03.04 在火車上老者買的無座票,而周圍坐著的是二十剛出頭的大學生,卻無一人讓座,你怎麼看?

謝國蘭911


我怎麼看?還是老話,讓座是人情,不讓座是本分,而且,火車是長途,又不是像公交車上,站個幾站路就到了,如果你一讓,極有可能不是幾個小時的問題,而是十幾個小時,甚至是幾十個小時候的問題,所以,不管是二十歲剛出頭生的大學生,還是中年人,選擇讓不讓座,那都是人家的自由,讓,可以說他有愛心,不讓,也不能進行道德綁架。



從提問可以看出,是故意拿年輕人來說事,言下之意,就是覺得,你年輕人就應該給老年人讓座,為何標題裡提問要涉及到20歲大學生?難道就覺得,大學生應該給老人讓座?中年人,十幾歲年輕人就不該?為何要拿年齡和大學生來說?是不是想表達,大學生素質高,年輕人覺悟高,該給老人讓座?我覺得,提問者不懷好意,故意把大學生讓不讓座和老年人對立起來。


不管是大學生還是老年人,又或者是年輕人,他們花錢買火車票,就表示,這個座位是TA本人的,在規定時間內,TA有這個權利去支配自己的座位,不管是讓還是不讓,TA自己有權利支配和選擇。而且,TA能買到座位票,那說明人家付出了沒有買到座位票乘客更多努力,如提前早早去搶票,或者去火車站排隊購買火車票。

我有一年為了買到春運回家火車票,凌晨一點去排隊,零下十幾度,排了六個多小時,才買上有座位的火車票,第二天還感冒了,如此,你難道覺得,我辛苦買到的火車票,就應該理所當然的給老人讓座?我是否讓,還真的得看我當時的心情和乘車距離。哪怕包括我或者車上其他年輕人不讓座,也可以理解,人家辛辛苦苦花那麼大代價買到的座位票,憑啥給你讓座,自己站十幾個小時?老人買不到座位的,那就等幾天,或者家人給買飛機票。


總之,人家讓不讓,那是別人的事情,不要動不動就拿大學生說事,拿年輕人讓座說事,進行道德綁架,覺得,大學生、年輕人讓座,是應該的一樣,這個世界,沒有啥應該不應該,而是,人家願意不願意,不願意,也不能說不敬老愛幼,願意,那也只能說明這個年輕人比較主動熱情樂於助人。不讓,也不能扣大帽子。


烏魯木齊那些事兒


我從部隊退伍二年後,單位派我出差去北京,火車票都是單位預定好的都有座位。我從鄭州上車,到新鄉站又上人不少,當年火車客運力十分緊張半路上車的人大部分都沒有座位。

有一位五十多歲的老人無座,我看到讓座給他,(我當年24歲),一下站到石家莊,而且還是夜車。確實又困又累,但我還是硬挺住了。七十年代這樣事屢見不鮮。

我現在年近七旬,我坐公交車有很多年輕人給我讓座,我都感謝人家,但是坐的次數不多,我總感覺自己還沒有老到非坐下不行,但是我仍然感謝那些讓座的青年人。

尊老愛幼,是中華美德,應該發揚光大。

老年人也要愛護青年人,體諒他們工作壓力大,不順心的事多,對車上讓座的事無須計較。


九天牧馬


不要道德綁架,這是鐵路不是公交。

公交車上你不知道上車後的座位狀況,乘客上下隨機。這個需要社會公德意識。

而鐵路是你在購票的時候就知道座位狀況,你在購買的時候就和鐵路運輸部門達成了有座或者無座的乘車合同。你就必須遵守你的合同協議。而不是靠公道意識決定的。

反觀無座火車票的現象。這是為了應急需要的,而且鐵路部門提供了很多車次、級別、聯程的方案。可以根據自身狀況選擇,當你自願選擇無座火車票的時候,就不能再用道德標準去要求別人了!

而且大多數情況下一等座、商務座提前購票很少有售磬的時候,這種現象也只存在高峰時期。真有急事不在乎這多一兩百塊吧!

就像我曾經遇到的趁乘務員不注意跑到一等座找位置的,明顯就是佔便宜心理吧?

而且我建議,商務座和一等座車廂,應該使用刷票進入的方式。畢竟多花錢的人是希望一個舒適的乘車環境。特別是春運暑運,總有人伺機鑽空子。


KAWAI


貌似有點小不讓老的狀況?

其實誰心理都明白

坐著的人買的就是坐票

站著的人買的就是站票

不是一票制 是有價格差異的

為什麼買站票卻希望買坐票的人給你讓座?

火車高鐵都是長途

不像市區公交車 不分坐票和站票

都是一票制 距離相對比較近

但是其實公交車站票是很累的

站站停靠 站著的人晃來晃去

不像高鐵跟火車是很平穩的停靠到站

還有火車上的上下鋪 有的人買的是上鋪

卻希望下鋪的人跟她換

為什麼要跟你換?憑什麼要換?

因為你是老弱病殘?

你買票的時候怎麼不想著自己是老弱病殘?


維妮邇妖


這件事情,這個事,我們僅就事論理。對不對,僅是討論。就車上讓與不讓座這個事情,應該觸及的是個人自願行為的人情範疇,我們每個人都有這樣的選擇空間,應該是不涉及國家法律法治強治執行和約束的範疇,那麼,讓座是情分,不讓座也是本分。讓與不讓,對於外人來說,它都不是個個義務,也不是法定社會義務。

我們沒有理由,也不應該要求別人讓出他們的座。也不應該要求別人不讓出他們的座位。更不能遣責別人不讓座,或直接或者是間接的要求別人讓與不讓。這些選擇是每一個乘客的不權益,讓與不讓這純屬他們個人的權力,他們個人的自願。

無論是列車乘務人員,還是乘客,都應遵守既定的承諾和規則、 雙方都要盡到各自的義務才好。

如果我們乘車旅行,逼迫別人去做他們不願意的事,或逼迫別人去做他們不能做到的事,那是不道德的。因為你瞭解別人的處境和身體健康疾病狀況。況且人家也沒有這個法定義務,去做自己份外的事情。如果我們侵權了,那是不是應該是犯法了吧?無論我們知不知道別人的狀況而侵擾他人的合法權益,那也是侵犯了他人人權,那也不是犯法嗎?如果大家想用道德綁架來壓對方,或者用社會輿論譴責對方,那應該算是犯罪了吧?

列車上,是有餐車的,也有乘務員休息室,這些都是可以請老者進去坐的。但不要強加在做為消費者的乘客頭上。如果他們這樣故意強加在乘客頭上,他們這就是在侵犯消費者乘客們的合法權益。

火車是長途旅程,一人一座是賣方承諾,理為乘客提供方便。這是賣方的責任,不是乘客的責任。如果賣方要求有座位乘客讓出自己的座位,賣方是應該在得到乘客允許後,並應該給予讓座的乘客適當認可的補償,才可以。

無座者,既然你選擇了買站票,無論無少病弱,就等於應諾並接受了車上無座位事實,不管你是什麼人,都說明你可以承擔這樣無座位的後果,就說明你能夠承擔承受無座的長途旅程,那麼,留就不要再去麻煩別人,要求別人,給別人增加旅程上煩難和旅途上的痛苦。這樣也是很不人道的。


初心穩立


拿眼睛看啊!還能怎麼看?乘車買票,對號入座,這是最基本的規矩啊。為什麼一定要用道德綁架?

《管子·牧民》中早就說清楚了啊:倉廩實而知禮節,衣食足而知榮辱。

放在這個問題上就是如果我有坐不完的座位,出於禮貌和道德,我可以讓一個座位給你,前提是我願意!

如果我連自己的剛需都滿足不了,你憑什麼道德綁架我?


魔佛不二


火車應該有機動票才好,售票時鐵路就應該考慮老人、殘疾人等坐長途車無座的問題!火車上也該預留機動座位(以前好像有這種座位)!不然,怎樣體現《老年法》提出的優惠、照顧呢!火車上年輕人不讓座,純屬正常!因為他們對老人此時是愛莫能助的,心有餘而力不足,實在是沒有讓座的能力了!


用戶67866280949


這個問題很難回答,火車不同於市內公交車。因為要買到一張有座位的車要等很久,無座票相對容易很多,路途遙遠自然年輕人不願意讓座給別人。按尊老愛幼禮貌是應該讓下老人,年輕人起身後也許會站到目的地,他們又喜歡玩手機所以不想讓吧,讓是禮貌不讓是本份,我們在這裡也不要道德綁架!


故鄉的雲17788361


為什麼要要求年輕人讓座?在買票的時候應該就知道自己買的無座吧?既然知道是無座就應該有站一路的打算,尊老愛幼是美德不假,但是也得看情況吧,年輕人的座位讓給老年人,那就證明年輕人就得站一路,你知道站一路是什麼感覺嗎?我有次帶孩子出門就遇到一位四五十歲的女的,讓一個六七歲的孩子給她讓座,四五十歲的年紀不算老吧,居然要求一個孩子讓座,她坐著是舒服了,誰能保證孩子的安全,要是司機剎車急了孩子會不會摔著,不是自己的孩子她不會考慮,所以要是我在火車遇到這樣的情況我不會讓座


優優媽咪16


在火車上老者買的無座票,而周圍坐著的是二十剛出頭的大學生,卻無一人讓座,你怎麼看?

在火車上面關於讓不讓座這個問題,讓座是情分,不讓是本分,沒有必要去綁架一個人。

因為火車出行的,都是按小時來計算路程的(短途不計算在內),試想站個7、8個小時誰能受的了?

不知道其他人的做法,如果我旁邊有老人的話,我會讓座,但是這個讓座並不是太久的,每個小時讓其坐10分鐘左右。


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