統開發性而言,候爵6.3有著不同尋常的三大亮點:

1、中低音的音盆 中低音單元直徑為165mm,採用了編織玻璃纖維錐盆,同時融合了低重量和內部高阻尼的特性,可以有效地抑制因聲音干擾而產生的錐盆振動。從音盆正面可以看到表層的透明特殊塗層,好的中低音不僅要有著良好的瞬態響應,同時也要有良好的阻尼使中低頻瞬態響應好的同時,低音聽感有彈性而使中低頻非常準確。玻纖編織的音盆還有一個大的優勢就在於較大功率驅動下時,有著極佳的穩定性使中低頻音品極為穩定。

一場比賽拿7個冠軍,這個品牌的三分頻喇叭何以如此殘暴?

一場比賽拿7個冠軍,這個品牌的三分頻喇叭何以如此殘暴?

一場比賽拿7個冠軍,這個品牌的三分頻喇叭何以如此殘暴?

一場比賽拿7個冠軍,這個品牌的三分頻喇叭何以如此殘暴?

一場比賽拿7個冠軍,這個品牌的三分頻喇叭何以如此殘暴?

2、中音喇叭的磁路驅動 候爵系列應用的3寸中音是用表面噴塗的紙質音盆,但其最有特點的我卻認為是他的磁路系統,候爵3寸喇叭的磁路是應用大型釹磁驅動。在汽車音響裡,由於安裝的問題中音喇叭通常不能太大,只能用3寸左右的喇叭單元,但這種喇叭單元由於振膜面積小而靈敏度低,加大磁力驅動是重點,因此候爵採用的大型釹磁驅動,使中音喇叭有更好的效率從而有更佳的聲能密度聽感。

一場比賽拿7個冠軍,這個品牌的三分頻喇叭何以如此殘暴?

一場比賽拿7個冠軍,這個品牌的三分頻喇叭何以如此殘暴?

3、大球頂絲質振膜高音 在汽車音響裡,高音喇叭是近場聆聽,左右聲道又有極大的偏離性,這要求高音單元不僅要有極佳的延伸感,又要低失真,還要有良好的指向性。Tomclub的解決方案是用直徑30mm的大型絲膜球頂振膜的高音單元,並且安裝支架也做成小號角外擴的形狀,可以對高頻下半段聲波的投射角度進行細微的調整。通過這種方式,可以使高音有更好的擴散角,同時大高音失真度更低,高音的“甜區”更大,這使音頻範圍更為寬廣、聽感平衡而精準。

一場比賽拿7個冠軍,這個品牌的三分頻喇叭何以如此殘暴?

一場比賽拿7個冠軍,這個品牌的三分頻喇叭何以如此殘暴?

一場比賽拿7個冠軍,這個品牌的三分頻喇叭何以如此殘暴?

在分頻網絡設計方面,候爵系列配置了官方標準調校好的分頻器,從接線端子都可以看出,分頻器採用了發燒級的元器件和直接接線的方式。

一場比賽拿7個冠軍,這個品牌的三分頻喇叭何以如此殘暴?

一場比賽拿7個冠軍,這個品牌的三分頻喇叭何以如此殘暴?

試聽:醇厚韻味和強勁動態的平衡

如果拿我聽過的Tomclub的喇叭整體聲底而言,個人覺得它屬於那種有醇厚聲底但略偏清亮通透的類型。在車內試聽聆聽聖駕的奧迪A4改裝車時,這種感覺特別明顯,每個音符的細節都非常明顯,但又有極好的輪廓感。如果你聽慣了家用大音箱的聲音,在車內你聽這款候爵6.3,你很難想象,只有6寸中低音+3寸中音+1寸高音的6.3可以將鋼琴的形體感表現得有板有眼。車內環境的小空間特性,加上12寸的超低音,候爵6.3可以完整地還原出鋼琴的龐大臺形,並在低音區表現出的強大低頻量感,相當有爆力發。琴絃的敲擊快速有力,反應快速,顯示出非常好的基礎。在整個音頻範圍內3只喇叭配合得相當平衡,整體的聲音流暢清晰,表現大動態的音樂節目也輕鬆自如。

候爵6.3還有恰如其分的柔和溫暖調性,高頻的表現力和親和力也非常到位,小提琴的琴聲顯得輕巧飄逸,豐富飽滿的細節之中又帶著絲絲清爽的甜味。而管樂的聲音又顯得溫和細膩,彈性和力量之中又富於空氣感。越真實的聲音表現,越讓你覺得它恰如其分,不張揚也不內斂,我想候爵6.3在醇厚韻味和強勁動態的音色把控中,找到最佳的平衡點。


分享到:


相關文章: